[實用新型]充電器自動激活電路

有效

• 申請號: 202020444772.5
• 申請日: 2020-03-31
• 公開（公告）號: CN211958806U
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發明（設計）人: 潘志葵
• 申請（專利權）人: 深圳市超力源科技有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 重慶百潤洪知識產權代理有限公司 50219
• 代理人: 張建斌

本實用新型涉及充電器技術領域，具體涉及一種充電器自動激活電路，激活電路包括三極管Q2、三極管Q3、二極管D2、電阻R4、電阻R5、電阻R8、電阻R9和電阻R11，其中，三極管Q3的射極和基極分別連接微控制芯片U1，其射極同時接地，同時三極管Q3的基極和射極之間連接電阻R4，電阻R5的兩端分別連接在三極管Q3的基極與微控制芯片U1之間，三極管Q3的集電極連接并聯設置的電阻R8和電阻R9，電阻R9與電阻R11連接，電阻R11同時連接二極管D2的負極和三極管Q2的射極，同時三極管Q2的基極與電阻R8連接，三極管Q2的集電極通過電阻R10與電池電壓采樣電路連接，二極管D2的正極與充電器的正極連接，本實用新型避免了因為單節電池過放使得充電器不再輸出電壓進行充電。

技術領域

本實用新型涉及充電器技術領域，具體涉及一種充電器自動激活電路。

背景技術

隨著新能源的不斷推廣，同容量鋰電池具有比鉛酸電池重量輕、體積小、可快充等優點得到廣泛應用，因鋰電池組是多節電池串并而成，多節電池間的性能會存在差異，在使用過程中會因單節電池的過放使保護板關閉輸出，此時電池組對外沒有電壓輸出，如果用常開的充電器對電池組充電可以激活電池組并充電，但是國家GB4706.18執行標準規定在輸出電壓超出42.4V的安全電壓時，充電器不可直接輸出，以防止人身體觸碰到產生安全隱患，此時就需要設計一個電池的激活電路對電池組進行激活，當電池組被激活后充電器再輸出電壓給電池組充電。

實用新型內容

解決的技術問題

針對現有技術所存在的上述缺點，本實用新型提供了一種充電器自動激活電路，能夠有效地解決現有技術的鋰電池組會因為單節電池的過放使得保護板關閉輸出，造成電池組對外沒有電壓輸出無法完成供電需求的問題。

技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：

一種充電器自動激活電路，包括微控制芯片U1、充電器、激活電路、電池在位檢測電路、電池電壓采樣電路和繼電器電路，所述激活電路包括三極管Q2、三極管Q3、二極管D2、電阻R4、電阻R5、電阻R8、電阻R9和電阻R11，其中，三極管Q3的射極和基極分別連接微控制芯片U1，其射極同時接地，同時三極管Q3的基極和射極之間連接電阻R4，電阻R5的兩端分別連接在三極管Q3的基極與微控制芯片U1之間，三極管Q3的集電極連接并聯設置的電阻R8和電阻R9，電阻R9的另一端與電阻R11連接，電阻R11的另一端同時連接二極管D2的負極和三極管Q2的射極，同時三極管Q2的基極與電阻R8的另一端連接，三極管Q2的集電極通過電阻R10與電池電壓采樣電路連接，二極管D2的正極與充電器的正極連接。

更進一步地，所述電阻R5的一端與微控制芯片U1的引腳3電性連接，所述電阻R4的另一端和三極管Q3的射極同時與微控制芯片U1的引腳6電性連接。

更進一步地，所述充電器的正極同時電性連接有與激活電路并聯的繼電器電路，繼電器回路的另一端電性連接在微控制芯片U1的引腳18上。

更進一步地，所述繼電器電路包括繼電器K1、二極管D1、三極管Q1、電阻R6和電阻R7。

更進一步地，所述繼電器電路的繼電器電性連接并聯設置的電池電壓采樣電路和電池在位檢測電路連接，同時在繼電器電路和電池在位檢測電路之間連接有依次串聯的電阻R13和電容C1。

更進一步地，所述電池電壓采樣電路包括電阻R1、電阻R2、電阻R3和穩壓二極管Z1，且電阻R3的一端和穩壓二極管的正極共同接地，電阻R2、電阻R3的另一端和穩壓二極管的負極共同連接在微控制芯片的引腳20上。

更進一步地，所述電池在位檢測電路包括二極管D3、二極管D4、電阻R12、穩壓二極管Z2、電容C2和電阻R14，且電阻R12的一端和穩壓二極管的負極共同電性連接在微控制芯片U1的引腳14上。