[實用新型]一種核電廠電氣貫穿件運輸工具

有效

• 申請號: 202020448335.0
• 申請日: 2020-03-31
• 公開（公告）號: CN212313652U
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發明（設計）人: 盧志洋;許金龍;馬尚國;邵健;郭立剛;王永峰;陳彪;秦志莊
• 申請（專利權）人: 中核工程咨詢有限公司
• 主分類號: B62B3/10
• 分類號: B62B3/10;B62B5/04
• 代理公司: 北京紐樂康知識產權代理事務所(普通合伙) 11210
• 代理人: 唐忠慶

本實用新型公開了一種核電廠電氣貫穿件運輸工具，包括支撐平板，所述支撐平板的上表面焊接有底座上，所述支撐平板的右端面上設置有繩索固定點，所述支撐平板的下表面上設置有萬向輪，所述萬向輪連接有剎車裝置，所述支撐平板的兩側面上均設置有圓孔。本實用新型提供一種核電廠電氣貫穿件運輸工具，這種工具方便方向調節，可以使得核電廠電氣貫穿件運輸更加平穩，且不易掉落，能極大地降低了安全風險，大大提高了工作效率。

技術領域

本實用新型涉及核電廠工程施工階段電氣貫穿件的安裝，具體來說，涉及一種核電廠電氣貫穿件運輸工具。

背景技術

核電廠電氣貫穿件是安裝在反應堆安全殼墻上，貫穿件在廠房內運輸時一般使用手動液壓小車，但是液壓小車在空間有限、物項眾多的反應堆廠房通道里用起來很不方便。若采用液壓小車，貫穿件只能橫放，但是貫穿件長度與廠房通道寬度相近，并且通道里有已安裝物項，運輸起來費時費力。液壓小車只有前端的輪子可以轉動，在運輸體積、重量較小的低壓貫穿件尚可，但是在運輸體積、重量很大的中壓貫穿件時，方向調節起來就困難了許多。并且若采用液壓小車，在行走過程中僅靠拉桿拉動是不行的，還需要有人在車后推，但是小車后方缺乏著力點，施工人員只能手推貫穿件，不僅操作起來麻煩，而且貫穿件是個圓柱體，容易導致貫穿件滑動掉落，存在一定安全風險。

實用新型內容

針對相關技術中的問題，本實用新型提出一種核電廠電氣貫穿件運輸工具，解決現有核電廠電氣貫穿件運輸不方便，不穩定，容易掉落的問題。

為了實現上述技術目的，本實用新型的技術方案是這樣的：

設計一種核電廠電氣貫穿件運輸工具，包括支撐平板，所述支撐平板的上表面焊接有底座上，所述支撐平板的右端面上設置有繩索固定點，所述支撐平板的下表面上設置有萬向輪，所述萬向輪連接有剎車裝置，所述支撐平板的兩側面上均設置有圓孔。

進一步，所述支撐平板的材質為碳鋼。

進一步，所述底座的上表面為圓弧形。

進一步，所述支撐平板、萬向輪之間為可拆卸式連接。

進一步，所述底座有兩個，兩個所述底座對稱設置在所述支撐平板的上表面上。

本實用新型的有益效果：這種核電廠電氣貫穿件運輸工具，支撐面為一個平板使得貫穿件可以順著運輸路徑擺放，這樣在運輸時不會受貫穿件長度和其他物項所限，并且運輸工具采用萬向輪，方便方向調節，大大提高了工作效率；萬向輪帶剎車裝置，防止溜車，并且運輸工具同時具有固定底座，運輸重量較大的貫穿件時更加穩固，不易掉落，極大地降低了安全風險。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是根據本實用新型實施例所述一種核電廠電氣貫穿件運輸工具的結構示意圖；

圖中：1、支撐平板；2、萬向輪；3、繩索固定點；4、底座。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1所示，根據本實用新型實施例所述的一種核電廠電氣貫穿件運輸工具，包括支撐平板1，所述支撐平板1的上表面焊接有底座4上，所述支撐平板1的右端面上設置有繩索固定點3，所述支撐平板1的下表面上設置有萬向輪2，所述萬向輪2連接有剎車裝置，所述支撐平板1的兩側面上均設置有圓孔。