[實用新型]一種旋轉式維修吊架結構有效
| 申請號: | 202020462867.X | 申請日: | 2020-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN212403262U | 公開(公告)日: | 2021-01-26 |
| 發明(設計)人: | 高軍武;沙夕蘭;萬錦旗;曹鵬;程壽偉;姚克海;向明;孫翔;國瓊元;郝超 | 申請(專利權)人: | 南京港機重工制造有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/16 | 分類號: | B66C23/16;B66C23/02;B66C23/62;B66C23/84 |
| 代理公司: | 南京鐘山專利代理有限公司 32252 | 代理人: | 蔣廈 |
| 地址: | 210000 江蘇省南京市經濟*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 旋轉 維修 吊架 結構 | ||
本實用新型涉及一種旋轉式維修吊架結構,包括底座、下支撐桿、上支撐桿和吊梁;所述下支撐桿的底端安裝在地面上的底座上,下支撐桿的上部分通過轉動軸承安裝在上支撐桿內,使得下支撐桿能夠在上支撐桿內相對回轉;上支撐桿焊接有與上支撐桿相垂直的吊梁,吊梁下側安裝吊耳;轉動軸承包括第一轉動軸承、第二轉動軸承,第一轉動軸承、第二轉動軸承均安裝在上支撐桿與下支撐桿之間,第一轉動軸承設置在上支撐桿下端位置,第二轉動軸承設置在上支撐桿上端位置;第一軸承外周安裝有固定組件,固定組件將上支撐桿與下支撐桿固定連接。本實用新型的吊架作業范圍增大,不需轉動時通過固定裝置固定,阻止旋轉,增加了安全性。
技術領域
本實用新型涉及橋門類起重機維修領域,具體涉及一種旋轉式維修吊架結構。
背景技術
目前,橋門類起重機高度高,故障一般是機構、鋼絲繩纏繞系統或電氣控制系統,而這些除大車行走外,都在主梁以上,機房內或小車系統較多,零部件集中在電機、聯軸節,大的主要是減速器、卷筒等,這些零部件重量都在幾百公斤到幾噸,維修時需要有葫蘆等小型起重設備,原有情況基本是焊接一個倒L型固定吊架,用手拉葫蘆來完成,但往往還需要人工再想辦法移到故障位置。
實用新型內容
本實用新型的目的是針對實際使用過程中起吊人力難以搬運的零部件的起重問題,提供一種可旋轉、作業范圍廣、起重量較大、便于操作的旋轉式維修吊架。
為解決上述技術問題,本實用新型提供的技術方案是:
一種旋轉式維修吊架結構,包括底座、下支撐桿、上支撐桿和吊梁;所述下支撐桿的底端安裝在地面上的底座上,所述的下支撐桿的上部分通過轉動軸承安裝在上支撐桿內,使得下支撐桿能夠在上支撐桿內相對回轉;所述的上支撐桿焊接有與上支撐桿相垂直的吊梁,所述的吊梁下側安裝吊耳;所述的轉動軸承包括第一轉動軸承、第二轉動軸承,所述的第一轉動軸承、第二轉動軸承均安裝在上支撐桿與下支撐桿之間,所述的第一轉動軸承設置在上支撐桿下端位置,所述的第二轉動軸承設置在上支撐桿上端位置;所述的第一軸承外周安裝有固定組件,所述的固定組件將上支撐桿與下支撐桿固定連接。
進一步的,所述的固定組件包括安裝在上支撐桿上的上支板、安裝在下支撐桿上的下支板,通過螺桿貫穿上支板和下支板的左右兩端,螺桿貫穿端處通過螺母和開口銷固定住。
進一步的,所述的上支板與上支撐桿焊接,所述的下支板與下支撐桿焊接。
進一步的,上支板、下支板兩側設有螺桿穿孔,所述的螺桿由上往下穿過上支板、下支板的螺桿穿孔。
進一步的,所述的吊梁與上支撐桿焊接,吊耳與吊梁焊接。
進一步的,所述的吊耳安裝手拉葫蘆或電動葫蘆。
進一步的,所述的上支撐桿與吊梁之間的夾角設有固定支撐板。
進一步的,所述的上支撐桿、下支撐桿采用圓管或方管。
有益效果:
本實用新型的旋轉式維修吊架結構設計了可旋轉式吊架,吊架支承立桿由上支撐桿、下支撐桿組成,通過設置轉動軸承,使吊梁可以圍繞支承立桿回360°,作業范圍增大。下支撐桿與上支撐桿之間不需轉動時,通過固定裝置固定,阻止旋轉,固定裝置增加了安全性。本實用新型適用于橋門類起重機,安裝在主梁上,主要用于維修小車架起升機構、小車驅動機構、鋼絲繩滑輪、軸承座等機械部件。
附圖說明
圖1:本實用新型的旋轉式維修吊架結構的結構示意圖。
圖2:固定裝置的結構示意圖。
圖中:1-底座,2-下支撐桿,3-固定組件,4-上支撐桿,5-吊梁,6-吊耳,
7-第一轉動軸承,8-第二轉動軸承,9-上支板,10—螺桿,11—下支板,12—螺母,13-開口銷。
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