[實(shí)用新型]一種波紋片焊接機(jī)圓鋼存儲(chǔ)添加機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020442382.4
• 申請(qǐng)日: 2020-03-31
• 公開（公告）號(hào): CN212094952U
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王歡;呂飛躍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州騰炬機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): B23K37/00
• 分類號(hào): B23K37/00;B23K37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開的屬于圓鋼存儲(chǔ)添加技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種波紋片焊接機(jī)圓鋼存儲(chǔ)添加機(jī)構(gòu)，包括四根支撐立柱，四根所述支撐立柱呈矩形分布，所述支撐立柱下端固定連接有底板，左右兩側(cè)的所述支撐立柱之間的相對(duì)面上端均固定連接有升降機(jī)架，所述升降機(jī)架上端通過螺釘連接有升降機(jī)，前后兩側(cè)的所述升降機(jī)之間安裝有連接桿，前側(cè)的所述升降機(jī)架前端固定連接有電機(jī)板，所述電機(jī)板上側(cè)通過螺釘連接有伺服電機(jī)，通過波紋片焊接機(jī)上安裝圓鋼儲(chǔ)存添加機(jī)構(gòu)的設(shè)置，在波紋片的波翅焊接工序時(shí)，將圓鋼料倉(cāng)中的圓鋼推出，焊接波翅的同時(shí)將圓鋼一并焊接，減少了單獨(dú)焊接圓鋼這道工序，提高生產(chǎn)效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及圓鋼存儲(chǔ)添加技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種波紋片焊接機(jī)圓鋼存儲(chǔ)添加機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

變壓器是利用電磁感應(yīng)的原理來改變交流電壓的裝置，主要構(gòu)件是初級(jí)線圈、次級(jí)線圈和鐵芯。變壓器在工作過程中因產(chǎn)生大量的熱，導(dǎo)致需要散熱，油箱的主要作用就是散熱，變壓器油箱有管式油箱、平面油箱和波紋油箱等，波紋油箱的散熱效果較好，制作波紋油箱需要先使用波紋片成型機(jī)制作波紋片，成型后的波紋片通過波紋片焊接機(jī)焊接好波翅后需要焊接圓鋼。

現(xiàn)有的波紋片焊接機(jī)只能焊接波翅，不能焊接圓鋼，圓鋼只能在波翅焊接好后單獨(dú)人工焊接，降低了工作效率，加大了工作人員的工作量。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種波紋片焊接機(jī)圓鋼存儲(chǔ)添加機(jī)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的波紋片焊接機(jī)只能焊接波翅，不能焊接圓鋼，圓鋼只能在波翅焊接好后單獨(dú)人工焊接，降低了工作效率，加大了工作人員的工作量的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種波紋片焊接機(jī)圓鋼存儲(chǔ)添加機(jī)構(gòu)，包括四根支撐立柱，四根所述支撐立柱呈矩形分布，所述支撐立柱下端固定連接有底板，左右兩側(cè)的所述支撐立柱之間的相對(duì)面上端均固定連接有升降機(jī)架，所述升降機(jī)架上端通過螺釘連接有升降機(jī)，前后兩側(cè)的所述升降機(jī)之間安裝有連接桿，前側(cè)的所述升降機(jī)架前端固定連接有電機(jī)板，所述電機(jī)板上側(cè)通過螺釘連接有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)輸出軸固定連接于升降機(jī)中的蝸桿，所述升降機(jī)絲桿貫穿升降機(jī)架，左右兩側(cè)的所述支撐立柱之間的相對(duì)面固定連接有直線導(dǎo)軌，所述直線導(dǎo)軌上安裝有滑塊，前后兩側(cè)的滑塊之間的外壁固定連接有支撐板，所述升降機(jī)的絲桿下端與支撐板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述支撐板下端固定連接有圓鋼料倉(cāng)，所述圓鋼料倉(cāng)前端固定連接有氣缸，所述氣缸后端貫穿圓鋼料倉(cāng)前側(cè)壁，所述氣缸后端固定連接有壓板，所述圓鋼料倉(cāng)中放置有圓鋼。

優(yōu)選的，支撐立柱安裝在波紋片焊接機(jī)上，所述波紋片焊接機(jī)上放置有波紋片，左右兩側(cè)的圓鋼分別與波紋片上端的左右兩側(cè)上下對(duì)應(yīng)。

優(yōu)選的，升降機(jī)為蝸輪絲杠升降機(jī)，所述連接桿與前后兩側(cè)的升降機(jī)中的蝸桿固定連接。

優(yōu)選的，圓鋼下端位于圓鋼料倉(cāng)底面的下側(cè)。

優(yōu)選的，直線導(dǎo)軌與滑塊相適配。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1)通過波紋片焊接機(jī)上安裝圓鋼儲(chǔ)存添加機(jī)構(gòu)的設(shè)置，在波紋片的波翅焊接工序時(shí)，將圓鋼料倉(cāng)中的圓鋼推出，焊接波翅的同時(shí)將圓鋼一并焊接，減少了單獨(dú)焊接圓鋼這道工序，提高生產(chǎn)效率，降低工作人員的工作量；

2)通過直線導(dǎo)軌滑塊和滑塊的設(shè)置，使圓鋼料倉(cāng)上下移動(dòng)時(shí)穩(wěn)定；

3)通過連接桿的設(shè)置，使前后兩側(cè)的升降機(jī)同步運(yùn)動(dòng)，防止圓鋼料倉(cāng)傾斜。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型左側(cè)的支撐立柱右視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型左側(cè)的圓鋼料倉(cāng)右視的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。