[實(shí)用新型]一種變壓器安裝用吊裝裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020451730.4
• 申請(qǐng)日: 2020-03-31
• 公開（公告）號(hào): CN212503775U
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉遠(yuǎn)峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 劉遠(yuǎn)峰
• 主分類號(hào): B66F7/00
• 分類號(hào): B66F7/00;B66F7/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種變壓器安裝用吊裝裝置，涉及變壓器安裝技術(shù)領(lǐng)域。該變壓器安裝用吊裝裝置，包括活動(dòng)箱和支撐平臺(tái)，所述支撐平臺(tái)的頂部外表面焊接安裝有支撐桿，所述支撐桿上設(shè)置有齒條，所述活動(dòng)箱內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有數(shù)量為且呈對(duì)稱設(shè)置的第一齒輪，所述活動(dòng)箱內(nèi)也轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有數(shù)量為兩組且呈對(duì)稱設(shè)置的第二齒輪，所述活動(dòng)箱的前側(cè)外表面焊接安裝有第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述第二齒輪上套設(shè)有鏈條，所述第二齒輪通過鏈條傳動(dòng)連接。該變壓器安裝用吊裝裝置，本裝置中第一齒輪，活動(dòng)箱、放置板、第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)、鏈條、第二齒輪和重物的配合使用使得裝置采用托舉的方式將變壓器抬升，從而一定程度上簡(jiǎn)化了操作難度，同時(shí)也節(jié)約了人力。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及變壓器安裝技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種變壓器安裝用吊裝裝置。

背景技術(shù)

變壓器是利用電磁感應(yīng)的原理來改變交流電壓的裝置，主要構(gòu)件是初級(jí)線圈、次級(jí)線圈和鐵芯，主要功能有：電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩(wěn)壓等，按用途可以分為：電力變壓器和特殊變壓器，大多數(shù)傳統(tǒng)意義上的吊裝是指吊車或者起升機(jī)構(gòu)對(duì)設(shè)備的安裝、就位的統(tǒng)稱，對(duì)變壓器進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，吊鉤多是根據(jù)物品的大小配套安裝，這就導(dǎo)致在針對(duì)不同大小的物品吊裝時(shí)，吊鉤也要隨之進(jìn)行拆卸安裝，增加人工成本和時(shí)間，由于吊具多是通過鋼絲繩牽引，起吊過程中會(huì)伴隨搖晃，存在繩索脫鉤的風(fēng)險(xiǎn)，具有一定安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種變壓器安裝用吊裝裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種變壓器安裝用吊裝裝置，包括活動(dòng)箱和支撐平臺(tái)，所述支撐平臺(tái)的頂部外表面焊接安裝有固定桿，所述固定桿上設(shè)置有齒條，所述活動(dòng)箱內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有數(shù)量為且呈對(duì)稱設(shè)置的第一齒輪，所述活動(dòng)箱內(nèi)也轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有數(shù)量為兩組且呈對(duì)稱設(shè)置的第二齒輪，所述活動(dòng)箱的前側(cè)外表面焊接安裝有第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述第二齒輪上套設(shè)有鏈條，所述第二齒輪通過鏈條傳動(dòng)連接，所述第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器延伸至活動(dòng)箱內(nèi)與第二齒輪相焊接，所述第一齒輪和第二齒輪均嚙合安裝在齒條上，所述固定桿的一端焊接安裝有支撐板，所述支撐板的頂部外表面焊接安裝有數(shù)量為兩組且呈對(duì)稱設(shè)置的支撐架，所述支撐架的前側(cè)外表面焊接安裝有安裝板，所述安裝板的前側(cè)外表面焊接安裝有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述支撐架的后側(cè)外表面轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)輪，所述活動(dòng)箱的一側(cè)外壁鉸接安裝有放置板，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪上套設(shè)有鋼索，所述鋼索的一端焊接安裝在放置板上，所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器延伸至支撐架的后側(cè)焊接安裝于轉(zhuǎn)動(dòng)輪的前側(cè)外表面，所述支撐平臺(tái)的底部外表面焊接安裝有安裝箱，所述安裝箱的內(nèi)側(cè)頂部焊接安裝有數(shù)量為兩組且呈對(duì)稱設(shè)置的液壓桿，所述液壓桿的自由端焊接安裝有支撐桿，所述支撐桿的底部外表面活動(dòng)安裝有數(shù)量為四組且呈矩形分布的萬向輪。

優(yōu)選的，所述支撐平臺(tái)的一側(cè)外壁鉸接安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)板，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板的頂部外表面放置有重物。

優(yōu)選的，所述放置板內(nèi)開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有支撐輪。

優(yōu)選的，所述支撐板的底部外表面焊接安裝有防撞墊。

優(yōu)選的，所述支撐板的前側(cè)外表面轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有防滑輪。

優(yōu)選的，所述安裝箱上開設(shè)有與輪子直徑相同的孔洞。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

(1)、該變壓器安裝用吊裝裝置，本裝置中第一齒輪，活動(dòng)箱、放置板、第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)、鏈條、第二齒輪和重物的配合使用使得裝置采用托舉的方式將變壓器抬升，從而一定程度上簡(jiǎn)化了操作難度，同時(shí)也節(jié)約了人力。

(2)、該變壓器安裝用吊裝裝置，本裝置區(qū)別于傳動(dòng)吊鉤的方式、采用放置板進(jìn)行托舉，從而一定程度上避免了傳統(tǒng)吊鉤工作時(shí)發(fā)生脫鉤產(chǎn)生的危險(xiǎn)事故，使得裝置的安全性大大提高。

(3)、該變壓器安裝用吊裝裝置，本裝置體積較小使得裝置適用于狹窄道路，同時(shí)本裝置區(qū)別于傳統(tǒng)大型吊車，在使用時(shí)，不必進(jìn)行封路，從而一定程度上提高了裝置的實(shí)用性。