[實(shí)用新型]一種車門地圖袋總成有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020447108.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-03-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN212073883U | 公開(公告)日: | 2020-12-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周洋;秦宇志;謝克吉;韋鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R7/08 | 分類號(hào): | B60R7/08;B60R11/02 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務(wù)所 50123 | 代理人: | 何杰 |
| 地址: | 400023 *** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車門 地圖 總成 | ||
本實(shí)用新型涉及一種車門地圖袋總成,車門地圖袋總成為一體注塑成型的塑料件,車門地圖袋總成包括喇叭罩、地圖袋、防撞塊和安裝裙邊,安裝裙邊將喇叭罩、地圖袋和防撞塊連為一體,安裝裙邊上設(shè)有數(shù)個(gè)安裝孔,安裝裙邊上設(shè)有數(shù)個(gè)預(yù)裝卡孔,安裝裙邊上設(shè)有向車內(nèi)方向凸出于安裝裙邊的地圖袋支撐筋,地圖袋支撐筋具有面向下的支撐部。本實(shí)用新型的具有生產(chǎn)和裝配效率高、喇叭罩結(jié)構(gòu)方便調(diào)整、零件管理成本低、綜合成本低以及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠的優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車零部件,具體涉及一種車門地圖袋總成。
背景技術(shù)
車門處設(shè)置地圖袋的目的是滿足用戶儲(chǔ)物功能,車門處設(shè)置防撞塊是為了滿足碰撞安全性能,喇叭罩是汽車?yán)嚷曇魝鞑ネǖ馈T诂F(xiàn)有技術(shù)中,地圖袋和防撞塊分開設(shè)置,且分別通過各自安裝結(jié)構(gòu)安裝到車門板總成上,喇叭罩和車門本體一體注塑成型。地圖袋和防撞塊需要單獨(dú)裝配,存在裝配效率不高的問題,并且地圖袋和防撞塊需要分別單獨(dú)開模、注塑生產(chǎn),存在開模費(fèi)用高和生產(chǎn)管理成本高的問題,導(dǎo)致綜合成本較高;喇叭罩和車門本體一體注塑成型,車門本體模具尺寸較大,產(chǎn)品調(diào)整時(shí)模具靈活性差,不便于喇叭罩結(jié)構(gòu)的調(diào)整。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提出一種車門地圖袋總成,以減輕或消除至少一個(gè)上述的技術(shù)問題。
本實(shí)用新型所述的一種車門地圖袋總成,所述車門地圖袋總成為一體注塑成型的塑料件,所述車門地圖袋總成包括喇叭罩、地圖袋、防撞塊和安裝裙邊,所述安裝裙邊將所述喇叭罩、所述地圖袋和所述防撞塊連為一體,所述安裝裙邊上設(shè)有數(shù)個(gè)安裝孔,所述安裝裙邊上設(shè)有數(shù)個(gè)預(yù)裝卡孔,所述安裝裙邊上設(shè)有向車內(nèi)方向凸出于所述安裝裙邊的地圖袋支撐筋,所述地圖袋支撐筋具有面向下的支撐部。
進(jìn)一步,所述地圖袋支撐筋位于所述地圖袋的下側(cè),所述地圖袋支撐筋的上部與所述地圖袋相連。
進(jìn)一步,所述安裝裙邊上設(shè)有兩個(gè)所述預(yù)裝卡孔,一個(gè)所述預(yù)裝卡孔位于所述車門地圖袋總成的前部,另一個(gè)所述預(yù)裝卡孔位于所述車門地圖袋總成的后部。
進(jìn)一步,所述喇叭罩和所述安裝裙邊之間設(shè)有多條加強(qiáng)筋,至少有一條所述加強(qiáng)筋與所述地圖袋相連。
進(jìn)一步,所述安裝裙邊上設(shè)有至少兩個(gè)定位孔。
進(jìn)一步,所述地圖袋、所述防撞塊和所述喇叭罩均向車內(nèi)方向凸出于所述安裝裙邊。
本實(shí)用新型的具有生產(chǎn)和裝配效率高、喇叭罩結(jié)構(gòu)方便調(diào)整、零件管理成本低、綜合成本低以及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠的優(yōu)點(diǎn)。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型所述的車門地圖袋總成的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中的A-A剖視圖;
圖3為圖1中的B-B剖視圖;
圖4為本實(shí)用新型所述的車門地圖袋總成和車門的裝配示意圖。
圖中:1—安裝裙邊;2—地圖袋;3—防撞塊;4—喇叭罩;5—安裝孔;6—地圖袋支撐筋;7—第一預(yù)裝卡孔;8—第二預(yù)裝卡孔;9—第一定位孔;10—第二定位孔;11—加強(qiáng)筋;12—車門本體;13—焊接柱;14—第一定位柱;15—第二定位柱;16—第一預(yù)裝卡子;17—第二預(yù)裝卡子;18—門板支撐筋。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
如圖1至圖3所示的一種車門地圖袋總成,車門地圖袋總成為一體注塑成型的塑料件,車門地圖袋總成包括喇叭罩4、地圖袋2、防撞塊3和安裝裙邊1,安裝裙邊1將喇叭罩4、地圖袋2和防撞塊3連為一體,安裝裙邊1上設(shè)有數(shù)個(gè)安裝孔5,安裝裙邊1上設(shè)有數(shù)個(gè)預(yù)裝卡孔,安裝裙邊1上設(shè)有向車內(nèi)方向凸出于安裝裙邊1的地圖袋支撐筋6,地圖袋支撐筋6具有面向下的支撐部。
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