[實用新型]一種地鐵車輛上帶監視功能的應急氣動升弓控制裝置

有效

• 申請號: 202020451881.X
• 申請日: 2020-04-01
• 公開（公告）號: CN211831391U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 李鐵鋒
• 申請（專利權）人: 蘇州凝昕軌道裝備有限公司
• 主分類號: H05K5/00
• 分類號: H05K5/00;H05K5/02;H05K5/06;B60L5/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種地鐵車輛上帶監視功能的應急氣動升弓控制裝置，包括外殼與電器箱，所述電器箱位于外殼內部，所述電器箱頂端一側設置有監視屏，所述電器箱頂端另一側開設有收納槽，所述收納槽內部兩側兩側均開設有限制槽，所述限制槽內部設置有橡膠套，所述收納槽內部設置有收納輪，所述收納輪兩端均設置有橫塊，所述橫塊兩端均位于橡膠套內；通過在收納槽內部加裝收納輪，當需要收納連接線時，先將連接線一端纏繞在收納輪外側，然后轉動收納輪，收納輪將連接線規則的收納在收納輪表面，將橫塊放入橡膠套內部，操作完成，將連接線規則的收納在收納槽內，便于了連接線的再次使用。

技術領域

本實用新型屬于應急氣動升弓控制技術領域，具體涉及一種地鐵車輛上帶監視功能的應急氣動升弓控制裝置。

背景技術

應急氣動升弓控制裝置用于動車組蓄電池虧電導致受電弓無法升起時，進行應急升弓作業。可通過本電源裝置向動車組蓄電池充電，蓄電池得電后啟動列車空壓機打風升起受電弓，啟動動車組，具有體積小、重量輕、高可靠性等特點?，F有的應急氣動升弓控制裝置中連接線雜亂堆放在收納槽內，導致連接線容易打結，給連接線的再次使用帶來不便的問題，為此我們提出一種地鐵車輛上帶監視功能的應急氣動升弓控制裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種地鐵車輛上帶監視功能的應急氣動升弓控制裝置，以解決上述背景技術中提出現有的應急氣動升弓控制裝置中連接線雜亂堆放在收納槽內，導致連接線容易打結，給連接線的再次使用帶來不便的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種地鐵車輛上帶監視功能的應急氣動升弓控制裝置，包括外殼與電器箱，所述電器箱位于外殼內部，所述電器箱頂端一側設置有監視屏，所述電器箱頂端另一側開設有收納槽，所述收納槽內部兩側兩側均開設有限制槽，所述限制槽內部設置有橡膠套，所述收納槽內部設置有收納輪，所述收納輪兩端均設置有橫塊，所述橫塊兩端均位于橡膠套內。

優選的，所述外殼一側頂端設置有密封蓋，所述密封蓋頂端表面以及外殼頂端表面均開設有安裝槽，所述安裝槽底端設置有固定槽，所述固定槽內部兩均設置有限位條，所述安裝槽內部設置有密封框，所述密封框底端設置有連接框，所述連接框兩側均開設有限位槽，所述連接框位于固定槽內部，所述限位條位于限位槽內部。

優選的，所述外殼與電器箱固定連接，所述監視屏與電器箱固定連接。

優選的，所述收納輪通過轉桿與橫塊轉動連接，所述橡膠套通過限制槽與電器箱固定連接。

優選的，所述橫塊通過收納槽、限制槽以及橡膠套與電器箱固定連接，所述外殼通過鉸鏈與密封蓋轉動連接。

優選的，所述密封框與連接框固定連接，所述限位條通過固定槽與外殼固定連接。

優選的，所述連接框底端兩側均為斜面，所述斜面位于固定槽內部。

優選的，所述限位條通過限位槽與連接框固定連接，所述安裝槽與固定槽相互貫通。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

（1）通過在收納槽內部加裝收納輪，當需要收納連接線時，先將連接線一端纏繞在收納輪外側，然后轉動收納輪，收納輪將連接線規則的收納在收納輪表面，操作完成之后，移動橫塊，由橫塊通過轉桿調動收納輪移動，收納輪帶動連接線移動，同時將橫塊兩端對準橡膠套，當橫塊完全進入橡膠套內部，操作完成，將連接線規則的收納在收納槽內，便于了連接線的再次使用。

（2）通過在密封框底端加裝連接框，當密封框老化需要對其進行更換時，需先將舊的密封框卸下，拉動密封框，由密封框帶動連接框移動，連接框帶動限位槽移動，限位槽與限位條接觸，連接框在彈性材料，限位槽在自身彈性以及力的作用下發生形變，限位條離開限位槽內部，直至連接框離開安裝槽內部，完成對舊的密封框拆卸，再將新的密封框安裝上即可，便于工作人員更換密封框，提升了外殼與密封蓋的連接密封性。