[實用新型]全包裹的導料槽結構

有效

• 申請號: 202020460324.4
• 申請日: 2020-04-01
• 公開（公告）號: CN212333844U
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發明（設計）人: 彭輝輝;詹智杰;謝建彬;鄭銀鉆;劉華田;蔡志鋒
• 申請（專利權）人: 廈門三燁傳動機械有限公司
• 主分類號: B65G47/18
• 分類號: B65G47/18
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 朱凌;林劍鋒

本實用新型公開了一種全包裹的導料槽結構，包括機架、托輥架、多個托輥組、輸送帶、導料槽架、導料槽；所述托輥架固定安裝在機架上，多個托輥組間隔安裝在托輥架上，輸送帶以繞接的方式鋪設在多個托輥組上，導料槽架固定在機架上，導料槽的側板下部固定在導料槽架的頂面上且導料槽的側板下部位于輸送帶底面的下方。由于本實用新型的導料槽覆蓋在輸送帶頂部，導料槽與輸送帶在截面上形成一個封閉結構，這種全包裹導料槽封閉結構能有效防止后方來料與設備碰撞造成的撒料、揚塵，導料槽將帶式輸送機與散狀物料整個包裹起來，物料不與導料槽設備接觸，不會產生碰撞造成粉塵污染大、撒料等問題。

技術領域

本實用新型涉及一種輸送設備，特別是涉及一種全包裹的導料槽結構。

背景技術

應用于散狀物料帶式輸送機中，帶式輸送機中部有受料點的工況。傳統帶式輸送機中部受料點的導料槽大都采用喇叭口或矩形口導料槽且位于輸送機輸送帶的內側，導料槽的中部受料點作用，會造成粉塵污染大、撒料等現象，造成嚴重的污染和經濟損失。此外，導料槽上的裙板會與輸送帶面接觸，造成輸送帶的磨損。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種粉塵污染小、不易撒料的全包裹的導料槽結構。

為實現上述目的，本實用新型的技術解決方案是：

本實用新型是一種全包裹的導料槽結構，包括機架、托輥架、多個托輥組、輸送帶、導料槽架、導料槽；所述托輥架固定安裝在機架上，多個托輥組間隔安裝在托輥架上，輸送帶以繞接的方式鋪設在多個托輥組上，導料槽架固定在機架上，導料槽的側板下部固定在導料槽架的頂面上且導料槽的側板下部位于輸送帶底面的下方，導料槽覆蓋在輸送帶頂部且導料槽與輸送帶在截面上形成一個封閉結構。

所述的導料槽由頂蓋和兩個側板構成；兩個側板的上端分別連接在頂蓋的兩端，兩個側板的下部向內彎折并可斜向向內伸入輸送帶的兩側斜壁下方。

本實用新型還包括落料防塵裝置；所述落料防塵裝置安裝在機架上且位于輸送帶的正上方，通過落料管輸送的物料落在輸送帶上，所述落料防塵裝置包括落料槽、電動推桿、導向塊、防脫導軌；落料槽的上部與落料管活動套接，電動推桿的本體固定在機架頂部，電動推桿的桿體與落料槽的下部連接并可驅動落料槽上下移動，在落料槽的兩側分別沿水平方向設有導向塊，該導向塊的外端滑接在防脫導軌上，防脫導軌固定在導料槽的側板上。

所述落料防塵裝置還包括防溢裙板、耐磨襯板；在落料槽的外側安裝有防溢裙板，該防溢裙板可伸向輸送帶；所述耐磨襯板固定在落料槽的內壁上。

所述防溢裙板的上端通過夾持器固定在落料槽的外壁上，防溢裙板的下端靠向輸送帶，與輸送帶貼緊。

所述電動推桿有兩個，兩個電動推桿分別安裝在機架的頂部且相對而設，兩個電動推桿的桿體與落料槽下部的兩端連接。

所述落料防塵裝置還包括后橡膠擋片；所述后橡膠擋片的上端通過夾持器固定在落料槽的端壁上，后橡膠擋片的下端靠向輸送帶。

采用上述方案后，本實用新型具有以下優點：

1、由于本實用新型的導料槽的側板下部固定在導料槽架的頂面上且導料槽的側板下部位于輸送帶底面的下方，導料槽覆蓋在輸送帶頂部，導料槽與輸送帶在截面上形成一個封閉結構，這種全包裹導料槽封閉結構將帶式輸送機與散狀物料整個包裹起來，物料不與導料槽設備接觸，不會產生碰撞造成粉塵污染大、撒料等問題。

2、本實用新型密閉式的導料槽側板不與物料接觸，不存在磨損問題，結構更為簡單。

3、本實用新型的落料防塵裝置，落料管與落料槽活動套接，電動推桿可驅動落料槽上下移動，可適應各種高度的輸送機，同時，當受料皮帶機后方有物料運行通過時，落料槽抬起，防止物料與落料槽撞擊。當受料皮帶機后方無物料，送料皮帶機有物料時，落料槽下降，起到導料、防塵的作用。