[實用新型]一種直升機操縱拉桿行程測量裝置

有效

• 申請號: 202020441403.0
• 申請日: 2020-03-30
• 公開（公告）號: CN213090718U
• 公開（公告）日: 2021-04-30
• 發明（設計）人: 朱洪達;張伶;杜亞維;寧湧;王云鵬;張進
• 申請（專利權）人: 江西昌河航空工業有限公司
• 主分類號: G01B21/02
• 分類號: G01B21/02
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 仉宇

本實用新型涉及一種直升機操縱拉桿行程測量裝置，包括端部接頭、芯軸、套筒和數顯標尺；所述芯軸與套筒套裝且滑動配合；所述數顯標尺設置在芯軸與套筒之間，用于測量芯軸與套筒的相對位移量；所述芯軸與套筒分別聯接有端接頭，用于與直升機操縱拉桿聯接。本實用新型通過采用伸縮桿組合行程測量尺的方式制作拉桿假件，直接轉換伸縮桿伸縮行程為測量尺測量值，應用方便，極大的提高了操縱拉桿行程測量的效率及精準度。

技術領域

本實用新型涉及測量技術領域，具體涉及一種直升機操縱拉桿行程測量裝置。

背景技術

直升機操縱拉桿行程測量工況較復雜,工作位置有限,人員活動不便等困難,原有的測量工具及方法比較落后,采用繩子比對測量精度很低。

實用新型內容

實用新型目的：本實用新型的目的在于設計一種測量裝置，可以作為一個拉桿假件直接安裝在直升機相應位置，固定后端執行機構，將操縱桿分別拉到極限位置，通過該裝置直接測量出操縱拉桿的最大行程。

技術方案：提供一種直升機操縱拉桿行程測量裝置，包括端部接頭、芯軸、套筒和數顯標尺；

所述芯軸與套筒套裝且滑動配合；所述數顯標尺設置在芯軸與套筒之間，用于測量芯軸與套筒的相對位移量；

所述芯軸與套筒分別聯接有端接頭，用于與直升機操縱拉桿聯接。

進一步的，數顯標尺包括尺桿和帶數顯尺框，所述尺桿與芯軸固定連接，所述帶數顯尺框與套筒固定連接。更優選的，所述套筒開有軸向縫，所述尺桿兩端與芯軸固定，且尺桿與芯軸平行，尺桿一端與所述軸向縫滑動配合。

進一步的，數顯標尺包括尺桿和帶數顯尺框，所述帶數顯尺框與芯軸固定連接，所述尺桿與套筒固定連接。

進一步的，尺桿一端與芯軸的連接部與所述軸向縫滑動配合。

技術效果：本實用新型通過采用伸縮桿組合行程測量尺的方式制作拉桿假件，直接轉換伸縮桿伸縮行程為測量尺測量值，應用方便，極大的提高了操縱拉桿行程測量的效率及精準度。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為套筒的俯視圖；

圖3為套筒的剖視圖；

其中：1-端部接頭、2-芯軸、3-套筒、4-數顯標尺、5-軸向縫。

具體實施方式

結合附圖給出如下具體實施例

提供一種直升機操縱拉桿行程測量裝置，包括端部接頭、芯軸、套筒和數顯標尺；

所述芯軸與套筒套裝且滑動配合；所述數顯標尺設置在芯軸與套筒之間，用于測量芯軸與套筒的相對位移量；

所述芯軸與套筒分別聯接有端接頭，用于與直升機操縱拉桿聯接。

數顯標尺包括尺桿和帶數顯尺框，所述尺桿與芯軸固定連接，所述帶數顯尺框與套筒固定連接。所述套筒開有軸向縫，所述尺桿兩端與芯軸固定，且尺桿與芯軸平行，尺桿一端與所述軸向縫滑動配合。