[實(shí)用新型]一種大型機(jī)組主機(jī)與給水泵汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020443331.3
• 申請(qǐng)日: 2020-03-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212003271U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙遷;靳振歡;張志華;周竹軍;楊永偉;劉建超;葛占雨
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)華北電力試驗(yàn)研究院有限公司
• 主分類號(hào): F01D11/04
• 分類號(hào): F01D11/04
• 代理公司: 天津市新天方專利代理有限責(zé)任公司 12104
• 代理人: 尹小蓮

一種大型機(jī)組主機(jī)與給水泵汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)，包括給水泵汽輪機(jī)、主機(jī)機(jī)組、汽封冷卻器、供汽母管和回汽母管，供汽母管上連接有通入輔助蒸汽的輔助蒸汽管和通入凝結(jié)水減溫水的凝結(jié)水減溫水管，供汽母管分為彼此連通的主機(jī)軸封系統(tǒng)進(jìn)汽管道段和給水泵汽輪機(jī)軸封進(jìn)汽管道段，主機(jī)軸封系統(tǒng)進(jìn)汽管道段與主機(jī)機(jī)組的各汽機(jī)進(jìn)行連通，主機(jī)軸封系統(tǒng)進(jìn)汽管道段與主機(jī)機(jī)組連通的各進(jìn)汽分管上連接有進(jìn)汽電動(dòng)隔離閥。本實(shí)用新型的主機(jī)軸封系統(tǒng)進(jìn)、回汽管道均增加隔離閥，給水泵汽輪機(jī)軸封進(jìn)汽管道段上增加進(jìn)汽電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，實(shí)現(xiàn)了主機(jī)機(jī)組與給水泵汽輪機(jī)軸封的隔離與單獨(dú)供汽，給水泵汽輪機(jī)軸封供汽參數(shù)可更加方便準(zhǔn)確的調(diào)整。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及軸封系統(tǒng)，尤其涉及一種大型機(jī)組主機(jī)與給水泵汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)。

背景技術(shù)

軸封系統(tǒng)由軸封裝置、軸封加熱器、軸封壓力調(diào)節(jié)閥、軸加風(fēng)機(jī)及相應(yīng)的管道、閥門等部件組成。軸封系統(tǒng)的作用是：向主機(jī)和小汽輪機(jī)軸封供汽，防止汽封蒸汽漏至大氣和阻止空氣漏到真空軸封中引起凝汽器真空下降，同時(shí)收集汽輪機(jī)和小汽輪機(jī)軸封泄汽至軸封冷卻器。

目前，主機(jī)和給水泵汽輪機(jī)均各自配置單獨(dú)的凝汽器、真空系統(tǒng)，并且共用一套軸封供汽系統(tǒng)，主機(jī)軸封與給水泵汽輪機(jī)軸封供汽不能隔離，使得給水泵汽輪機(jī)無(wú)法單獨(dú)軸封供汽。給給水泵汽輪機(jī)調(diào)試帶來(lái)極大不便，在電廠系統(tǒng)調(diào)試階段，汽動(dòng)給水泵系統(tǒng)的調(diào)試早于主機(jī)啟動(dòng)，因兩者共用一套軸封供汽系統(tǒng)，且無(wú)法隔離，使得主機(jī)的一些系統(tǒng)，如潤(rùn)滑油頂軸油盤車系統(tǒng)、密封油系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、疏水等均要投入運(yùn)行，否則制約軸封系統(tǒng)的投入，影響給水泵汽輪機(jī)系統(tǒng)的調(diào)試，造成整體進(jìn)度目標(biāo)的延遲。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型為解決上述主機(jī)和給水泵汽輪機(jī)共用一套軸封供汽系統(tǒng)，且無(wú)法隔離，制約給水泵汽輪機(jī)調(diào)試工作進(jìn)行的問(wèn)題，提供了一種使機(jī)組運(yùn)行更靈活、安全、穩(wěn)定的軸封系統(tǒng)。

本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案：

一種大型機(jī)組主機(jī)與給水泵汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)，包括給水泵汽輪機(jī)、主機(jī)機(jī)組、汽封冷卻器、供汽母管和回汽母管，供汽母管上連接有通入輔助蒸汽的輔助蒸汽管和通入凝結(jié)水減溫水的凝結(jié)水減溫水管，供汽母管分為彼此連通的主機(jī)軸封系統(tǒng)進(jìn)汽管道段和給水泵汽輪機(jī)軸封進(jìn)汽管道段，主機(jī)軸封系統(tǒng)進(jìn)汽管道段與主機(jī)機(jī)組的各汽機(jī)進(jìn)行連通，主機(jī)軸封系統(tǒng)進(jìn)汽管道段與主機(jī)機(jī)組連通的各進(jìn)汽分管上連接有進(jìn)汽電動(dòng)隔離閥，給水泵汽輪機(jī)軸封進(jìn)汽管道段與給水泵汽輪機(jī)連通，給水泵汽輪機(jī)軸封進(jìn)汽管道段上安裝有電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，給水泵汽輪機(jī)與汽封冷卻器連接著回汽母管，主機(jī)機(jī)組的回汽分管與回汽母管連接，主機(jī)機(jī)組的回汽分管上連接有回汽電動(dòng)隔離閥，給水泵汽輪機(jī)連接的回汽母管上連接有電動(dòng)隔離閥，汽封冷卻器上安裝有軸加風(fēng)機(jī)。

所述的主機(jī)機(jī)組分為高壓汽機(jī)和低壓汽機(jī)，高壓汽機(jī)分為汽機(jī)高壓缸和汽機(jī)中壓缸，低壓汽機(jī)包括兩個(gè)汽機(jī)低壓缸。

所述的給水泵汽輪機(jī)軸封進(jìn)汽管道段連接有疏水管道，疏水管道上安裝有疏水閥。

所述的主機(jī)機(jī)組的回汽分管上還連接有疏水管道，疏水管道上安裝有疏水閥。

所述的汽機(jī)高壓缸和汽機(jī)中壓缸連接的回汽母管與汽封冷卻器連接，汽機(jī)低壓缸連接的回汽母管與汽封冷卻器連接。

所述的供汽母管上連接有備用蒸汽的冷再蒸汽管。

所述的供汽母管上還連接有疏通蒸汽的蒸汽溢流管道，蒸汽溢流管道連接有凝汽器。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型的主機(jī)軸封系統(tǒng)進(jìn)、回汽管道均增加隔離閥，給水泵汽輪機(jī)軸封進(jìn)汽管道段上增加進(jìn)汽電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，實(shí)現(xiàn)了主機(jī)機(jī)組與給水泵汽輪機(jī)軸封的隔離與單獨(dú)供汽，給水泵汽輪機(jī)軸封供汽參數(shù)可更加方便準(zhǔn)確的調(diào)整；同時(shí)便于調(diào)試期間軸封系統(tǒng)的吹掃和給水泵汽輪機(jī)的試運(yùn)，使機(jī)組在調(diào)試和運(yùn)行期間更加靈活、安全和穩(wěn)定。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。