[實(shí)用新型]一種纜索起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020444010.5 | 申請日: | 2020-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN211769872U | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 廖汝鋒;馬博彧;周進(jìn)聰;蔣俊;吳宇航;陸榮根;李嘉倫 | 申請(專利權(quán))人: | 廣西路橋工程集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | B66C13/16 | 分類號: | B66C13/16;B66C13/48;B66C13/40 |
| 代理公司: | 四川力久律師事務(wù)所 51221 | 代理人: | 王波 |
| 地址: | 530200 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 纜索 起重機(jī) 監(jiān)控 系統(tǒng) | ||
本實(shí)用新型公開了一種纜索起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),包括主索道操作臺、主索道電氣室、主索道數(shù)據(jù)采集裝置、工作索道操作臺、工作索道電氣室、工作索道數(shù)據(jù)采集裝置、工控機(jī)、塔頂光纖交換機(jī);本實(shí)用新型以工控機(jī)為核心的安全監(jiān)控系統(tǒng),各連接部件采用以太網(wǎng)方式通訊,通過網(wǎng)絡(luò)通信實(shí)時(shí)了解纜索起重機(jī)工作狀態(tài),查看其系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息,操作人員能查看工控機(jī)上的數(shù)據(jù)信息了解纜索起重機(jī)的工作情況,吊重重量、拉力情況,方便操作,滿足了大型纜索起重機(jī)要求安全性能高、要求實(shí)時(shí)了解纜索起重機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的需求。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及拱橋吊裝的起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),特別是一種纜索起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)。
背景技術(shù)
目前國內(nèi)纜索起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)缺少以工控機(jī)為核心的安全監(jiān)控系統(tǒng),各連接部件未采用以太網(wǎng)方式通訊,不能通過網(wǎng)絡(luò)通信實(shí)時(shí)了解纜索起重機(jī)工作狀態(tài),查看其系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于:針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不能實(shí)時(shí)了解纜索起重機(jī)工作狀態(tài)、查看其系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息的問題,提供一種纜索起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),操作人員能查看工控機(jī)上的數(shù)據(jù)信息了解纜索起重機(jī)的工作情況,吊重重量、拉力情況,方便操作,滿足了大型纜索起重機(jī)要求安全性能高、要求實(shí)時(shí)了解纜索起重機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的需求。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
一種纜索起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),包括:
兩組監(jiān)控設(shè)備,每組監(jiān)控設(shè)備均包括主索道操作臺、主索道電氣室、主索道數(shù)據(jù)采集裝置、工作索道操作臺、工作索道電氣室、工作索道數(shù)據(jù)采集裝置、工控機(jī)、塔頂光纖交換機(jī);
所述主索道操作臺、所述主索道電氣室、所述工作索道操作臺、所述工作索道電氣室均包括PLC及光纖交換機(jī);每組所述監(jiān)控設(shè)備的所述主索道操作臺、所述主索道電氣室、所述工作索道操作臺、所述工作索道電氣室、所述塔頂光纖交換機(jī)通過光纖連接,兩組所述監(jiān)控設(shè)備的所述塔頂光纖交換機(jī)通過光纖連接;
所述主索道操作臺與所述工控機(jī)通過以太網(wǎng)連接;
所述主索道電氣室包括第一網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、第一荷載限制器、第一觸摸屏顯示器;所述主索道數(shù)據(jù)采集裝置采集的數(shù)據(jù)經(jīng)所述第一網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)進(jìn)入所述第一荷載限制器,所述第一荷載限制器還連接有所述第一觸摸屏顯示器;所述第一網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)與所述主索道電氣室的光纖交換機(jī)連接;
所述工作索道電氣室包括第二網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、第二荷載限制器、第二觸摸屏顯示器;所述工作索道數(shù)據(jù)采集裝置采集的數(shù)據(jù)經(jīng)所述第二網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)進(jìn)入所述第二荷載限制器,所述第二荷載限制器還連接所述第二觸摸屏顯示器;所述第二網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)與所述工作索道電氣室的光纖交換機(jī)連接。
優(yōu)選的,
每組所述監(jiān)控設(shè)備設(shè)置兩個(gè)所述主索道操作臺、兩個(gè)所述主索道電氣室,一個(gè)所述工作索道電氣室及對應(yīng)的一個(gè)所述工作索道操作臺;兩個(gè)所述主索道操作臺分別和兩個(gè)所述主索道電氣室對應(yīng)。
優(yōu)選的,
所述主索道數(shù)據(jù)采集裝置包括主索道牽引拉力采集裝置和主索道起升重量采集裝置;所述主索道牽引拉力采集裝置包括第一牽引信號采集盒、第一RS485轉(zhuǎn)以太網(wǎng)模塊;所述主索道起升重量采集裝置包括第一起升信號采集盒、第二RS485轉(zhuǎn)以太網(wǎng)模塊。
優(yōu)選的,所述主索道牽引拉力采集裝置還包括第一牽引拉力傳感器、第二牽引拉力傳感器;所述主索道起升重量采集裝置還包括第一起升重量傳感器、第二起升重量傳感器、第三起升重量傳感器、第四起升重量傳感器。
優(yōu)選的,
所述工作索道數(shù)據(jù)采集裝置包括工作索道牽引拉力采集裝置和工作索道起升重量采集裝置;所述工作索道牽引拉力采集裝置包括牽引信號采集盒、第三RS485轉(zhuǎn)以太網(wǎng)模塊;所述工作索道起升重量采集裝置包括第二起升信號采集盒、第四RS485轉(zhuǎn)以太網(wǎng)模塊。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣西路橋工程集團(tuán)有限公司,未經(jīng)廣西路橋工程集團(tuán)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202020444010.5/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 多級校內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)
- 多級校內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)
- 一種范圍廣、力度大的校內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)
- 一種監(jiān)控的方法及系統(tǒng)
- 設(shè)備的監(jiān)控方法、裝置、系統(tǒng)和空調(diào)
- 多級校內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)
- 設(shè)備監(jiān)控方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備及存儲介質(zhì)
- 風(fēng)險(xiǎn)雷達(dá)預(yù)警的監(jiān)控方法及系統(tǒng)
- 區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)、裝置及方法
- 基于機(jī)器視覺的車站客流安全智能監(jiān)控系統(tǒng)





