[實用新型]一種重載導軌副

有效

• 申請號: 202020452058.0
• 申請日: 2020-04-01
• 公開（公告）號: CN211901289U
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 王守玨;殷玲香;楊海保
• 申請（專利權）人: 南京工藝裝備制造有限公司
• 主分類號: F16C29/04
• 分類號: F16C29/04;F16C29/06
• 代理公司: 南京匯盛專利商標事務所(普通合伙) 32238
• 代理人: 陳揚

本實用新型公開了一種重載導軌副，返向器固定連接在滑塊體上，滑塊體滑動連接在滾動導軌上，在滑塊體的兩側均設有第一滾道，在返向器上對稱設有第二滾道，所述若干個滾珠和若干個滾柱對應設于第一滾道和第二滾道內，且滾珠與滾動導軌的側面相接觸，滾柱與滾動導軌的頂面相接觸，第一滾道內滾珠形成閉合循環的第一滾體，第二滾道內滾柱形成閉合循環的第二滾體，第一滾體和第二滾體隨著滑塊體的移動做循環運動。本實用新型導軌副將同時采用鋼球和滾柱兩種滾動體，滾動體滾柱主要作承載作用，保證其強大的承載力，滾動體鋼球主要用來作限位使用，以確保剛性不會太強，從而滿足較低的安裝要求。

技術領域：

本實用新型涉及一種重載導軌副。

背景技術：

目前導軌副按滾動體種類可以分為滾動體為鋼球的滾珠直線導軌副和滾動體為滾柱的滾柱重載直線導軌副。前者與后者相比其主要區別在于后者滾動體是滾柱，滾柱與滾道的接觸形式為線接觸較鋼球與滾道接觸形式為點接觸，其具有更高承載力和更高的剛性,因此后者在高精密機械設備上得到了廣泛的應用。

但隨著導軌副的應用日益廣泛，目前很多安裝條件不良的重載場合也開始使用滾柱重載導軌副，由于該類型導軌副剛性較高，如果安裝條件不良會對導軌副帶來巨大的內力，嚴重縮短了導軌副的使用壽命。

實用新型內容：

本實用新型是為了解決上述現有技術存在的問題而提供一種重載導軌副。

本實用新型所采用的技術方案有：一種重載導軌副，包括滾動導軌、滑塊體、滾珠、滾柱和返向器，所述返向器固定連接在滑塊體上，滑塊體滑動連接在滾動導軌上，在滑塊體的兩側均設有第一滾道，在返向器上對稱設有第二滾道，所述若干個滾珠和若干個滾柱對應設于第一滾道和第二滾道內，且滾珠與滾動導軌的側面相接觸，滾柱與滾動導軌的頂面相接觸，第一滾道內滾珠形成閉合循環的第一滾體，第二滾道內滾柱形成閉合循環的第二滾體，第一滾體和第二滾體隨著滑塊體的移動做循環運動。

進一步地，所述滾動導軌的側面上設有用于對滾珠限位導向的導向槽。

進一步地，所述返向器上對稱設有一組或者數組第二滾道。

進一步地，在滾動導軌的每個側面上設有一個或者數個第一滾道。

本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型可以實現高承載，安裝使用要求低，與傳統的直線導軌副的區別在于在寬松的安裝條件下能實現更高負載，本實用新型導軌副將同時采用鋼球和滾柱兩種滾動體，滾動體滾柱主要作承載作用，保證其強大的承載力，滾動體鋼球主要用來作限位使用，以確保剛性不會太強，從而滿足較低的安裝要求。

附圖說明：

圖1為本實用新型結構圖。

圖2為本實用新型的剖視圖。

具體實施方式：

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

如圖1和圖2，本實用新型一種重載導軌副，包括滾動導軌1、滑塊體2、滾珠3、滾柱4和返向器5，返向器5固定連接在滑塊體2上，滑塊體2滑動連接在滾動導軌1上。

在滑塊體2的兩側均設有第一滾道，在返向器5上對稱設有第二滾道，若干個滾珠3和若干個滾柱4對應設于第一滾道和第二滾道內，且滾珠3與滾動導軌1的側面相接觸，滾柱4與滾動導軌1的頂面相接觸，第一滾道內滾珠3形成閉合循環的第一滾體，第二滾道內滾柱4形成閉合循環的第二滾體，第一滾體和第二滾體隨著滑塊體2的移動做循環運動。

本實用新型中滾珠3和滾柱4的安裝方式與現有技術中單獨采用滾珠3或滾柱4作為滾動體在對應直線導軌副上的安裝方式相同，故本實用新型不再對如何具體安裝滾珠3和滾柱4并對應形成閉合循環的第一滾體和第二滾體的結構原理進行贅述。