[實(shí)用新型]一種安檢門電池的散熱結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020456848.6
• 申請(qǐng)日: 2020-04-01
• 公開（公告）號(hào): CN211556080U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李寒英
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市騰運(yùn)發(fā)電子有限公司
• 主分類號(hào): H01M10/613
• 分類號(hào): H01M10/613;H01M10/627;H01M10/6556;H01M10/6563;H01M2/12
• 代理公司: 深圳科灣知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44585
• 代理人: 鐘斌

本實(shí)用新型涉及電池散熱領(lǐng)域，且公開了一種安檢門電池的散熱結(jié)構(gòu)，包括風(fēng)機(jī)、冷卻罐、球形閥、載臺(tái)、循環(huán)管、電池板、伸縮桿和導(dǎo)體。該一種安檢門電池的散熱結(jié)構(gòu)，箱體為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，箱體頂端開設(shè)有風(fēng)道，且風(fēng)道內(nèi)壁固定連接有風(fēng)機(jī)，風(fēng)道遠(yuǎn)離頂蓋的一側(cè)與通風(fēng)孔固定連接，且通風(fēng)孔的一端與彈簧的一端固定連接，彈簧的另一端與頂球固定連接，且頂球的位置與通風(fēng)孔的位置對(duì)應(yīng)，風(fēng)道內(nèi)的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)箱體的氣流向通風(fēng)孔處擠壓，頂球收到氣流的擠壓向后伸縮，風(fēng)道打開，箱體的內(nèi)的氣流從通風(fēng)口處排出，當(dāng)風(fēng)機(jī)停止時(shí)，頂球收到彈簧的壓力可以自動(dòng)將風(fēng)道堵塞，實(shí)現(xiàn)了通風(fēng)孔內(nèi)防空氣倒流，從而保護(hù)了箱體內(nèi)的溫度穩(wěn)定。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電池散熱領(lǐng)域，具體為一種安檢門電池的散熱結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

安檢門是一種檢測(cè)人員有無(wú)攜帶金屬物品的探測(cè)裝置，在當(dāng)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展的背后，治安環(huán)境受到嚴(yán)峻考驗(yàn)，如：恐怖分子、極端份子、西方勢(shì)力、分裂主義等眾多不安因素的影響，在一些重要場(chǎng)所，人員眾多且復(fù)雜，經(jīng)常會(huì)有不法分子攜帶刀槍、各類炸彈等違禁物品伺機(jī)行兇作案，從而造成重大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，也給社會(huì)造成極其惡劣的負(fù)面影響，為了盡量減少這類流血恐怖事件的發(fā)生，安保工作借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家科學(xué)的管理配以科學(xué)有效管理工具勢(shì)在必行，安檢門是其最有效的工具之一，它已廣泛應(yīng)用于各機(jī)關(guān)單位等重要的場(chǎng)所，用來防止恐怖襲擊，是經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐檢驗(yàn)，被證明現(xiàn)目前是最行之有效的安全防范工具之一，電池作為安檢門的主要?jiǎng)恿碓矗Ｗo(hù)電池的穩(wěn)定，是工作中的重中之重，然而現(xiàn)在人們所適應(yīng)的安檢門電池存在著溫度不穩(wěn)定、電池易發(fā)熱等問題。

為此，我們?cè)O(shè)計(jì)了一種安檢門電池的散熱結(jié)構(gòu)。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種安檢門電池的散熱結(jié)構(gòu)，解決了安檢門電池存在著溫度不穩(wěn)定、電池易發(fā)熱的問題。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種安檢門電池的散熱結(jié)構(gòu)，包括風(fēng)機(jī)、冷卻罐、球形閥、載臺(tái)、循環(huán)管、電池板、伸縮桿和導(dǎo)體，所述箱體為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，且箱體的頂端開設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有頂蓋，且兩組頂蓋由螺旋桿螺旋連接，頂蓋靠近旋轉(zhuǎn)軸的一側(cè)固定連接有螺帽，且頂蓋內(nèi)開設(shè)有與螺旋桿配合使用的螺紋孔，箱體頂端開設(shè)有風(fēng)道，且風(fēng)道內(nèi)壁固定連接有風(fēng)機(jī)，風(fēng)道遠(yuǎn)離頂蓋的一側(cè)與通風(fēng)孔固定連接，且通風(fēng)孔的一端與彈簧的一端固定連接，彈簧的另一端與頂球固定連接，且頂球的位置與通風(fēng)孔的位置對(duì)應(yīng)，風(fēng)道內(nèi)的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)箱體的氣流向通風(fēng)孔處擠壓，頂球收到氣流的擠壓向后伸縮，風(fēng)道打開，箱體的內(nèi)的氣流從通風(fēng)口處排出，當(dāng)風(fēng)機(jī)停止時(shí)，頂球收到彈簧的壓力可以自動(dòng)將風(fēng)道堵塞，實(shí)現(xiàn)了通風(fēng)孔內(nèi)防空氣倒流，從而保護(hù)了箱體內(nèi)的溫度穩(wěn)定。

進(jìn)一步的，所述載臺(tái)的一側(cè)與箱體的底部固定連接，且載臺(tái)的另一側(cè)放置有冷卻罐，冷卻罐的中間與球形閥的一側(cè)連通，且球形閥的另一側(cè)與循環(huán)管連通，通過扭動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸來控制球形閥的方向從而控制冷卻罐的釋放速度，在安檢門高頻率的工作時(shí)，電池板溫度上升的時(shí)候，可以調(diào)整球形閥來加快冷卻罐的釋放速度，實(shí)現(xiàn)了電池板的快速降溫，從而更加穩(wěn)定高效的工作。

進(jìn)一步的，所述球形閥的頂端與旋轉(zhuǎn)軸固定連接，且旋轉(zhuǎn)軸與頂蓋抵觸，循環(huán)管的凹槽內(nèi)安裝有電池板，且循環(huán)管的一端與冷卻罐連通，循環(huán)管的另一端與箱體內(nèi)壁抵觸，每一塊電池板卡在循環(huán)管的凹槽處，這樣增大了電池板和循環(huán)管的接觸面積，當(dāng)冷卻罐釋放時(shí)循環(huán)管可快速吸收電池板產(chǎn)生的熱量。

進(jìn)一步的，所述循環(huán)管靠近箱體底部的一側(cè)固定連接有伸縮桿，且兩組所述伸縮桿對(duì)稱固定安裝在電池板的兩側(cè)，當(dāng)有安檢門收到外部撞擊時(shí)，伸縮桿可以有效地減震，防止電池板在收到震動(dòng)時(shí)受到損壞，影響安檢門的穩(wěn)定工作。

進(jìn)一步的，所述箱體內(nèi)壁的上下兩端固定連接有固定座，且固定座與電池板的一端卡扣連接，電池板的另一端與循環(huán)管抵觸，電池板插入固定座內(nèi)，同時(shí)兩塊相鄰的電池板內(nèi)又有循環(huán)管抵觸著，這樣可以保證電池板不會(huì)脫落。