[實用新型]一種機械生產用抬升裝置

有效

• 申請號: 202020462633.5
• 申請日: 2020-04-02
• 公開（公告）號: CN212292661U
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 曹樹嶺;郭云星
• 申請（專利權）人: 南昌工學院
• 主分類號: B66F7/14
• 分類號: B66F7/14;B66F7/28;F16F15/067
• 代理公司: 南昌恒橋知識產權代理事務所(普通合伙) 36125
• 代理人: 楊志宇

本實用新型公開了一種機械生產用抬升裝置，包括底座，所述底座上開設有減震槽，所述減震槽中活動安裝有減震板，所述減震板靠近載物架一側外壁上對稱活動安裝有兩個螺紋桿，所述載物架上對稱固定安裝有兩個螺紋管，且螺紋管貫穿載物架的外壁，所述螺紋桿和螺紋管之間螺紋安裝，所述減震板上安裝有聯合驅動裝置。優點在于：本實用新型通過螺紋桿和螺紋管之間的螺紋嚙合作用來控制載物架的高度，且利用單個聯合驅動兩個螺紋桿的轉動，使得升降時更加的穩定，且減震板通過第一彈簧可以有效地抗震，進一步的提高載物架升降時的穩定性，該抬升設備結構簡單，操作方便。

技術領域

本實用新型涉及機械設備技術領域，尤其涉及一種機械生產用抬升裝置。

背景技術

機械生產過程中需要用到抬升裝置，從而將物料進行抬升，以方便進行機械生產。

現有技術中，抬升裝置多為大型的機械，結構復雜，且制造和維護成本極高，給企業和工廠帶來較大的經濟負擔，不方便使用，其次現有的抬升裝置在升降時，十分的不穩定。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中不方便使用和體積較大的問題，而提出的一種機械生產用抬升裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種機械生產用抬升裝置，包括底座，所述底座上開設有減震槽，所述減震槽中活動安裝有減震板，所述減震板遠離底座一側外壁上對稱固定安裝有兩個伸縮桿，兩個所述伸縮桿遠離減震板一端共同固定安裝有載物架，所述減震板靠近載物架一側外壁上對稱活動安裝有兩個螺紋桿，所述載物架上對稱固定安裝有兩個螺紋管，且螺紋管貫穿載物架的外壁，所述螺紋桿和螺紋管之間螺紋安裝，所述減震板上安裝有聯合驅動裝置。

在上述的一種機械生產用抬升裝置中，所述減震板兩側外壁上對稱固定安裝有兩個滑桿，所述減震槽兩側內壁上對稱開設有兩個滑槽，所述滑桿和滑槽之間滑動安裝，所述減震板靠近減震槽一側外壁上等距離固定安裝有多個第一彈簧，每個所述第一彈簧遠離減震板一端均固定安裝在減震槽的內壁上。

在上述的一種機械生產用抬升裝置中，兩個所述伸縮桿上均套設有第二彈簧，所述第二彈簧兩端分別固定安裝在減震板的外壁和載物架的外壁上。

在上述的一種機械生產用抬升裝置中，所述減震板上對稱活動安裝有兩個第一軸承，所述螺紋桿固定安裝在第一軸承的內環上。

在上述的一種機械生產用抬升裝置中，所述聯合驅動裝置包括減震板上固定安裝的電機，所述電機的側壁上活動安裝有輸出軸，所述減震板上固定安裝有固定板，所述固定板上活動安裝有連動桿，所述輸出軸和連動桿上均固定安裝有皮帶盤，兩個所述皮帶盤之間共同活動安裝有傳動帶，所述輸出軸遠離電機一端固定安裝有第一齒輪，所述連動桿遠離固定板一端固定安裝有第一齒輪，兩個所述螺紋桿上均固定安裝有第二齒輪，是第一齒輪和第二齒輪之間齒輪嚙合。

在上述的一種機械生產用抬升裝置中，所述固定板上固定安裝有第二軸承，且第二軸承貫穿固定板的外壁，所述連動桿固定安裝在第二軸承的內環上。

與現有的技術相比，本實用新型優點在于：

1、本實用新型通過螺紋桿和螺紋管之間的螺紋嚙合作用來控制載物架的高度，且利用單個聯合驅動兩個螺紋桿的轉動，使得升降時更加的穩定，且減震板通過第一彈簧可以有效地抗震，進一步的提高載物架升降時的穩定性；

2、本實用新型該抬升設備結構簡單，操作方便。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種機械生產用抬升裝置的正視圖；

圖2為本實用新型提出的一種機械生產用抬升裝置的部分結構俯視圖；

圖3為本實用新型提出的一種機械生產用抬升裝置中A部分結構的放大圖。