[實用新型]燃料稀釋調和攪拌釜有效
| 申請號: | 202020448458.4 | 申請日: | 2020-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN211864718U | 公開(公告)日: | 2020-11-06 |
| 發明(設計)人: | 王德彬 | 申請(專利權)人: | 宜賓中通環保科技有限公司 |
| 主分類號: | B01F7/18 | 分類號: | B01F7/18;B01F7/32;B01F15/02 |
| 代理公司: | 成都時譽知識產權代理事務所(普通合伙) 51250 | 代理人: | 王杰 |
| 地址: | 644600 四川省宜賓市宜賓縣*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃料 稀釋 調和 攪拌 | ||
本實用新型公開了燃料稀釋調和攪拌釜,包括支架和釜體,釜體設置在支架上,釜體的頂部開設有燃料進油口和添加劑進料口,釜體的頂部和底部分別設置有剛性攪拌裝置和柔性攪拌裝置,剛性攪拌裝置包括電機、空芯軸和轉軸,電機固定在釜體的頂部,轉軸的一端與電機的輸出軸連接,另一端延伸至釜體內,空芯軸固定套設在轉軸上,空芯軸上固定套設有盤形夾具,盤形夾具上呈圓周均布有若干攪拌片,攪拌片上開設有若干導流孔。在進行燃料的稀釋調和時同時啟動剛性攪拌裝置和柔性攪拌裝置,使釜體內的燃料能充分與添加劑混合,使混合更加充分與快速,調高了燃料油調和速度和均勻度、保障生產質量、提高生產效率。
技術領域
本實用新型涉及攪拌釜領域,具體為一種燃料稀釋調和攪拌釜。
背景技術
燃料油一般為乙烯生產裝置汽油加氫后分離出的副產品不能直接使用,需向內添加各種添加劑進行再加工,現有添加劑的添加和攪拌多采用攪拌釜。攪拌釜是工業生產中不可或缺的攪拌裝置。攪拌釜的攪拌形式一般有錨式、槳式、渦輪 式、推進式或框式等,攪拌裝置在高徑比較大時,可選用多層攪拌槳葉,也可根據用戶的要求任意選配。而目前燃料油一般為乙烯生產裝置汽油加氫后分離出的副產品不能直接使用,其粘度較大,分散性不好燃燒時霧化程度低,導致燃燒不充分,易產生油泥積炭和灰分,產生設備故障,因此,傳統的攪拌釜不能滿足燃料油高效的調和工作,需要對其進行調節,同時不能對釜內的底部進行攪拌,導致底部的混合燃料不能充分混合,從而使傳統的攪拌釜攪拌的時間相當長而且攪拌的均勻度并不高,同時傳統的攪拌釜不利于提高燃料油的生產質量和生產效率。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種燃料稀釋調和攪拌釜,用以解決現有技術的不足,有利于提高燃料油調和速度和均勻度、保障生產質量、提高生產效率。
本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的:燃料稀釋調和攪拌釜,包括支架和釜體,所述釜體設置在所述支架上,所述釜體的頂部開設有燃料進油口和添加劑進料口,所述釜體的頂部和底部分別設置有剛性攪拌裝置和柔性攪拌裝置;
所述剛性攪拌裝置包括電機、空芯軸和轉軸,所述電機固定在所述釜體的頂部,所述轉軸的一端與所述電機的輸出軸連接,另一端延伸至所述釜體內,所述空芯軸固定套設在所述轉軸上,所述空芯軸上沿軸線方向等間距固定套設有若干盤形夾具,所述盤形夾具上呈圓周均布有若干攪拌片,所述攪拌片上開設有若干導流孔。
進一步地,所述釜體內設置有底板,所述底板傾斜設置,并靠近所述釜體的底部設置,所述釜體的一側開設有出油口,所述底板靠近所述釜體頂部的一端與所述出油口的底部連接。
進一步地,所述柔性攪拌裝置包括電機a、攪拌軸和若干柔性攪拌條,所述電機a固定設置在所述釜體的底部,所述攪拌軸的一端與所述電機a的輸出軸連接,另一端穿過所述底板延伸至所述釜體內,所述柔性攪拌條為圓弧形,所述柔性攪拌條的兩端均沿所述攪拌軸的軸線固定,若干所述柔性攪拌條呈圓周均布。
進一步地,所述釜體為雙層腔體,所述釜體的側壁內設置有加熱板。
進一步地,所述釜體的頂部設置有清洗裝置,所述清洗裝置用于對所述釜體進行清洗。
進一步地,所述清洗裝置包括主管道和若干分支管道,所述主管道的一端與外部水源連通,另一端連通有若干所述分支管道,所述分支管道遠離所述主管道的一端延伸至所述釜體內,并安裝有噴頭,所述主管道上設置有加壓泵。
本實用新型的有益效果是:
1. 燃料稀釋調和攪拌釜,包括支架和釜體,釜體設置在支架上,釜體的頂部開設有燃料進油口和添加劑進料口,釜體的頂部和底部分別設置有剛性攪拌裝置和柔性攪拌裝置,在進行燃料的稀釋調和時同時啟動剛性攪拌裝置和柔性攪拌裝置,使釜體內的燃料能充分與添加劑混合,使混合更加充分與快速,調高了燃料油調和速度和均勻度、保障生產質量、提高生產效率。
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