[實用新型]一種路橋過渡段路基結構

有效

• 申請號: 202020441659.1
• 申請日: 2020-03-30
• 公開（公告）號: CN212426589U
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 周振華;胡軍旗;李隆;陶琦
• 申請（專利權）人: 江西嘉特信工程技術有限公司
• 主分類號: E01C3/00
• 分類號: E01C3/00;E01D19/00;E01F9/529;E01F13/04
• 代理公司: 南昌金軒知識產權代理有限公司 36129
• 代理人: 黃亮亮

1.一種路橋過渡段路基結構，包括橋臺(1)，其特征在于：所述橋臺(1)一側的底部固定連接有夯實層(2)，所述夯實層(2)的頂部固定連接有水泥層(3)，所述水泥層(3)的頂部固定連接有頂板(4)，所述頂板(4)上表面的一側等距固定連接有三個減速帶(5)，所述頂板(4)上表面的另一側等距開設有多個凹槽(6)，所述凹槽(6)內腔的頂部滑動套接有限行柱(7)，所述凹槽(6)內嵌的底部固定套接有液壓缸(8)，所述液壓缸(8)的輸出端與限行柱(7)傳動連接。

2.根據權利要求1所述的一種路橋過渡段路基結構，其特征在于：所述凹槽(6)的內壁對稱開設有限位槽(9)，所述限行柱(7)外壁的底部對稱固定連接有限位桿(10)，所述限位桿(10)的外壁與限位槽(9)滑動套接，所述限位桿(10)的中部滑動穿插套接有滑桿(11)。

3.根據權利要求2所述的一種路橋過渡段路基結構，其特征在于：其中一個所述滑桿(11)的頂部和其中另一個滑桿(11)的底部均固定連接有限位板(12)，所述滑桿(11)的外壁均滑動套接有第一彈簧(13)，且兩個所述第一彈簧(13)分別位于限位桿(10)的底部和頂部。

4.根據權利要求2所述的一種路橋過渡段路基結構，其特征在于：其中一個所述滑桿(11)的底部和其中一個限位槽(9)內壁的底部均固定連接有第一導電板(14)，其中另一個所述滑桿(11)的頂部和其中一個限位槽(9)內壁的頂部均固定連接有第二導電板(15)。

5.根據權利要求1所述的一種路橋過渡段路基結構，其特征在于：所述頂板(4)上表面的一側開設有開槽，所述開槽內腔的頂部滑動套接有連接塊(16)，所述連接塊(16)的頂部與減速帶(5)固定連接，所述連接塊(16)的底部固定連接有連接板(17)，所述開槽的內壁對稱開設有承載槽(20)，所述連接板(17)外壁的兩端與承載槽(20)滑動套接。

6.根據權利要求5所述的一種路橋過渡段路基結構，其特征在于：所述連接板(17)頂部的兩側和承載槽(20)內壁的頂部均固定連接有第三導電板(18)，所述連接板(17)底部的兩側和承載槽(20)內壁的底部均固定連接有第四導電板(19)。

7.根據權利要求5所述的一種路橋過渡段路基結構，其特征在于：所述開槽內腔的底部固定套接有橡膠塊(21)，所述橡膠塊(21)的頂部與連接板(17)固定連接，所述橡膠塊(21)上等距固定嵌設有多個第二彈簧(22)。