[實(shí)用新型]一種制作PVC板材的粉料輸送裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020453569.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-03-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211945345U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-11-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉春霞 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 山東金天成塑料制品有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65G53/06 | 分類(lèi)號(hào): | B65G53/06;B65G53/50;B65G53/60;B65G53/34;B08B9/032 |
| 代理公司: | 濟(jì)南舜源專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 37205 | 代理人: | 張卓 |
| 地址: | 256200 *** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 制作 pvc 板材 輸送 裝置 | ||
本實(shí)用新型提供一種制作PVC板材的粉料輸送裝置,包括羅茨風(fēng)機(jī)、料斗、清理管道和粉料管道,羅茨風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口連接有氣體管道,料斗底部設(shè)有第一旋轉(zhuǎn)下料器,第一旋轉(zhuǎn)下料器的出料口通過(guò)三通接頭分別與氣體管道和粉料管道連接,粉料管道和清理管道通過(guò)多個(gè)連通管連通,連通管上設(shè)有閥門(mén),清理管道一端封閉另一端連通有清理風(fēng)機(jī)。粉料輸送裝置發(fā)生堵塞時(shí),開(kāi)啟距離羅茨風(fēng)機(jī)最遠(yuǎn)的閥門(mén),開(kāi)啟清理風(fēng)機(jī),清理風(fēng)機(jī)輸出的壓縮空氣從清理管道經(jīng)連通管進(jìn)入粉料管道,將部分粉料輸送走后,關(guān)閉該閥門(mén),以此類(lèi)推,直至堆積的粉料被全部清理。只需控制閥門(mén)的開(kāi)啟閉合以及開(kāi)啟清理風(fēng)機(jī)即可清理堆積的粉料。消除堵塞,簡(jiǎn)化了粉料輸送裝置的清理過(guò)程,節(jié)省了人力。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及PVC生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種制作PVC板材的粉料輸送裝置。
背景技術(shù)
PVC材料即聚氯乙烯,聚氯乙烯樹(shù)脂為白色或淺黃色粉末,單獨(dú)不能使用,必須經(jīng)過(guò)改性。根據(jù)不同的用途可以加入不同的添加劑,聚氯乙烯塑料可呈現(xiàn)不同的物理性能和力學(xué)性能。在聚氯乙烯樹(shù)脂中加入適量的增塑劑,可制成多種硬質(zhì)、軟質(zhì)和透明制品。
PVC干混粉料是生產(chǎn)PVC制品的原料,通過(guò)PVC粉料擠出機(jī)得到PVC成品。PVC干燥粉料正壓輸送系統(tǒng)用壓縮空氣作為動(dòng)力源,將PVC干混粉料輸送近百米距離,輸送高度十幾米。系統(tǒng)中的羅茨風(fēng)機(jī)有時(shí)會(huì)因?yàn)橥屏Σ蛔愣d跳閘,粉料堆積在管道內(nèi)造成堵塞,堆積粉料的清理耽誤生產(chǎn),且耗費(fèi)人力。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種制作PVC板材的粉料輸送裝置,解決了現(xiàn)有技術(shù)中粉料輸送裝置粉料堆積不易清理的問(wèn)題。
一種制作PVC板材的粉料輸送裝置,包括羅茨風(fēng)機(jī)、料斗、清理管道和粉料管道,羅茨風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口連接有氣體管道,料斗底部設(shè)有第一旋轉(zhuǎn)下料器,第一旋轉(zhuǎn)下料器的出料口通過(guò)三通接頭分別與氣體管道和粉料管道連接,粉料管道和清理管道通過(guò)多個(gè)連通管連通,連通管上設(shè)有閥門(mén),清理管道一端封閉另一端連通有清理風(fēng)機(jī)。料斗中的粉料通過(guò)第一旋轉(zhuǎn)下料器進(jìn)入粉料通道,羅茨風(fēng)機(jī)輸出的壓縮空氣通過(guò)氣體通道到達(dá)粉料通道并帶動(dòng)粉料移動(dòng)。粉料輸送裝置正常工作時(shí)閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài),當(dāng)粉料輸送裝置發(fā)生堵塞時(shí),開(kāi)啟距離羅茨風(fēng)機(jī)最遠(yuǎn)的閥門(mén),然后開(kāi)啟清理風(fēng)機(jī),清理風(fēng)機(jī)輸出的壓縮空氣從清理管道經(jīng)連通管進(jìn)入粉料管道,將部分粉料輸送走后,關(guān)閉該閥門(mén),并開(kāi)啟相鄰閥門(mén),一段時(shí)間后壓縮空氣再次將部分粉料輸送走,關(guān)閉該閥門(mén),以此類(lèi)推,直至堆積的粉料被全部清理。只需控制閥門(mén)的開(kāi)啟閉合以及開(kāi)啟清理風(fēng)機(jī)即可清理堆積的粉料。消除堵塞,簡(jiǎn)化了粉料輸送裝置的清理過(guò)程,節(jié)省了人力。
進(jìn)一步,所述連通管等間距分布。連通管等間距分布能夠避免連通管分布不均勻?qū)е履骋欢畏哿隙逊e過(guò)長(zhǎng)而導(dǎo)致對(duì)清理風(fēng)機(jī)要求過(guò)高。
進(jìn)一步,所述閥門(mén)為電磁閥,電磁閥上電連接有控制裝置。通過(guò)控制裝置操作電磁閥,更加簡(jiǎn)單,節(jié)省時(shí)間。
進(jìn)一步,所述羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口依次連接有消音器和濾清器。消音器能夠降低系統(tǒng)發(fā)出的噪聲,濾清器用于過(guò)濾空氣中的固體雜質(zhì)。
進(jìn)一步,所述氣體管道上依次設(shè)有消音器、冷卻器、過(guò)濾器。消音器能夠進(jìn)一步降低系統(tǒng)發(fā)出的噪聲,濾清器用于進(jìn)一步過(guò)濾空氣中的固體雜質(zhì)。冷卻器用于降低羅茨風(fēng)機(jī)輸出的壓縮空氣的溫度。
進(jìn)一步,所述料斗上方設(shè)有第一旋風(fēng)分離器,第一旋風(fēng)分離器下端連通有第二旋轉(zhuǎn)下料器,第二旋轉(zhuǎn)下料器出料口與料斗連通,第一旋風(fēng)分離器上還連通有抽吸風(fēng)機(jī)。第一旋風(fēng)分離器用于分離粉料中的空氣,第一旋風(fēng)分離器內(nèi)的粉料通過(guò)第二旋轉(zhuǎn)下料器進(jìn)入料斗。
從以上技術(shù)方案可以看出,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車(chē)間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G53-00 用浮動(dòng)物料,或氣流、液流,或泡沫流通過(guò)槽、管道,或管子輸送散裝物料
B65G53-02 . 浮動(dòng)物料槽
B65G53-04 . 通過(guò)管道或管子氣動(dòng)輸送散裝物料;氣動(dòng)滑道
B65G53-30 . 用液體壓力通過(guò)管道或管子輸送散裝的物料
B65G53-32 . 輸送混凝土,例如用于在建筑工地分配混凝土
B65G53-34 . 零部件





