[實用新型]一種收納裝置以及汽車后備箱

有效

• 申請號: 202020451372.7
• 申請日: 2020-04-01
• 公開（公告）號: CN211943145U
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發明（設計）人: 林玲
• 申請（專利權）人: 林玲
• 主分類號: B60R7/02
• 分類號: B60R7/02
• 代理公司: 廣州立凡知識產權代理有限公司 44563
• 代理人: 龍艷華

本實用新型涉及一種收納裝置以及后備箱，其技術方案要點是：收納裝置本體的相鄰兩個側面向內凹陷形成凹陷部，相鄰兩個側面為第一側面和第二側面；在凹陷部內設置有用于將凹陷部分隔為第一腔體和第二腔體的分隔板；收納裝置本體卡置在汽車后備箱的容納腔內，且收納裝置本體與汽車后備箱的容納腔的形狀相適配。效果：其一，可以充分利用汽車后備箱的容納腔，將本申請的收納裝置設置在后備箱容納腔內，使后備箱容納腔形成一可用于收納的容納空間。其二，本申請的收納裝置可以將后備箱容納腔和其下方的延展腔分割成多個實用的收納空間。其三，本申請通過收容盒翻出和收納在第一腔體內使物品不易由于汽車顛簸導致撒出。

技術領域

本實用新型涉及一種收納結構，更具體地說，它涉及一種收納裝置以及汽車后備箱。

背景技術

隨著汽車行業的飛速發展，人們更加注重細節的設計，而對于汽車后備箱的設計，每個汽車公司都有會自己獨特的設計。但各個汽車公司設計的初衷都是為了后備箱可容納的空間更大，可放置小物品的地方更多，在后備箱受到汽車外形而限制了空間大小的情況下，通過不斷的改變汽車內部結構，使后備箱增加可以容納物品的容納腔。

例如凱迪拉克CT5，在原車的后備箱內壁兩側位置凹陷形成兩個獨立的容納腔，然后在容納腔正下方開設一個延展腔，可用于放置醫療箱、滅火器、修車工具等，可謂在汽車行業最具特色和最廣泛的汽車后備箱設計之一。

但受限于汽車鋼材，該容納腔和延展腔不能做出太多的變化，僅僅為凹陷的空間，使該容納腔和延展腔無法充分變成一個真正實用的儲存空間。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種收納裝置以及汽車后備箱，具有可將后備箱容納腔和延展腔轉換成實用的收納空間的優點。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種收納裝置，應用于汽車后備箱，包括收納裝置本體,所述收納裝置本體的相鄰兩個側面向內凹陷形成凹陷部，所述相鄰兩個側面為第一側面和第二側面；在所述凹陷部內設置有用于將所述凹陷部分隔為第一腔體和第二腔體的分隔板，所述第一腔體具有開口，所述第一腔體的開口位于第一側面；所述第二腔體具有開口，所述第二腔體的開口位于第一側面和第二側面；所述收納裝置本體卡置在所述汽車后備箱的容納腔內，且所述收納裝置本體與所述汽車后備箱的容納腔的形狀相適配。

可選的，在所述第一側面的邊沿處設置有向外翻出的第一翻邊；在所述第二側面的邊沿處設置有向下翻出的用于與所述汽車后備箱的容納腔卡接的第二翻邊。

可選的，在所述收納裝置本體內還設置有收容盒、及控制所述收容盒翻出到收納裝置本體外或收納在收納裝置本體內的連接組件。

可選的，在所述收納裝置本體的相對兩側面之間還設置有軸銷，所述軸銷貫穿收容盒。

可選的，所述連接組件包括：第一外框和第一止擋件；所述第一外框設置在所述第一腔體的內壁；所述第一止擋件設置在第一外框內、且所述第一止擋件與第一外框形成環形槽；

所述連接組件還包括：用于在所述環形槽內往復運動以使所述收容盒翻出到收納裝置本體外或收納在收納裝置本體內的第一卡合鉤；所述第一卡合鉤鉸接在所述收容盒的外壁、且卡設在所述第一外框與第一止擋件之間。

可選的，在所述環形槽靠近第一側面的一端設置有第一限位部；在所述環形槽遠離第一側面的另一端設置有第二限位部；在所述收容盒處于翻出狀態的情況下，所述第一卡合鉤限位在第一限位部，在所述收容盒處于收納狀態的情況下，所述第一卡合鉤限位在第二限位部。

可選的，所述第一限位部設置在所述第一外框上，所述第二限位部設置在所述第一止擋件上。

可選的，所述環形槽包括：首尾對應相連通的第一滑道和第二滑道；所述第一限位部位于所述第一滑道和第二滑道的頭部連通處；在所述第一止擋件上設置有用于使處于第一限位部中的第一卡合鉤始終沿第一滑道前進的第一凸起；