[實用新型]一種汽車傳動軸零部件用鑄件打磨設備有效
| 申請號: | 202020462012.7 | 申請日: | 2020-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN212470785U | 公開(公告)日: | 2021-02-05 |
| 發明(設計)人: | 張偉智 | 申請(專利權)人: | 上海偉奕傳動軸配件有限公司 |
| 主分類號: | B24B5/36 | 分類號: | B24B5/36;B24B55/04;B24B55/06;B24B41/00 |
| 代理公司: | 上海宏京知識產權代理事務所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 何艷娥 |
| 地址: | 200125 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 傳動軸 零部件 鑄件 打磨 設備 | ||
本實用新型提供了一種汽車傳動軸零部件用鑄件打磨設備,本實用新型涉及打磨設備技術領域,汽車傳動軸零部件用鑄件打磨設備包括:底座,底座上表面中間固定有工作臺,工作臺上方設有支桿,支桿下端固定有電動機,電動機下端轉動連接有轉軸,轉軸底部固定有圓形板,圓形板底部固定有呈環形分布的刀片、刷子和打磨棒;支桿左右兩側均焊接有固定桿,兩根固定桿下端固定有防塵罩,防塵罩頂部中心固定有圓環,工作臺外部套接有環形板,環形板內壁與工作臺外壁相接觸;本實用新型的有益效果在于:有利于鑄件表面打磨更加光滑,有效防止屑末堆積在防塵罩內,使得鑄件打磨環境更干凈,進而有效防止屑末過多影響鑄件的打磨效果。
技術領域
本實用新型涉及打磨設備技術領域,尤其是涉及一種汽車傳動軸零部件用鑄件打磨設備。
背景技術
汽車傳動軸是萬向傳動裝置的傳動軸中能夠傳遞動力的軸。它是一個高轉速、少支承的旋轉體。
現有的汽車傳動軸零部件用鑄件打磨設備,打磨后的鑄件表面常常出現打磨不光滑,效果不佳,影響后期零件的使用效果,此外,打磨過程中產生的屑末到處飛濺,不僅影響工作環境,還會影響鑄件的打磨。
實用新型內容
本實用新型提供了一種汽車傳動軸零部件用鑄件打磨設備,有利于鑄件表面打磨更加光滑,有效防止屑末堆積在防塵罩內,使得鑄件打磨環境更干凈,進而有效防止屑末過多影響鑄件的打磨效果,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種汽車傳動軸零部件用鑄件打磨設備,所述汽車傳動軸零部件用鑄件打磨設備包括:
底座,所述底座上表面中間固定有工作臺,所述工作臺上方設有支桿,所述支桿下端固定有電動機,所述電動機下端轉動連接有轉軸,所述轉軸底部固定有圓形板,所述圓形板底部固定有呈環形分布的刀片、刷子和打磨棒;所述支桿左右兩側均焊接有固定桿,兩根所述固定桿下端固定有防塵罩,所述防塵罩頂部中心固定有圓環,所述工作臺外部套接有環形板,所述環形板內壁與工作臺外壁相接觸,且所述環形板底部左方嵌入有與其相通的圓管,所述圓管下端固定有與其相通的垃圾箱,所述垃圾箱底部固定于底座上表面靠左方,所述底座上表面左側固定有真空泵,所述真空泵右側插接有與其相通的抽氣管,所述抽氣管右端固定于垃圾箱左側上方且二者相通。
優選的,所述底座上表面右側固定有立桿,所述立桿頂部焊接有頂板。
優選的,所述頂板頂部固定有氣缸,所述氣缸底部滑動連接有活塞桿,所述活塞桿下端貫穿過頂板底部,且所述活塞桿下端與支桿上端固定連接。
優選的,所述轉軸下端穿過圓環,所述圓環內部通過軸承與轉軸表面轉動連接。
優選的,所述刀片、刷子和打磨棒均位于防塵罩內部。
優選的,所述環形板上表面開有呈環形的卡槽,所述防塵罩底部嵌入卡槽內。
優選的,所述防塵罩內壁固定有橡膠軟墊,且所述防塵罩表面固定有貫穿過橡膠軟墊的觀察窗。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
該種汽車傳動軸零部件用鑄件打磨設備,圓形板轉動時,可帶動圓形板底部的刀片、刷子和打磨棒轉動,刀片轉動可對鑄件表面進行拋光,拋光后會產生的屑末,刷子可對鑄件表面刷掃,可迅速將鑄件表面的屑末清掃干凈,清掃干凈后的鑄件表面通過打磨棒進行打磨,有利于鑄件表面更加光滑,刀片、刷子和打磨棒同時使用,提高了打磨速度,可及時清理鑄件表面的屑末,使得鑄件表面更加光滑,提高了工作效率;
真空泵通過抽氣管可將垃圾箱內的空氣抽出,使得垃圾箱內的氣壓小于防塵罩內的氣壓,由于防塵罩處于封閉狀態,所以有效防止鑄件加工時產生的屑末飛濺到工作環境中,由于垃圾箱內的氣壓小于防塵罩內的氣壓,可將防塵罩內的屑末通過圓管吸入垃圾箱中,對屑末及時處理,有效防止屑末堆積在防塵罩內,使得鑄件打磨環境更干凈,進而有效防止屑末過多影響鑄件的打磨效果。
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