[實用新型]一種用于廢鋼打包機推頭的液壓系統及廢鋼打包機

有效

• 申請號: 202020461954.3
• 申請日: 2020-04-02
• 公開（公告）號: CN212979373U
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發明（設計）人: 費望龍;沈湘洪;楊岱璋
• 申請（專利權）人: 長沙中金智能裝備有限公司
• 主分類號: B30B15/16
• 分類號: B30B15/16;B30B15/20;B30B9/32
• 代理公司: 長沙和誠容創知識產權代理事務所(普通合伙) 43251
• 代理人: 戴亞

本實用新型提出了一種用于廢鋼打包機推頭的液壓系統及廢鋼打包機，涉及廢鋼打包技術領域，該用于廢鋼打包機推頭的液壓系統包括：用于驅動同一廢鋼打包機推頭的油缸組；所述油缸組包括：若干第一油缸、若干可隨動于第一油缸運動的第二油缸。在廢鋼打包機推頭后退和小負載前進時，油源輸出的油液只驅動第一油缸運動，因而能夠在后退和小負載前進時以較快的速度運行，提高了廢鋼打包機在低負載工況下的運行效率。

技術領域

本申請涉及廢鋼打包技術領域，尤其涉及一種用于廢鋼打包機推頭的液壓系統及廢鋼打包機。

背景技術

廢鋼打包，是在生產生活工程中淘汰或者損壞的作為回收利用的廢舊鋼鐵。打包壓塊是在專用的壓力機上經過多道壓縮把松散料壓成長方形包塊，便于裝運和冶煉。廢鋼打包機是廢鋼回收處理的基礎設備，其用于壓縮松散的廢鋼。

通常，液壓驅動的廢鋼打包機具有多個液壓缸，以用于從多個方向推動壓頭壓縮廢鋼。例如，中國專利CN2112453732.8公開了一種廢鋼打包機，該專利文獻中涉及第一油缸、第二油缸、第三油缸，他們安裝在不同方向，可從三個方向壓縮廢鋼。中國專利CN2161774645.X公開了一種廢鋼打包機，該專利文獻涉及有分別位于三個方向上的一級油缸、二級油缸、門蓋缸。

廢鋼打包機工況是將膨松的廢舊金屬擠壓成高密實度的壓塊，其推頭，尤其是側推頭的行程很長，而其中很大一部分幾乎是空載行程，但打包機油缸直徑需要按其最大擠壓噸位來匹配，有限供油流量下，油缸面積大，動作速度慢。

實用新型內容

本申請所要解決的技術問題在于，針對現有技術的上述不足，提出一種用于廢鋼打包機推頭的液壓系統及廢鋼打包機，以提高廢鋼打包機推頭在后退和小負載前進時的速度。

該用于廢鋼打包機推頭的液壓系統包括：用于驅動同一廢鋼打包機推頭的油缸組；所述油缸組包括：若干第一油缸、若干可隨動于第一油缸運動的第二油缸。

進一步地，還包括：用于從油源向第一油缸無桿腔供油的第一油路、用于從油源向第一油缸有桿腔供油的第二油路、用于從第一油缸無桿腔向油箱排油的第三油路、用于從第一油缸有桿腔向油箱排油的第四油路、用于連接第二油缸無桿腔與第一油路靠近第一油缸無桿腔一端的第五油路；

其中，第一油路上設置有第一開關單元，第二油路上設置有第二開關單元，第三油路上設置有第三開關單元，第四油路上設置有第四開關單元；第五油路上設置有第五開關單元。

進一步地，第一開關單元至第五開關單元具體為插裝式控制閥組。

進一步地，還包括：用于連接第二油缸無桿腔與油箱的第六油路；第六油路上設置有液控單向閥；液控單向閥的進油口連接到油箱，出油口連接到第二油缸無桿腔，控制油口通過一控制油路連接到油源；控制油路上設置有換向閥；第二油缸的有桿腔連接到油箱。

進一步地，所述第二油缸的無桿腔與有桿腔之間設置有差動閥組；差動閥組可在第二油缸隨動時開啟。

進一步地，所述差動閥組為插裝式控制閥組。

進一步地，所述液控單向閥為充液閥。

進一步地，采用插裝式控制閥組替代液控單向閥。

進一步地，所述第二油缸的無桿腔通過一單向閥連接到油箱，其中，單向閥的進油口連油箱；第二油缸的有桿腔直接連接到油箱。

另一方面，本申請還提出了一種廢鋼打包機，該廢鋼打包機具有以上任一種用于廢鋼打包機推頭的液壓系統。

在以上方案中，在廢鋼打包機推頭后退和小負載前進時，油源輸出的油液只驅動第一油缸運動，因而能夠在后退和小負載前進時以較快的速度運行，提高了廢鋼打包機在低負載工況下的運行效率。

附圖說明

圖1是本申請實施例中廢鋼打包機的結構示意圖。