[實用新型]電池結構有效
| 申請號: | 202020455658.2 | 申請日: | 2020-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN212434749U | 公開(公告)日: | 2021-01-29 |
| 發明(設計)人: | 曾朝勇 | 申請(專利權)人: | 東莞新能安科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M50/209 | 分類號: | H01M50/209;H01M50/244;H01M50/333 |
| 代理公司: | 深圳市賽恩倍吉知識產權代理有限公司 44334 | 代理人: | 饒婕;薛曉偉 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 結構 | ||
一種電池結構,包括外殼、電芯模組、熱縮膜、第一緩沖層、第二緩沖層和膠層。外殼包括上蓋、下蓋以及連接上蓋和下蓋的側板,上蓋、下蓋及側板圍設形成容置腔,且下蓋設有連通容置腔的泄壓槽。電芯模組收容于容置腔內;熱縮膜包覆電芯模組,且熱縮膜對應泄壓槽設有第一通孔,第一通孔與泄壓槽連通。膠層灌注于所述外殼與所述熱縮膜之間。上述電池結構有利于拆解和排氣,從而有利于延長使用壽命。
技術領域
本申請涉及一種電池結構。
背景技術
電池具有比能量大、工作電壓高、自放電率低、體積小、重量輕等優勢,在日常生活中被廣泛地應用。而在對電芯模組進行封裝形成電池時,同時是對殼體內部進行灌膠,通過膠層粘結電芯模組和殼體以將電芯模組進行固定。然而,因電芯被膠層包裹,使得電芯產氣時無法及時排除,從而容易使得電池發生變形,并且在拆解電池時膠層粘附在電芯模組上,在清除膠層時容易損壞電芯模組。
實用新型內容
鑒于上述情況,有必要提供一種有利于延長使用壽命的電池結構。
一種電池結構,包括:
外殼,包括上蓋、下蓋以及連接所述上蓋和下蓋的側板,所述上蓋、所述下蓋及所述側板圍設形成容置腔,且所述下蓋設有連通所述容置腔的泄壓槽;
電芯模組,收容于所述容置腔內;
熱縮膜,包覆所述電芯模組,且所述熱縮膜對應所述泄壓槽設有第一通孔,所述第一通孔與所述泄壓槽連通;以及
膠層,灌注于所述外殼與所述熱縮膜之間。
作為本申請的一種方案,所述電池結構還包括第一緩沖層,所述第一緩沖層位于所述熱縮膜與所述下蓋之間,且所述第一緩沖層設有第二通孔,所述第二通孔連通所述第一通孔和所述泄壓槽。
作為本申請的一種方案,所述電池結構還包括第二緩沖層,所述第二緩沖層環繞所述電芯模組位于所述熱縮膜與所述側板之間。
作為本申請的一種方案,所述電池結構還包括第三緩沖層,所述第三緩沖層位于所述熱縮膜與所述電芯模組朝向所述下蓋的底部之間,且所述第三緩沖層對應所述第一通孔設有開口。
作為本申請的一種方案,所述第三緩沖層背離所述下蓋的表面設有溝槽,所述溝槽與所述第二通孔連通。
作為本申請的一種方案,所述電芯模組包括若干個層疊設置的電芯單元,所述電芯單元的層疊方向平行于所述下蓋。
作為本申請的一種方案,所述第三緩沖層背離所述下蓋的表面沿所述層疊方向設有溝槽,所述溝槽與所述第二通孔連通。
作為本申請的一種方案,所述電池結構還包括第四緩沖層,所述第四緩沖層位于所述熱縮膜與所述電芯模組朝向所述側板的側壁之間。
作為本申請的一種方案,所述第四緩沖層還設置于相鄰的所述電芯單元之間。
作為本申請的一種方案,所述第四緩沖層沿垂直于所述第三緩沖層的方向設有排氣槽。
作為本申請的一種方案,所述第一緩沖層及所述第二緩沖層為泡棉。
作為本申請的一種方案,所述溝槽貫穿所述第一緩沖層的外周緣。
本申請的電池結構中,電芯模組通過熱縮膜包覆,避免灌膠形成所述膠層時膠層與所述電芯模組接觸,從而有利于后續電池結構的拆解,降低對電芯模組的損傷。其次,電芯模組產出的氣體通過熱縮膜進行導向,且熱縮膜上的第一通孔與泄壓槽連通,從而實現了內部高壓氣體的定向排放,避免電池結構變形,從而延長的電池結構及電芯模組的使用壽命。
附圖說明
圖1為本申請一實施方式的電池結構的示意圖。
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