[實用新型]高速封罐機自動潤滑結構

有效

• 申請號: 202020457760.6
• 申請日: 2020-04-01
• 公開（公告）號: CN212565254U
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發明（設計）人: 楊建余;匡啟敏
• 申請（專利權）人: 合肥中辰輕工機械有限公司
• 主分類號: F16N7/38
• 分類號: F16N7/38;F16N25/00
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 孫永智

本實用新型公開了一種高速封罐機自動潤滑結構，涉及食品包裝設備技術領域。本實用新型包括潤滑站、下部傳動和上部傳動，潤滑站中油箱底部設有吸油過濾器，吸油過濾器通過管路與雙聯齒輪泵供油端連接，雙聯齒輪泵通過兩分油路分別于下部傳動中下部分配器連接和上部傳動中上部分配器連接；下部分配器分別于下部傳動的各潤滑點連接，下部傳動的各潤滑點與下腔體連接；上部分配器分別于上部傳動的各潤滑點連接，上部傳動的各潤滑點連接與下腔體連接；下腔體與油箱連接。本實用新型潤滑腔體始終通有微壓氣體，保證運轉及停機過程中腔體內壓的穩定，避免設備運轉時高溫所帶來的腔體內壓升高，降低密封件的磨損。

技術領域

本實用新型屬于食品包裝設備技術領域，特別是涉及一種高速封罐機自動潤滑結構。

背景技術

易拉罐由于其良好的密封性、便捷性以及可回收性，被廣泛用于食品、飲料等行業的包裝。封罐機作為易拉罐生產線中的重要一環，負責對裝有灌裝物的罐體實現封口，以達到易拉罐的密封目的。目前傳統封罐機的軸承及傳動潤滑多采用潤滑脂方式，定期對各潤滑點進行潤滑。高速封罐機相較于傳統封罐機生產速度更高，通常會達到800罐/分鐘以上，對傳動精度及設備穩定性都有很高要求。

而傳統的油脂潤滑的方式由于采用的潤滑脂粘度較高，流動性差，不能有效地潤滑到整個傳動系統，并且無法對傳動系統進行及時冷卻及廢油的排出。同時油脂潤滑往往無法實現回收循環，飛濺的油脂會造成設備污染，提高了設備使用成本及維修成本。更可能造成食品安全問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種高速封罐機自動潤滑結構，通過計算各潤滑點的需求的潤滑油供油量，選用對應出油量的遞進式分配器，將潤滑油適時地、連續地、定量地、正確地分配至每一個軸承和傳動潤滑點，同時采用密閉腔體，潤滑油的濺射及循環均在腔體內部，無潤滑油的泄漏污染，廢油通過腔體集中回流至潤滑站油箱，解決了背景技術中提出的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

本實用新型為一種高速封罐機自動潤滑結構，包括潤滑站、下部傳動和上部傳動，所述潤滑站中油箱底部設有吸油過濾器，所述吸油過濾器通過管路與雙聯齒輪泵供油端連接，所述雙聯齒輪泵通過兩分油路分別與下部傳動中下部分配器連接和上部傳動中上部分配器連接；所述下部分配器分別于下部傳動的各潤滑點連接，下部傳動的各潤滑點與下腔體連接；所述上部分配器分別于上部傳動的各潤滑點連接，上部傳動的各潤滑點連接與下腔體連接；所述下腔體與油箱連接。

進一步地，所述分油路分別包括溢流閥、壓力管式過濾器、截止閥和節流閥，所述雙聯齒輪泵依次與溢流閥、壓力管式過濾器和節流閥連接，所述壓力管式過濾器與節流閥的連接管路上設有截止閥；所述節流閥與下部分配器或上部分配器連接。

進一步地，所述節流閥進油端管路上并聯壓力開關和壓力表。

進一步地，所述雙聯齒輪泵動力輸入端與馬達的動力輸出端配合安裝，同時雙聯齒輪泵的進油端管路上安裝有高壓球閥，所述雙聯齒輪泵的出油端管路上安裝有管式單向閥。

進一步地，所述油箱上安裝有液位開關和液位計。

進一步地，所述下部傳動的各潤滑點包括出罐軸潤滑口、升降臺齒輪箱潤滑口、進罐軸潤滑口、鏈傳動潤滑口。

進一步地，所述下部分配器上安裝有檢測分配動作的傳感器一；所述下腔體上設有穩定油腔內壓的氣管接口。

進一步地，所述上部傳動的各潤滑點包括卷封軸潤滑口、隨動器潤滑口、升降潤滑口、主軸潤滑口、卷封輥潤滑口、扶蓋凸輪潤滑口、扶蓋桿潤滑口。

進一步地，所述上部分配器上安裝有檢測分配動作的傳感器二。

與現有技術相比，本發明提供了一種高速封罐機自動潤滑結構，具備以下有益效果：