[實用新型]一種散裝機收塵罩

有效

• 申請號: 202020454858.6
• 申請日: 2020-03-31
• 公開（公告）號: CN212503005U
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 侯有夫;王忠利;侯志剛;孫益群;申慶華
• 申請（專利權）人: 江蘇天沃重工科技有限公司
• 主分類號: B65G69/18
• 分類號: B65G69/18;B65G67/06
• 代理公司: 東莞卓為知識產權代理事務所(普通合伙) 44429
• 代理人: 湯冠萍

本實用新型公開了一種散裝機收塵罩，屬于工程機械設備領域，包括散裝機和除塵機構，所述除塵機構包括除塵器、位于所述收塵器上方的收塵斗、設置在所述收塵斗斗底處的回灰螺旋輸送機、與所述收塵斗連通的兩個收塵管和連接在所述收塵管一端處的收塵罩，兩個所述收塵管內均設置有氣動蝶閥，所述散裝機出料口位于兩個所述收塵罩的中間，所述回灰螺旋輸送機的出料口與所述散裝機連通，本實用新型設置有收塵器、收塵管能夠將從裝車口冒出的灰吸走，避免廠區灰塵彌漫，在兩個裝車口的上方均設置有收塵罩，增強吸塵效果，吸塵斗斗底設置有回灰螺旋輸送機，能夠將收回的灰塵返回到散裝機內，保證砂漿質量穩定。

技術領域

本實用新型涉及工程機械設備領域，特別涉及一種散裝機收塵罩。

背景技術

散裝機裝車時，司機習慣把相鄰的散裝口一次性都敞開，減少爬上爬下開啟裝車口次數，這樣就會引起其中一個裝車口進料時，另外的裝車口往外面冒灰，遇到大風天氣，整個廠區灰塵彌漫，影響操作人員的操作視線，存在安全隱患。

實用新型內容

本實用新型提供一種散裝機收塵罩，可以解決背景技術中所指出的問題。

一種散裝機收塵罩，包括散裝機和除塵機構，所述除塵機構包括除塵器、位于所述除塵器上方的收塵斗、設置在所述收塵斗斗底處的回灰螺旋輸送機、與所述收塵斗連通的兩個收塵管和連接在所述收塵管一端處的收塵罩，兩個所述收塵管內均設置有氣動蝶閥，所述散裝機出料口位于兩個所述收塵罩的中間，所述回灰螺旋輸送機的出料口與所述散裝機連通。

較佳的，兩個所述氣動蝶閥中的一個處于閥門全開狀態時，另一個處于閥門處于全閉狀態。

較佳的，所述收塵罩為喇叭狀。

較佳的，所述收塵罩的離地距離為3.73m。

較佳的，所述收塵管的材質為PVC。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型設置有收塵器、收塵管能夠將從裝車口冒出的灰吸走，避免廠區灰塵彌漫，在兩個裝車口的上方均設置有收塵罩，增強吸塵效果，吸塵斗斗底設置有回灰螺旋輸送機，能夠將收回的灰塵返回到散裝機內，保證砂漿質量穩定。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

附圖標記說明：

1-散裝機，2-除塵器，3-收塵斗，4-回灰螺旋輸送機，5-收塵管，6-收塵罩， 7-氣動蝶閥。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型的一個具體實施方式進行詳細描述，但應當理解本實用新型的保護范圍并不受具體實施方式的限制。

如圖1所示，本實用新型實施例提供的一種散裝機收塵罩，包括散裝機1 和除塵機構，所述除塵機構包括除塵器2、位于所述除塵器2上方的收塵斗3 、設置在所述收塵斗3斗底處的回灰螺旋輸送機4、與所述收塵斗3連通的兩個收塵管5和連接在所述收塵管5一端處的收塵罩6，兩個收塵管5既能夠對位于前側的裝車口除塵，也可以對后側的裝車口除塵，兩個所述收塵管5內均設置有氣動蝶閥7，所述散裝機1出料口位于兩個所述收塵罩6的中間，所述回灰螺旋輸送機4的出料口與所述散裝機1連通。

進一步的，兩個所述氣動蝶閥7中的一個處于閥門全開狀態時，另一個處于閥門處于全閉狀態，當一個收塵罩6工作時該路氣動蝶閥7開啟，另一個氣動蝶閥7關閉，減少了除塵器2風量的浪費。

進一步的，所述收塵罩6為喇叭狀，便于吸收更多的灰塵。

進一步的，所述收塵罩6的離地距離為3.73m。

進一步的，所述收塵管5的材質為PVC，收塵管5的PVC管路為加厚管路，采用專用密封膠粘接，比傳統鋼制除塵管路施工起來方便快捷。