[實(shí)用新型]一種由全反射透鏡與平凸透鏡組合的汽車(chē)LED前組合燈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020458613.0
• 申請(qǐng)日: 2020-04-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211526326U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 彭小平
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 廣州澳沃司照明電器有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F21S41/141
• 分類(lèi)號(hào): F21S41/141;F21S41/29;F21S41/20;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 廣州粵弘專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 44492
• 代理人: 董武洲

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種由全反射透鏡與平凸透鏡組合的汽車(chē)LED前組合燈，包括反光杯，所述反光杯的前側(cè)安裝有透鏡支架，所述透鏡支架的前側(cè)安裝有平凸玻璃透鏡，所述反光杯的后上側(cè)安裝有近光擋光片，所述近光擋光片的后側(cè)卡接有近光全反射透鏡，所述反光杯的后下側(cè)卡接有遠(yuǎn)光擋光片，所述遠(yuǎn)光擋光片的后側(cè)卡接有遠(yuǎn)光全反射透鏡，所述近光全反射透鏡與遠(yuǎn)光全反射透鏡的后側(cè)均設(shè)置有LED線路板。本實(shí)用新型，采用先進(jìn)的LED光源，配合高光效的全反射透鏡與平凸透鏡，組成一種配光方案，這兩者有能高效利用光和不易發(fā)黃變形的特點(diǎn)，能使前組合燈使用更穩(wěn)定可靠，為司機(jī)夜間行車(chē)提供更好的道路照明，確保行車(chē)安全。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)燈具技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種由全反射透鏡與平凸透鏡組合的汽車(chē)LED前組合燈。

背景技術(shù)

汽車(chē)夜間行駛主要靠前組合燈來(lái)提供道路照明，其照明效果直接影響行車(chē)安全，目前汽車(chē)前組合燈的配光方案絕大部分還是用反光杯和鹵素?zé)襞輥?lái)實(shí)現(xiàn)，這種方案的有明顯的缺點(diǎn)，光源的壽命短，光效低，道路照明效果不好，反光杯用久了會(huì)發(fā)黃，導(dǎo)致光的利用降低，影響司機(jī)的行車(chē)安全。為此，需要一種光效高，壽命長(zhǎng)，穩(wěn)定發(fā)光的前組合燈來(lái)提供良好的道路照明，為司機(jī)夜間行車(chē)安全提供更好的保障。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種由全反射透鏡與平凸透鏡組合的汽車(chē)LED前組合燈，具備光效高、壽命長(zhǎng)、啟動(dòng)反應(yīng)迅速等優(yōu)點(diǎn)，解決了背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種由全反射透鏡與平凸透鏡組合的汽車(chē)LED前組合燈，包括反光杯，所述反光杯的前側(cè)安裝有透鏡支架，所述透鏡支架的前側(cè)安裝有平凸玻璃透鏡，所述反光杯的后上側(cè)安裝有近光擋光片，所述近光擋光片的后側(cè)卡接有近光全反射透鏡，所述反光杯的后下側(cè)卡接有遠(yuǎn)光擋光片，所述遠(yuǎn)光擋光片的后側(cè)卡接有遠(yuǎn)光全反射透鏡，所述近光全反射透鏡與遠(yuǎn)光全反射透鏡的后側(cè)均設(shè)置有LED線路板，兩個(gè)所述LED線路板的表面均焊接有LED光源，所述反光杯的后側(cè)安裝有固定框架，所述固定框架安裝在后蓋的內(nèi)側(cè)，所述透鏡支架的外側(cè)設(shè)置有后支架，所述后支架的前面卡接有前支架，所述反光杯的前邊側(cè)設(shè)置有固定架，所述固定架的前側(cè)套接有前蓋，所述前蓋的后邊緣與后蓋的前邊緣卡接。

優(yōu)選的，所述前蓋的后邊緣設(shè)置有卡塊，所述后蓋的前邊緣設(shè)置有與卡塊對(duì)齊并卡接的卡槽。

優(yōu)選的，所述LED線路板的后側(cè)設(shè)置有壓鑄鋁散熱件。

優(yōu)選的，所述反光杯的后側(cè)固定連接有第一固定板，所述固定框架的前側(cè)固定連接有第二固定板，所述第二固定板的外側(cè)固定連接有卡柱，所述第一固定板的表面開(kāi)設(shè)有與卡柱對(duì)齊并卡接的卡孔。

優(yōu)選的，所述后支架、透鏡支架、反光杯、壓鑄鋁散熱件上均設(shè)置有第一螺絲座，且各個(gè)第一螺絲座軸心對(duì)齊，并通過(guò)螺絲連接在一起。

優(yōu)選的，所述反光杯、固定框架、后蓋上均設(shè)置有第二螺絲座，且各個(gè)第二螺絲座軸心對(duì)齊，并通過(guò)螺絲連接在一起。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：本實(shí)用新型采用先進(jìn)的LED光源，配合高光效的全反射透鏡與平凸透鏡，組成一種配光方案，LED光源具有開(kāi)啟迅速，光效高，節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)，全反射透鏡采用光學(xué)級(jí)的PMMA材質(zhì)，平凸透采用玻璃材質(zhì)，這兩者有能高效利用光和不易發(fā)黃變形的特點(diǎn)，能使前組合燈使用更穩(wěn)定可靠，為司機(jī)夜間行車(chē)提供更好的道路照明，確保行車(chē)安全。此產(chǎn)品具有良好的照明效果，且壽命長(zhǎng)，光衰低，LED光源具有出色的節(jié)能特點(diǎn).為夜間行車(chē)安全提供有效保障,同時(shí)也是環(huán)境友好型產(chǎn)品。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型組合燈整體拆卸后立體圖的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型組合燈局部拆卸后立體圖的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型組合燈另一局部拆卸后立體圖的結(jié)構(gòu)示意圖。