[實用新型]一種自行車彈簧腳撐裝置和自行車

有效

• 申請號: 202020451389.2
• 申請日: 2020-03-31
• 公開（公告）號: CN212149105U
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 阮吉明;楊盛;張威
• 申請（專利權）人: 浙江艾沃克科技股份有限公司
• 主分類號: B62H1/02
• 分類號: B62H1/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 萬雙艷

1.一種自行車彈簧腳撐裝置，應用于自行車輛上，其特征在于，包括：腳撐主架(1)和用于連接所述腳撐主架(1)和車架的腳撐連桿(2)，所述腳撐主架(1)可拆卸的套設于所述腳撐連桿(2)外周部，所述腳撐主架(1)底部設有腳撐底板(6)，所述腳撐連桿(2)設有用于提高腳撐防震效果的彈性件(4)，所述彈性件(4)與所述腳撐底板(6)連接。

2.根據權利要求1所述的自行車彈簧腳撐裝置，其特征在于，所述腳撐連桿(2)和所述腳撐主架(1)通過固定件(3)連接，所述腳撐主架(1)下部尺寸與所述腳撐連桿(2)尺寸相配合，且所述腳撐主架(1)上部尺寸大于所述腳撐主架(1)下部尺寸，以便于所述固定件(3)插入所述腳撐主架(1)上部；

所述腳撐連桿(2)的外周部設有第一外螺紋，所述固定件(3)內周壁設有用于與所述第一外螺紋相配合的第一內螺紋，所述固定件(3)外周壁設有第二外螺紋，所述腳撐主架(1)上部的內周部設有用于與所述第二外螺紋相配合的第二內螺紋。

3.根據權利要求2所述的自行車彈簧腳撐裝置，其特征在于，所述腳撐連桿(2)沿軸線方向設有所述彈性件(4)、用于容納所述彈性件(4)的圓筒狀的殼體以及便于所述彈性件(4)和所述殼體運動的軌道，所述彈性件(4)一端與所述殼體頂部連接，另一端與所述腳撐底板(6)連接，所述腳撐連桿(2)沿徑向設有用于限制所述殼體頂部運動范圍的限位件。

4.根據權利要求3所述的自行車彈簧腳撐裝置，其特征在于，所述彈性件(4)和所述腳撐底板(6)通過連接件(5)連接，所述連接件(5)頂端與所述彈性件(4)連接，底端與所述腳撐底板(6)連接。

5.根據權利要求1至4任一項所述的自行車彈簧腳撐裝置，其特征在于，所述腳撐底板(6)為齒牙狀結構的傾斜面底板，以使腳撐放下時所述腳撐底板(6)與地面平行。

6.根據權利要求1至4任一項所述的自行車彈簧腳撐裝置，其特征在于，所述腳撐連桿(2)和所述腳撐主架(1)為高強度的金屬件。

7.根據權利要求1至4任一項所述的自行車彈簧腳撐裝置，其特征在于，所述腳撐主架(1)設有排水孔。

8.一種自行車，包括車架和用于支撐所述車架的腳撐，其特征在于，所述腳撐為上述權利要求1至7任一項所述的自行車彈簧腳撐裝置。