[實用新型]一種具有活動輪齒的齒輪

有效

• 申請號: 202020462834.5
• 申請日: 2020-04-01
• 公開（公告）號: CN212055724U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發明（設計）人: 夏德成
• 申請（專利權）人: 夏德成
• 主分類號: F16H55/12
• 分類號: F16H55/12;F16H55/17
• 代理公司: 深圳市神州聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 44324
• 代理人: 周松強

本實用新型公開了一種具有活動輪齒的齒輪，包括有齒輪主體和若干個活動輪齒，若干個活動輪齒可旋轉式連接于齒輪主體上；所述齒輪主體為環狀結構且均勻設置有若干個與活動輪齒相適配的通孔，所述活動輪齒的一端通過通孔伸入齒輪主體內部與齒輪主體可旋轉式連接，所述活動輪齒的另一端伸出通孔且突出于齒輪主體的外壁。在本實用新型中，齒輪主體的活動輪齒與通孔數量可以根據需求設計，通過上述設置，使活動齒輪能夠進行轉動，方便適配不同齒形的中心等距離的從動齒輪，適用范圍廣。

技術領域

本實用新型涉及齒輪技術領域，特別涉及一種具有活動輪齒的齒輪。

背景技術

齒輪是輪緣上有齒能連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件，是能互相嚙合的有齒的機械零件。齒輪傳動是機械傳動中的一個重要組成部分，它起著傳遞動力和運動的作用，由于其傳動的可靠性好、承載能力強、制造工藝成熟等優點，傳動齒輪廣泛運用于機器、儀器制造業。在各種重型機構中往往需要齒輪來提供機械運轉所需要的動力。

目前機械傳動工作中，對齒輪的嚙合要求很高，對于不同的機械需要不同齒形的齒輪，輪齒過大，造成轉動時過緊，增大了摩擦，易造成齒輪和機械的磨損，輪齒過小，造成轉動時脫鏈問題，影響機械正常工作。而傳統的齒輪邊上用于咬合的輪齒是固定的，不能適配不同齒形的從動齒輪。

在申請號為CN201820259392.7的專利文件中，公開了一種熱處理一體型齒輪，包括輪齒、固定板和輪毅，輪齒上設置有齒槽，輪齒與齒槽的下方均安裝有防靜電層，防靜電層連接存儲槽，存儲槽安裝在固定板的內腔中，固定板的內腔中設置有通道，齒槽通過通道與存儲槽相連接，存儲槽上設置有槽蓋，槽蓋安裝在固定板上，固定板固定連接齒板件，齒板件與輪毅相連，輪毅的內腔中安裝有導熱層，導熱層設置在輪毅與轉軸孔的連接處。

但是上述公開的一體型齒輪，其邊上用于咬合的輪齒是固定的，不能適配不同齒形的從動齒輪。

發明內容

為解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種具有活動輪齒的齒輪，具有能夠轉動的活動輪齒，方便適配不同齒形的從動齒輪，適用范圍廣。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案如下。

一種具有活動輪齒的齒輪，包括有齒輪主體和若干個活動輪齒，若干個活動輪齒可旋轉式連接于齒輪主體上；所述齒輪主體為環狀結構且均勻設置有若干個與活動輪齒相適配的通孔，所述活動輪齒的一端通過通孔伸入齒輪主體內部與齒輪主體可旋轉式連接，所述活動輪齒的另一端伸出通孔且突出于齒輪主體的外壁。在本實用新型中，齒輪主體的活動輪齒與通孔數量可以根據需求設計，通過上述設置，使活動齒輪能夠進行轉動，方便適配不同齒形的中心等距離的從動齒輪，適用范圍廣。

進一步地，所述齒輪主體的內部還設置有中心環，所述中心環的外圓部分與齒輪主體的內圓部分相銜接，且所述中心環的中部設置有軸孔。在本實用新型中，通過中心環的軸孔與外部的軸進行連接，從而能夠實現通過中心環帶動齒輪主體轉動。

進一步地，所述活動輪齒包括有齒尖部和活動部，所述中心環對應通孔的位置均勻開設有若干個活動槽，所述活動部的一端穿過通孔活動連接于中心環的活動槽內，所述活動部的另一端與齒尖部的一端固定連接，所述齒尖部的另一端伸出通孔且突出于齒輪主體的外壁，所述活動部能夠在活動槽內轉動，從而帶動齒尖部進行轉動。在本實用新型中，齒尖部、活動部和活動槽的設置，能夠方便實現活動輪齒的轉動，在齒輪主體通過齒尖部與從動輪實現嚙合，通過活動部與活動槽的設置，能夠帶動齒尖部轉動，使該齒輪的輪齒形狀發生改變，從而能夠適配不同齒形的中心等距離的從動齒輪，適用范圍廣。

進一步地，所述齒尖部為棱臺形結構。在本實用新型中，若干個棱臺形結構的齒尖部配合形成能夠與從動輪嚙合的輪齒；為了在齒輪的運動過程中，能夠與從動輪更好的契合，也可以將齒尖部朝外的端部設置為橢圓形結構。