[實用新型]一種安全氣囊包裝用托架有效
| 申請號: | 202020448415.6 | 申請日: | 2020-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN212074873U | 公開(公告)日: | 2020-12-04 |
| 發明(設計)人: | 王慶;羅晉 | 申請(專利權)人: | 貴州凱峰科技有限責任公司 |
| 主分類號: | B65D25/10 | 分類號: | B65D25/10;B65D85/68 |
| 代理公司: | 貴州派騰知識產權代理有限公司 52114 | 代理人: | 汪勁松 |
| 地址: | 550009 貴州省貴陽市經濟*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 安全氣囊 包裝 托架 | ||
本實用新型提供了一種安全氣囊包裝用托架,包括其本體;本體為具有一定高度的空心平臺,平臺的上下端面為平整面,平臺的上端面上加工有若干安裝孔,安裝孔之間的連線呈三角形。本實用新型充分結合了安全氣囊的結構,方便安全氣囊的固定;簡化了托架的結構和加工工藝,節約了托架的制作成本。
技術領域
本實用新型涉及一種安全氣囊包裝用托架。
背景技術
汽車駕駛員安全氣囊模塊作為汽車的零部件,生產廠家的主要客戶為各個汽車主機廠。按照汽車生產流水線裝配的要求,物料必須按照生產計劃,成批量通過物流送到裝配現場。流水線工作要求工人能夠盡快取得物料進行裝配。駕駛員安全氣囊模塊按照以往的配送方式為:物料配送人員拆開包裝箱,將駕駛員安全氣囊模塊取出放入周轉箱內,送上裝配線。由于駕駛員安全氣囊模塊的特性(除了本身的性能以外,對外觀要求嚴),而配送人員在將模塊放入周轉箱時,容易損壞模塊的外觀。如何使駕駛員安全氣囊模塊不用經過周轉箱轉運,只需配送人員對包裝箱作簡單處理后,直接送上生產線,裝配工人能夠直接取用,同時要求包裝成本低,是各個駕駛員安全氣囊模塊生產廠家包裝設計人員面臨的問題。
實用新型內容
為解決上述技術問題,本實用新型提供了一種安全氣囊包裝用托架。
本實用新型通過以下技術方案得以實現。
本實用新型提供的一種安全氣囊包裝用托架,包括其本體;本體為具有一定高度的空心平臺,平臺的上下端面為平整面,平臺的上端面上加工有若干安裝孔,安裝孔之間的連線呈三角形。
所述安裝孔包括第一安裝孔、第二安裝孔、第三安裝孔,第一安裝孔、第二安裝孔、第三安裝孔為相同大小的圓形通孔。
所述第二安裝孔內壁上還加工有安裝滑槽。
所述安裝滑槽位方向槽,其長度方向在第二安裝孔和第三安裝孔之間的連線方向。
所述平臺上端面上還加工有避開氣囊安裝彈簧卡位的預留孔。
所述平臺通過一塊方形板折疊形成。
所述方形板的四角上分別加工有方形插塊,方向板的中部兩端分別加工有方形插槽。
所述方形板呈“凹”字形折疊,方形板兩端的方形插塊插入與其同側的方形插槽內。
所述方形插槽與兩個方形插塊過盈配合。
本實用新型的有益效果在于:充分結合了安全氣囊的結構,方便安全氣囊的固定;簡化了托架的結構和加工工藝,節約了托架的制作成本。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型的加工結構示意圖;
圖3是安全氣囊裝配結構示意圖;
圖4是安全氣囊的結構示意圖;
圖中:1-安全氣囊,11-第一安裝柱,12-第二安裝柱,13-第三安裝柱,14-引線接口,2-托架,21-第一安裝孔,22-第二安裝孔,23-安裝滑槽,24-第三安裝孔,25-氣囊安裝彈簧卡位,26-方形插槽,27-方形插塊。
具體實施方式
下面進一步描述本實用新型的技術方案,但要求保護的范圍并不局限于所述。
如圖1所示,一種安全氣囊包裝用托架,包括其本體;本體為具有一定高度的空心平臺,平臺的上下端面為平整面,平臺的上端面上加工有若干安裝孔,安裝孔之間的連線呈三角形,三角形的定位能夠防止安全氣囊在托架上水平移動。
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