[實(shí)用新型]一種差速兩用卷筒

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020439320.8
• 申請(qǐng)日: 2020-03-31
• 公開（公告）號(hào): CN212269114U
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李江;姜滔;楊宏;陳鵬;肖紅;蔣曉奇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南中科電氣股份有限公司
• 主分類號(hào): B65H75/38
• 分類號(hào): B65H75/38;B65H75/44
• 代理公司: 長沙正奇專利事務(wù)所有限責(zé)任公司 43113
• 代理人: 馬強(qiáng)

本實(shí)用新型公開了一種差速兩用卷筒，包括箱體、設(shè)置于箱體上的卷盤和電機(jī)，所述箱體內(nèi)設(shè)有與電機(jī)相連的差速器，箱體的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)卷盤，倆卷筒分別通過一根傳動(dòng)軸與差速器相連。本實(shí)用新型的差速兩用卷筒在卷筒整體結(jié)構(gòu)安裝結(jié)構(gòu)不變，可實(shí)現(xiàn)單一卷盤的運(yùn)轉(zhuǎn)、兩端卷盤的同步運(yùn)轉(zhuǎn)以及兩卷盤不同轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)等多種形式，適用范圍更廣，且能避免兩種工況用同一臺(tái)卷筒帶來的信號(hào)干擾、卷取不同步等不便，節(jié)省卷筒的材料、制造成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于卷筒設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種差速兩用卷筒。

背景技術(shù)

隨著中國機(jī)械裝置工業(yè)的飛速發(fā)展，大型移動(dòng)供電設(shè)備的應(yīng)用越來越廣泛，卷筒就是為大型移動(dòng)設(shè)備提供動(dòng)力電源、控制信號(hào)或通氣的電纜/氣管卷繞裝置。在港口各種類起重機(jī)、礦山采礦設(shè)備、海洋軍工艦船、物流園等場合應(yīng)用極其廣泛，是各類設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)基本保障。目前市面上的卷筒大多只配備單一的卷盤，且功能較為局限。例如在某個(gè)設(shè)備既需要供電又需要通訊的工況下，通常將電力電纜和信號(hào)電纜做成一根電纜，然后通過單一的卷盤卷放收取，電力電纜通電時(shí)對(duì)通訊訊號(hào)會(huì)產(chǎn)生極大的干擾。又例如某些工況需要同時(shí)給設(shè)備通電和通氣，則需配備兩套卷筒分別用于供電和供氣，顯然增加了操作難度和作業(yè)成本，因此有必要提出一種適用范圍更廣的卷筒。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決背景技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型旨在提供一種可實(shí)現(xiàn)單一卷盤運(yùn)轉(zhuǎn)、雙卷盤同步運(yùn)轉(zhuǎn)以及雙卷盤不同轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)的差速兩用卷筒，該差速兩用卷筒能根據(jù)不同工況的需求調(diào)節(jié)卷盤運(yùn)轉(zhuǎn)方式，達(dá)到多種用途。其采取的技術(shù)方案如下：

一種差速兩用卷筒，包括箱體、設(shè)置于箱體上的卷盤和電機(jī)，所述箱體內(nèi)設(shè)有與電機(jī)相連的差速器，箱體的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)卷盤，倆卷筒分別通過一根傳動(dòng)軸與差速器相連。

優(yōu)選地，所述差速器包括主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪和行星輪系，所述主動(dòng)齒輪連接電機(jī)的輸出軸并與從動(dòng)齒輪嚙合，行星輪系設(shè)于從動(dòng)齒輪的側(cè)端。

優(yōu)選地，所述行星輪系包括連接于從動(dòng)齒輪側(cè)端的行星齒輪架和設(shè)置于行星齒輪架上的半軸齒輪組和行星齒輪組。

優(yōu)選地，所述半軸齒輪組包括兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的與從動(dòng)齒輪共中心線的半軸齒輪，每個(gè)半軸齒輪分別連接一根所述傳動(dòng)軸。

優(yōu)選地，所述行星齒輪組包括兩個(gè)中心線與從動(dòng)齒輪的中心線相垂直的行星齒輪，行星齒輪與半軸齒輪相嚙合。

優(yōu)選地，所述箱體與卷盤之間安裝有導(dǎo)電滑環(huán)箱。

優(yōu)選地，所述卷盤的一側(cè)安裝有氣路旋轉(zhuǎn)接頭。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具備的有益效果：

1.在卷筒整體結(jié)構(gòu)安裝結(jié)構(gòu)不變，可實(shí)現(xiàn)單一卷盤的運(yùn)轉(zhuǎn)、兩端卷盤的同步運(yùn)轉(zhuǎn)以及兩卷盤不同轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)等多種形式，即一臺(tái)卷筒是滿足兩個(gè)使用條件，功能增強(qiáng)。

2.卷筒的功能增強(qiáng)使其適用范圍更廣，且能避免兩種工況用同一臺(tái)卷筒帶來的信號(hào)干擾、卷取不同步等不便。

3.單臺(tái)卷筒實(shí)現(xiàn)多功能，一方面節(jié)省卷筒的材料、制造成本；另一方面可適用于空間受限的生產(chǎn)線，市場競爭力大大提升。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中差速器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：箱體-1；卷盤-2；電機(jī)-3；輸出軸-31；差速器-4；主動(dòng)齒輪-41；從動(dòng)齒輪-42；行星齒輪架-43；半軸齒輪-44；行星齒輪-45；傳動(dòng)軸-5；導(dǎo)電滑環(huán)箱-6；氣路旋轉(zhuǎn)接頭-7。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。