[實用新型]一種雙排板坯坯料對中裝置

有效

• 申請號: 202020454053.1
• 申請日: 2020-03-31
• 公開（公告）號: CN212025416U
• 公開（公告）日: 2020-11-27
• 發明（設計）人: 曹明輝;荀敬;陳志強;何家寶;朱國民;張天宇
• 申請（專利權）人: 中冶華天工程技術有限公司
• 主分類號: C21D9/70
• 分類號: C21D9/70
• 代理公司: 北京中偉智信專利商標代理事務所(普通合伙) 11325
• 代理人: 張岱

本實用新型公開一種雙排板坯坯料對中裝置，包括小車、推板、軌道、中間擺軸液壓缸、支座、底座。本實用新型采用采用液壓方式進行對中，適用于的不同尺寸、厚度的板坯坯料對中，設備維護簡單方便。

技術領域

本實用新型涉及板坯技術領域，具體的說是一種針對雙排板坯坯料對中的裝置。

背景技術

目前國內板坯進加熱爐，通常采用單排板坯裝料，為了提高提高加熱爐的產量，采用雙排裝料的方式，這種裝料方式帶來一些問題，兩排板坯進加熱爐前在運輸過程中出現跑偏現象。因此需要將兩排板坯對中，因此研究開發一種雙排板坯坯料對中的裝置是亟待解決的問題。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提出采用液壓的方式驅動小車帶動推板進行對中的雙排板坯坯料對中裝置，該方式簡單、易維護檢修。

為達到上述目的，本實用新型一種雙排板坯坯料對中裝置及對中方法，包括包括固定在輥道架上多個底座，所述的底座在運輸輥道中心線兩側對應布置；在相對兩個底座上架設有一組軌道；每組軌道固定在該組軌道所對應位于運輸輥道中，每組軌道上都裝有兩臺小車；所述的兩臺小車分別位于運輸輥道中心線的兩側且在軌道中自由移動，同一側的小車通過一推板連接成一個整體；

在所述的軌道上設置有中間擺軸液壓缸，所述的中間擺軸液壓缸用于驅動兩側的小側沿軌道相向運動。

進一步的，還包括由上到下依次設置的升降梁裝配、擺臂系統、驅動系統；所述的驅動系統用于通過驅動擺臂系統以驅動升降梁裝配作升降運動；

其中，所述升降梁裝配包括：固定在運輸輥道的一側架上的多個支座；所述的多個支座沿運輸輥道中心線間隔布置；

對應每個支座鉸接有一組橫梁；每組橫梁的上部依次鉸接了多個滾輪；

在多組橫梁的下部固定有連接梁。

進一步的，所述擺臂系統設置在連接梁下方，包括：底座、在所述的底座上通過軸承座鉸接有擺臂；在所述的擺臂的自由端通過耳孔鉸接有導向輪；所述的導向輪的外輪廓與連接梁的下面接觸。

進一步的，所述驅動系統包括尾部擺軸液壓缸、液壓缸座，位于提升裝置中心線左側的尾部擺軸液壓缸的扁頭鉸接在該側擺臂的另一個耳孔上，該側尾部擺軸液壓缸的尾部鉸接在該側液壓缸座上，位于提升裝置中心線右側的尾部擺軸液壓缸的扁頭鉸接在該側擺臂的另一個耳孔上，該側尾部擺軸液壓缸的尾部鉸接在該側液壓缸座上。