[實(shí)用新型]一種防撞石油桶

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020439896.4
• 申請(qǐng)日: 2020-03-31
• 公開（公告）號(hào): CN212126051U
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳興云;徐世文;王金瑞;胡臣靜;張曉偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中石化第四建設(shè)有限公司
• 主分類號(hào): B65D25/26
• 分類號(hào): B65D25/26;B65D25/24;B65D47/06;B65D1/16
• 代理公司: 天津市北洋有限責(zé)任專利代理事務(wù)所 12201
• 代理人: 張金亭

本實(shí)用新型公開了一種防撞石油桶，包括桶體，在桶體的頂部設(shè)有桶蓋，在桶蓋上設(shè)有出油口，在桶體中部設(shè)有固定環(huán)，在桶體的底部設(shè)有底托，在底托與桶體之間均布有多個(gè)緩震彈簧，在底托上方設(shè)有與其固接的下部防撞結(jié)構(gòu)，在固定環(huán)上方設(shè)有與其固接的上部防撞結(jié)構(gòu)，在桶體的頂部設(shè)有頂帽，防撞結(jié)構(gòu)設(shè)有多個(gè)沿周向均布的彈性支撐組，每個(gè)彈性支撐組設(shè)有兩根呈X形布置的彈性支撐桿，在彈性支撐桿上固接有承壓套環(huán)，承壓套環(huán)空套在桶體上，承壓套環(huán)的上部設(shè)有錐面，在固定環(huán)和頂帽底部設(shè)有與承壓套環(huán)上部錐面吻合的錐槽。本實(shí)用新型可以緩沖桶體受到的外力沖撞，保護(hù)桶體不會(huì)磕碰到硬物，避免被割裂或者磕破桶體側(cè)壁，提升油桶的安全性能。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種石油儲(chǔ)存裝置，特別是一種防撞石油桶。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，石油的使用越來越高，需求量也越來越大，但是石油開采出之后需要進(jìn)行密封包裝才能夠進(jìn)行運(yùn)輸，否則容易造成危險(xiǎn)，現(xiàn)有石油桶都是由鋼板制成的，鋼板雖然密度大，但在運(yùn)輸搬運(yùn)的過程中，磕碰撞擊容易對(duì)桶身造成損傷，且外力的擠壓會(huì)使得油桶密封效果變差，如果桶身破裂泄漏出石油，不僅會(huì)帶來較大經(jīng)濟(jì)損失還會(huì)造成安全隱患。因此需要在現(xiàn)有油桶的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)和改造，以克服現(xiàn)有問題和不足。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種防撞石油桶。

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：一種防撞石油桶，包括桶體，在所述桶體的頂部設(shè)有桶蓋，在所述桶蓋上設(shè)有出油口，在所述桶體中部設(shè)有固定環(huán)，在所述桶體的底部設(shè)有底托，在所述底托與所述桶體之間均布有多個(gè)緩震彈簧，在所述底托上方設(shè)有與其固接的下部防撞結(jié)構(gòu)，在所述固定環(huán)上方設(shè)有與其固接的上部防撞結(jié)構(gòu)，在所述桶體的頂部設(shè)有頂帽，所述出油口穿越所述頂帽凸出在所述頂帽之上，所述上部防撞結(jié)構(gòu)和所述下部防撞結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)相同，設(shè)有多個(gè)沿周向均布的彈性支撐組，每個(gè)所述彈性支撐組設(shè)有兩根呈X形布置的彈性支撐桿，在所述彈性支撐桿上固接有承壓套環(huán)，所述承壓套環(huán)空套在所述桶體上，所述承壓套環(huán)的上部設(shè)有錐面，在所述固定環(huán)和所述頂帽底部設(shè)有與所述承壓套環(huán)上部錐面吻合的錐槽，在靜置狀態(tài)下，所述固定環(huán)和所述頂帽與各自鄰近的所述承壓套環(huán)之間設(shè)置間隙。

在所述頂帽、所述固定環(huán)和所述底托的外側(cè)中部均設(shè)有外凸的橡膠環(huán)套。

在所述出油口上連接有管接頭，在所述管接頭的上部設(shè)有縱向切縫，在所述管接頭上連接有鎖緊螺套。

在所述彈性支撐桿設(shè)有下部固定桿和上部活動(dòng)桿，所述上部活動(dòng)桿套在所述下部固定桿上，二者之間夾壓有彈簧。

在所述底托下面安裝有萬向輪。

在所述桶蓋上設(shè)有推把，所述推把穿越所述頂帽凸出在所述頂帽之上。

本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：頂帽與上部縱向防撞結(jié)構(gòu)之間以及固定環(huán)與上部縱向防撞結(jié)構(gòu)之間間隙的設(shè)置，加之緩震彈簧和彈性支撐桿的設(shè)置，使得桶體在受到外力沖撞時(shí)，對(duì)撞擊力進(jìn)行反彈，從而達(dá)到緩沖外力防止撞擊的效果。而且外部防撞結(jié)構(gòu)可以保護(hù)桶體不會(huì)磕碰到硬物，避免被割裂或者磕破桶體側(cè)壁，提升了油桶的安全性能。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型(去掉萬向輪)后的剖面圖；

圖3為本實(shí)用新型的管接頭結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型的彈性支撐桿結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、底托；2、彈性支撐桿；2-1、下部固定桿；2-2、彈簧；2-3、上部活動(dòng)桿；3、承壓套環(huán)；4、固定環(huán)；5、頂帽；6、出油口；7、桶蓋；8、桶體；9、緩震彈簧；10、萬向輪；11、推把；12、橡膠環(huán)套；13、管接頭；14、鎖緊螺套。

具體實(shí)施方式