[實用新型]一種可調節車寬及運載量的運水車

有效

• 申請號: 202020444840.8
• 申請日: 2020-03-31
• 公開（公告）號: CN211995696U
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發明（設計）人: 李晉宇;張可
• 申請（專利權）人: 中國建筑第二工程局有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02
• 代理公司: 北京中建聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11004
• 代理人: 高芳;李丹

1.一種可調節車寬及運載量的運水車，其特征在于：包括水平設置的波紋水囊（1）和對稱設置在波紋水囊（1）兩端底部的U形車架（2），所述波紋水囊（1）兩端套設有硬質封頭（11），U形車架（2）的兩側立板位于對應的硬質封頭（11）兩側，并與硬質封頭（11）固定連接；

所述波紋水囊（1）底部對稱夾設有兩根用于支撐波紋水囊（1）的伸縮桿（3），每根所述伸縮桿（3）兩端分別架設在兩個U形車架（2）的水平板上；

所述U形車架（2）位于波紋水囊（1）同側的側立板上設置有車把手（23），所述車把手（23）與U形車架（2）固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種可調節車寬及運載量的運水車，其特征在于：所述波紋水囊（1）為圓柱形波紋水囊（1），且軸線水平設置。

3.根據權利要求2所述的一種可調節車寬及運載量的運水車，其特征在于：所述伸縮桿（3）兩端分別與兩個U形車架（2）可拆卸連接。

4.根據權利要求3所述的一種可調節車寬及運載量的運水車，其特征在于：所述U形車架（2）底部設置有車輪（21），所述車輪（21）為自鎖萬向輪。

5.根據權利要求4所述的一種可調節車寬及運載量的運水車，其特征在于：所述伸縮桿（3）帶有鎖定裝置。

6.根據權利要求5所述的一種可調節車寬及運載量的運水車，其特征在于：所述硬質封頭（11）頂部設置有進水口（12），所述進水口（12）穿透硬質封頭（11）后與波紋水囊（1）內部連通；所述硬質封頭（11）底部設置有出水龍頭（13），所述出水龍頭（13）高于U形車架（2）的水平板設置，且穿透硬質封頭（11）后與波紋水囊（1）內部連通。

7.根據權利要求3-6任一項所述的一種可調節車寬及運載量的運水車，其特征在于：所述U形車架（2）通過設置在U形車架（2）的側立板和硬質封頭（11）之間的轉軸（22）與硬質封頭（11）轉動連接；所述轉軸（22）的軸線平行于U形車架（2）的水平板的長度方向設置；所述硬質封頭（11）為折邊平封頭，所述轉軸（22）的軸線豎直向下的投影落在硬質封頭（11）的折邊上。

8.根據權利要求7所述的一種可調節車寬及運載量的運水車，其特征在于：所述轉軸（22）與U形車架（2）的水平板的上表面的間距不小于波紋水囊（1）直徑的三分之一。