[實(shí)用新型]一種實(shí)現(xiàn)反向驅(qū)動(dòng)功能的滑輪鋼索裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020451154.3
• 申請(qǐng)日: 2020-04-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211924826U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-11-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙長(zhǎng)輝;張金;曹巍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 遼寧普蕾康精密機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): F16H7/04
• 分類號(hào): F16H7/04;F16H7/08
• 代理公司: 沈陽(yáng)易通專利事務(wù)所 21116
• 代理人: 王建男

本實(shí)用新型涉及傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，一種實(shí)現(xiàn)反向驅(qū)動(dòng)功能的滑輪鋼索裝置，其中殼體為矩形框架結(jié)構(gòu)，殼體具有兩個(gè)安裝板，兩個(gè)從動(dòng)滑輪組通過(guò)轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在兩個(gè)安裝板之間，鋼索首尾連接且扭轉(zhuǎn)呈“8”字形結(jié)構(gòu)，鋼索具有第一圍合區(qū)域和第二圍合區(qū)域，兩個(gè)從動(dòng)滑輪組均與所述鋼索的內(nèi)環(huán)面?zhèn)鲃?dòng)連接，張緊器設(shè)置在殼體上，且張緊器的張緊部件與鋼索的內(nèi)側(cè)面壓力接觸，主動(dòng)滑輪組件的轉(zhuǎn)動(dòng)部件與鋼索的內(nèi)側(cè)面?zhèn)鲃?dòng)連接；主動(dòng)滑輪組件的轉(zhuǎn)動(dòng)部件轉(zhuǎn)動(dòng)可通過(guò)鋼索驅(qū)動(dòng)兩個(gè)從動(dòng)滑輪組反向同步轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)反向驅(qū)動(dòng)功能的滑輪鋼索裝置，可實(shí)現(xiàn)兩個(gè)獨(dú)立輪組協(xié)同反向轉(zhuǎn)動(dòng)，且結(jié)構(gòu)小巧，適合小空間使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種可實(shí)現(xiàn)反向運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)功能的傳動(dòng)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，兩個(gè)獨(dú)立輪組如需實(shí)現(xiàn)相對(duì)反向轉(zhuǎn)動(dòng)，常用的方法是使用協(xié)同驅(qū)動(dòng)裝置，例如，在兩個(gè)獨(dú)立輪組的轉(zhuǎn)軸上分別安裝齒輪，再由兩個(gè)獨(dú)立輪組中的兩個(gè)齒輪相互嚙合，完成兩個(gè)輪組反方向運(yùn)動(dòng)，此種傳動(dòng)方式需要額外的傳動(dòng)系統(tǒng)安裝空間，使得裝置整體結(jié)構(gòu)體積較大，外形不規(guī)整。如何在空間緊湊的條件下完成兩個(gè)輪組反方向運(yùn)動(dòng)，成為本領(lǐng)域需要解決的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提出的實(shí)現(xiàn)反向驅(qū)動(dòng)功能的滑輪鋼索裝置，可實(shí)現(xiàn)兩個(gè)獨(dú)立輪組協(xié)同反向轉(zhuǎn)動(dòng)，且結(jié)構(gòu)小巧，適合小空間使用。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種實(shí)現(xiàn)反向驅(qū)動(dòng)功能的滑輪鋼索裝置，包括殼體、張緊器、主動(dòng)滑輪組件、鋼索和兩個(gè)從動(dòng)滑輪組，其中所述殼體為矩形框架結(jié)構(gòu)，所述殼體的具有兩個(gè)安裝板，兩個(gè)所述從動(dòng)滑輪組通過(guò)轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在兩個(gè)安裝板之間，所述鋼索首尾連接且扭轉(zhuǎn)呈“8”字形結(jié)構(gòu)，鋼索具有第一圍合區(qū)域和第二圍合區(qū)域，兩個(gè)所述從動(dòng)滑輪組分別設(shè)置在第一圍合區(qū)域和第二圍合區(qū)域，且兩個(gè)所述從動(dòng)滑輪組均與所述鋼索的內(nèi)環(huán)面?zhèn)鲃?dòng)連接，所述張緊器設(shè)置在殼體上，且張緊器的張緊部件與所述鋼索的內(nèi)側(cè)面壓力接觸，所述主動(dòng)滑輪組件的轉(zhuǎn)動(dòng)部件與所述鋼索的內(nèi)側(cè)面?zhèn)鲃?dòng)連接；

所述主動(dòng)滑輪組件的轉(zhuǎn)動(dòng)部件轉(zhuǎn)動(dòng)可通過(guò)鋼索驅(qū)動(dòng)兩個(gè)從動(dòng)滑輪組反向同步轉(zhuǎn)動(dòng)。

作為優(yōu)選的，所述從動(dòng)滑輪組中從動(dòng)滑輪的轉(zhuǎn)軸相互平行。

作為優(yōu)選的，兩個(gè)所述從動(dòng)滑輪組中的從動(dòng)滑輪以鋼索扭轉(zhuǎn)交叉點(diǎn)為中心鏡像設(shè)置。

作為優(yōu)選的，每個(gè)所述從動(dòng)滑輪組中，兩個(gè)從動(dòng)滑輪之間的鋼索上均設(shè)有驅(qū)動(dòng)接頭。

作為優(yōu)選的，所述殼體上還設(shè)有壓緊器，該壓緊器用于在驅(qū)動(dòng)接頭達(dá)到預(yù)期位置后壓緊鋼索，進(jìn)而使鋼索止動(dòng)。

使用本實(shí)用新型的有益效果是：

本裝置通過(guò)鋼索扭曲呈“8”字形，分別將兩個(gè)從動(dòng)滑輪組連接在鋼索圍合成的區(qū)域內(nèi)，在主動(dòng)滑輪組件轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可帶動(dòng)從動(dòng)滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)兩個(gè)從動(dòng)滑輪組中的滑輪反向同步轉(zhuǎn)動(dòng)。本裝置中每個(gè)從動(dòng)滑輪組中均設(shè)置兩個(gè)從動(dòng)滑輪，驅(qū)動(dòng)接頭安裝的位置在兩個(gè)從動(dòng)滑輪之間的鋼索上，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)接頭的同步運(yùn)動(dòng)，也可實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)接頭在殼體上等距運(yùn)動(dòng)。整個(gè)裝置殼體外形規(guī)整，體積小巧，作為驅(qū)動(dòng)模塊，使用安裝插槽安裝固定，可以快速拆裝。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)反向驅(qū)動(dòng)功能的滑輪鋼索裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)反向驅(qū)動(dòng)功能的滑輪鋼索裝置的動(dòng)作原理圖。

附圖標(biāo)記包括：

1-殼體，2-張緊器，3-壓緊器，4-主動(dòng)滑輪組件，5-主動(dòng)滑輪安裝座，6-安裝板，7-鋼索，8A-第一從動(dòng)滑輪、8B-第二從動(dòng)滑輪，9-驅(qū)動(dòng)接頭。

具體實(shí)施方式