[實用新型]一種包裝運輸車

有效

• 申請號: 202020461481.7
• 申請日: 2020-04-01
• 公開（公告）號: CN212047414U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發明（設計）人: 楊偉俊;鄭凱澤;嚴子程;唐南寧
• 申請（專利權）人: 廣州賽暉檢測技術有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B3/02;B62B5/00
• 代理公司: 廣州中研專利代理有限公司 44692
• 代理人: 黃秋云

本實用新型提供一種包裝運輸車，包括：車架和運輸柜，將運輸柜放于放置座上，然后將板狀的放于兩個分隔層中間，避免在運輸過程中因碰撞而導致損壞。通過將第二放置腔內的若干放置箱從滑槽上抽出后，將小部件的電子元器件放于放置箱內，然后再將若干的放置箱插回滑槽上，然后大型的電子元器件可以直接堆放于第二放置腔的底部上。放置完畢后，通過活動桿對運輸柜的另一側進行固定，然后轉動轉動板，使得轉動板能很好地抵接所述運輸柜，運輸柜的四個面都進行很好地固定。因此既能使得整個運輸車能運輸不同的電子元器件，也能避免運輸過程中電子元器件由于碰撞而導致損壞。

技術領域

本實用新型涉及檢測技術領域，特別是涉及一種包裝運輸車。

背景技術

電子元器件是電子元件和電小型的機器、儀器的組成部分，其本身常由若干零件構成，可以在同類產品中通用；常指電器、無線電、儀表等工業的某些零件，如電容、晶體管、游絲、發條等子器件的總稱。常見的有二極管等。

目前電子元器件在生產后，都需要對電子元器件進行檢測，目前常見的方式都是在車間內通過運輸車將電子元器件運送至檢測臺，而目前的運輸車均只能運輸同一種電子元器件，因此在生產不同的電子元器件后需要使用不同的運輸車進行運輸，生產成本大。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型采用如下技術方案：一種包裝運輸車，包括：車架和運輸柜；

所述車架的一面上設置有固定架和放置座，所述固定架的一面上設置有兩個握把，且所述固定架的側面設置有一固定桿，另一側面設置有一活動桿，所述活動桿與所述固定架活動連接，所述放置座用于放置所述運輸柜，且所述運輸柜與所述固定桿抵接，所述車架遠離所述固定架的一端設置有轉動板，所述轉動板與所述車架轉動連接；

所述運輸柜的內部具有空腔，且所述空腔內設置有一隔板，所述隔板將所述空腔分成第一放置腔和第二放置腔，所述第一放置腔的一側壁上設置有第一滑軌、第二滑軌和若干第一限位桿，若干所述第一限位桿的一端與所述第一滑軌滑動連接，另一端與所述第二滑軌滑動連接，所述第一放置腔的另一側壁上設置有第三滑軌、第四滑軌和若干第二限位桿，若干所述第二限位桿的一端與所述第三滑軌滑動連接，另一端與所述第四滑軌滑動連接，所述第一放置腔內還設置有若干分隔層，每一所述分隔層的一側面與一所述第一限位桿連接，另一側面與一所述第二限位桿連接，所述第二放置腔的側壁上設置有若干滑槽，每一所述滑槽上滑動設置有一放置箱，所述放置箱與所述滑槽可拆卸連接。

進一步地，所述固定架上設置有收卷帶，所述收卷帶上設置有一固定掛鉤，所述轉動板的一面上設置有固定環，所述固定掛鉤活動扣合所述固定環。

進一步地，所述收卷帶為伸縮帶。

進一步地，所述固定桿的一面上設置有若干第一定位扣，所述車架上設置有若干第二定位扣，每一所述第一定位扣與一所述第二定位扣對應設置。

進一步地，所述轉動板與所述車架鉸接。

進一步地，所述轉動板遠離所述運輸柜的一面上設置有支撐塊，所述支撐塊與所述轉動板固定連接。

進一步地，所述活動桿與所述固定架鉸接，且所述活動桿上設置有固定件，所述固定件用于固定所述活動桿的位置。

進一步地，所述固定件為固定扣，所述固定架上設置有定位環，所述固定扣活動扣合所述定位環內。

進一步地，若干所述分隔層的截面形狀為波浪形。

進一步地，所述車架遠離所述固定架的一面上設置有四個萬向輪，且每一所述萬向輪上設置有一剎車器，每一所述剎車器用于限制一所述萬向輪移動。