[實用新型]一種機場地勤專用清/污水車裝置

有效

• 申請號: 202020441420.4
• 申請日: 2020-03-31
• 公開（公告）號: CN211809278U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 張志能;劉洋;陳壽權
• 申請（專利權）人: 安徽愛爾法地勤設備有限公司
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;B64F1/36;B60R16/02
• 代理公司: 安徽知問律師事務所 34134
• 代理人: 金貝貝

本實用新型公開了一種機場地勤專用清/污水車裝置，屬于地勤設備領域。本實用新型包括車體和水箱，水箱放置于車體的底盤上，水箱外設置有水泵，水泵通過出水管與水箱相連，水泵用于將水箱內的水排出向飛機供水，車體為電動汽車，底盤上配置有車載電源，水泵與底盤上配置的車載電源相連，并由該車載電源作為動力驅動。本實用新型克服現有技術中機場用維護成本較高的不足，提供了一種機場地勤專用清/污水車裝置，可以有效降低后期保養成本，且機械結構體積小、重量輕，使用噪音低，有助于節約生產成本。

技術領域

本實用新型涉及地勤設備技術領域，更具體地說，涉及一種機場地勤專用清/污水車裝置。

背景技術

清/污水車是通過車載設備，為飛機提供用水的自行式機場地面專用設備。現有的飛機清/污水車主要包括汽車底盤，汽車底盤上設有駕駛室、控制系統、升降臺、清水箱、供水泵和供水馬達等，也有的飛機清/污水車將廢水車功能合為一起，實現供水、排水一體化清/污水車。目前清/污水車普遍采用傳統的內燃清/污水車，通過發動機提供動力給變速箱，取力器將動力輸出至外部工作裝置，即液壓泵，液壓泵將機械能轉換為液壓油的壓力能，液壓油流過液壓馬達再將壓力能轉化為機械能，從而給水泵提供動力，水泵工作。這種傳統的供水方式導致清/污水車動力結構體積大，重量重且后期維護保養成本較高，使用不便，已經越發不適應目前的環境需求。

經檢索，關于機場清/污水車的技術優化已有大量專利公開，如中國專利申請號：2017202502105，發明創造名稱為：一種新型保溫飛機清水車，該申請案公開了一種新型保溫飛機清洗水車，清水車前艙、清水箱、廢水箱和后艙外部裝有一密封保溫箱體；保溫箱體內安裝有水箱加熱系統；前艙內設有蒸汽發生器，蒸汽發生器進水口通過管路與蒸汽發生器水箱連接，出汽口通過管路與設置于后艙內的噴槍連接，噴槍外側設置有噴槍艙門；清水箱、廢水箱、電動給水泵、卷盤、蒸汽發生器底部分別設有排水管路，排水管路上安裝有排水閥。該申請案通過加裝保溫箱體，箱體內用液體加熱器和暖風機對清水和廢水加熱，有效防止水在嚴寒冬季結冰從而影響工作的情況發生。另外，設置自動排水功能，防止結冰，同時，設有蒸汽發生器對閥門接口冰凍和管道中少量的冷凝水進行除冰，確保正常作業。該申請案旨在解決水箱及管路容易結冰的問題。

又如中國專利申請號：2006200758142，發明創造名稱為：機場用電動清、污水車，該申請案公開了一種專用于機場的運送清水和污水的車輛，在底盤的前端上面為駕駛室，在底盤的下面為車輪，在底盤的后端上面為清水箱，在底盤上設置電池盒和電動機，在電池盒內放置為電動機提供動力的蓄電池，電動機利用傳動機構與車輪相連，在底盤的后端上面安裝污水箱，利用電動機驅動，不會排除廢氣，改善了環境。

以上申請案均涉及對清/污水車的技術優化，但仍有進一步優化提升的空間，尤其是對于如何提高使用便利性，降低維護保養成本仍是行業內追求的目標。

實用新型內容

1.實用新型要解決的技術問題

本實用新型的目的在于克服現有技術中機場用維護成本較高的不足，提供了一種機場地勤專用清/污水車裝置，可以有效降低后期保養成本，且機械結構體積小、重量輕，使用噪音低，有助于節約生產成本。

2.技術方案

為達到上述目的，本實用新型提供的技術方案為：

本實用新型的一種機場地勤專用清/污水車裝置，包括車體和水箱，水箱放置于車體的底盤上，水箱外設置有水泵，水泵通過出水管與水箱相連，水泵用于將水箱內的水排出向飛機供水，車體為電動汽車，底盤上配置有車載電源，水泵與底盤上配置的車載電源相連，并由該車載電源作為動力驅動。

更進一步地，水泵與底盤上配置的車載電源之間還設置有水泵控制器。

更進一步地，水泵為電機泵。