[實用新型]一種新型車輛識別監控裝置

有效

• 申請號: 202020442909.3
• 申請日: 2020-03-31
• 公開（公告）號: CN212404940U
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發明（設計）人: 趙久會;聶廣勛;魏冰松;原玉明;劉峰;梁冬冬;李先磊;李憲利;李興偉
• 申請（專利權）人: 濮陽龍豐紙業有限公司
• 主分類號: E01F13/06
• 分類號: E01F13/06;E01F9/615;E01F9/619;E01F9/669;H02J7/35;H04N5/33;G08B3/10;G08B21/24
• 代理公司: 河南大象律師事務所 41129
• 代理人: 尹周

本實用新型公開了一種新型車輛識別監控裝置，包括道閘桿本體，所述道閘桿本體上端設置有太陽能電池板，所述道閘桿本體表面下端設置有LED燈帶，所述道閘桿本體下端中部設置有旋轉座，所述旋轉座下端設置有紅外攝像頭，所述道閘桿本體內部設置有蓄電池，所述蓄電池另一側設置有警報器，所述道閘桿本體兩端均設置有端座，所述端座一側設置有轉動環，所述轉動環內部設置有轉動槽，所述旋轉座由上座與下座組成，利用LED燈帶，能夠使道閘桿進行發光，進而使道閘桿能夠對周圍環境進行照明，使車輛能夠準確的判斷所處的位置，利用熒光條，能夠在停電等情況下進行發光，對車輛進行指示，利用紅外攝像頭，能夠對外界環境進行攝錄。

技術領域

本實用新型屬于車輛識別技術領域，具體涉及一種新型車輛識別監控裝置。

背景技術

道閘又稱擋車器，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ，現廣泛應用于公路收費站、停車場系統管理車輛通道，用于管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過無線遙控實現起落桿，也可以通過停車場管理系統（即IC刷卡管理系統）實行自動管理狀態，入場取卡放行車輛，出場時，收取停車費后自動放行車輛。道閘桿主要是跟停車場道閘配套使用，主要分成三種：直桿、曲臂桿、柵欄桿。

目前的停車場往往采用道閘進行，而道閘需要通過人工進行啟落，對進出車輛進行登記，不僅操作比較麻煩，而且也不能夠及時掌握車輛的各種信息，另外，當停電等情況下還需要人工進行抬桿，比較浪費能源，給人們帶來很大的不便。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供一種新型車輛識別監控裝置，以解決上述背景技術中提出的目前的停車場往往采用道閘進行，而道閘需要通過人工進行啟落，對進出車輛進行登記，不僅操作比較麻煩，而且也不能夠及時掌握車輛的各種信息，另外，當停電等情況下還需要人工進行抬桿，比較浪費能源，給人們帶來很大的不便的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型車輛識別監控裝置，包括道閘桿本體，所述道閘桿本體上端設置有太陽能電池板，所述道閘桿本體表面下端設置有LED燈帶，所述道閘桿本體下端中部設置有旋轉座，所述旋轉座下端設置有紅外攝像頭，所述道閘桿本體內部設置有蓄電池，所述蓄電池另一側設置有警報器，所述道閘桿本體兩端均設置有端座，所述端座一側設置有轉動環，所述轉動環內部設置有轉動槽，所述旋轉座由上座與下座組成，所述下座內部設置有電機室，所述電機室內部設置有電機，所述電機上端設置有電機軸。

優選的，所述LED燈帶上端設置有熒光條，所述熒光條為可拆卸式結構，所述熒光條背部設置有磁片，且熒光條與道閘桿本體磁性連接。

優選的，所述道閘桿本體下端兩側均設置有揚聲器，所述揚聲器共有兩個，且均與警報器電性連接。

優選的，所述蓄電池一側設置有充電接口，所述充電接口與蓄電池電性連接。

優選的，所述LED燈帶通過導線與蓄電池電性連接。

優選的，所述端座共有兩個，所述端座一端均固定安裝有螺頭，所述道閘桿本體兩端內部均設置有螺槽，所述螺頭與螺槽螺旋連接。

優選的，所述電機軸頂部與上座固定連接，所述下座與紅外攝像頭固定連接。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種新型車輛識別監控裝置，具備以下有益效果：

1、本實用新型利用LED燈帶，能夠使道閘桿進行發光，進而使道閘桿能夠對周圍環境進行照明，使車輛能夠準確的判斷所處的位置，利用熒光條，能夠在停電等情況下進行發光，對車輛進行指示，利用紅外攝像頭，能夠對外界環境進行攝錄，利用警報器，能夠在發生汽車強闖的情況下進行警報，揚聲器發出聲音，從而對外界進行提醒；

2、本實用新型利用蓄電池，能夠在斷電的情況下依舊可以倚靠內部電池進行運作，避免需要手工搬運的麻煩性，利用太陽能電池板，能夠通過太陽能對設備進行太陽能充電；