[實用新型]一種便于清除殘渣的缸蓋一模兩件鑄造用模具有效
| 申請號: | 202020438863.8 | 申請日: | 2020-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN211938883U | 公開(公告)日: | 2020-11-17 |
| 發明(設計)人: | 朱興榮;尹詠;張薛東 | 申請(專利權)人: | 揚州晶玖汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B21J13/02 | 分類號: | B21J13/02;B08B1/00 |
| 代理公司: | 北京哌智科創知識產權代理事務所(普通合伙) 11745 | 代理人: | 何浩 |
| 地址: | 225000 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便于 清除 殘渣 缸蓋 一模兩件 鑄造 模具 | ||
本實用新型公開了一種便于清除殘渣的缸蓋一模兩件鑄造用模具,包括模具主體,所述模具主體左右兩側皆內嵌有第一滑槽,兩組所述第一滑槽皆內嵌有滑塊,所述滑塊上端皆內嵌有第一插槽,滑塊上端通過轉動裝置與支架桿連接,所述支架桿頂端皆貫穿清理塊和固定桿。本實用新型通過拉動固定桿,固定桿帶動支架桿移動,支架桿通過第二滑槽移動,第二滑槽在轉軸表面進行轉動,將支架桿插入第一插槽內,提高裝置的便捷性,同時通過按動拉桿,拉桿擠壓彈簧,使插塊從第二插銷內移出,當插塊從第二插銷內移出后,再拉動固定桿,使支架桿從固定桿上端開設的缺口內移出,提高裝置的實用性。
技術領域
本實用新型涉模具體技術領域,具體為一種便于清除殘渣的缸蓋一模兩件鑄造用模具。
背景技術
在對缸蓋進行生產時,一般通過先將原料加熱,再將原料放置模具上,通過鍛機對工件進行鍛壓,并通過模具,使工件做成想要的形狀,現有的模具基本上已經能夠滿足日常的使用過需求,但仍有一些不足之處需要改進。
現有的鍛造模具在使用時,工件在鍛造時,工件表面可能會掉落贓物,在清理贓物時,一般需要抹布對模具表面進行清理,使得清理較為麻煩,因此亟需一種便于清除殘渣的缸蓋一模兩件鑄造用模具解決上述問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種便于清除殘渣的缸蓋一模兩件鑄造用模具,以解決上述背景技術中提出的模具表面清理麻煩的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種便于清除殘渣的缸蓋一模兩件鑄造用模具,包括模具主體,所述模具主體左右兩側皆內嵌有第一滑槽,兩組所述第一滑槽皆內嵌有滑塊,所述滑塊上端皆內嵌有第一插槽,滑塊上端通過轉動裝置與支架桿連接,所述支架桿頂端皆貫穿清理塊和固定桿,所述固定桿上端皆內嵌有彈簧槽,所述彈簧槽內部設置有彈簧,所述彈簧左右兩側皆焊接有拉桿,所述拉桿上端穿過彈簧槽上端,所述拉桿外側皆焊接有插塊,且插塊穿過彈簧槽外側,所述插塊插入第二插銷內,所述第二插銷皆內嵌哎固定桿內,所述固定桿底端粘貼有清理塊。
優選的,所述轉動裝置包括擋板、轉軸和第二滑槽,所述擋板底端焊接有滑塊,所述擋板皆插入有支架桿,所述支架桿下端皆開設有第二滑槽,所述擋板中部和第二滑槽皆被轉軸貫穿。
優選的,所述擋板中部皆開設有圓形凹槽,所述轉軸左右兩側皆焊接有凸塊,所述轉軸左右兩側焊接的凸塊厚度大小與擋板中部開設的圓形凹槽內壁深度大小相等。
優選的,所述彈簧槽頂端開設有矩形凹槽,所述拉桿表面設置的寬度與彈簧槽頂端開設的矩形凹槽內壁寬度相等。
優選的,所述第二滑槽皆設置為腰型孔,所述轉軸皆設置為圓柱形,所述轉軸設置的圓柱形表直徑與第二滑槽設置的腰型孔內壁直徑相等。
優選的,所述插塊皆設置為另一圓柱形,所述插塊設置的另一圓柱形表面直徑與第二插銷的內壁直徑相等。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1、該具便于清除殘渣的缸蓋一模兩件鑄造用模具設置有支架桿、第二滑槽、轉軸、第一插槽、滑塊、清理塊和固定桿,通過拉動固定桿,固定桿帶動支架桿移動,支架桿通過第二滑槽移動,第二滑槽在轉軸表面進行轉動,將支架桿插入第一插槽內,再拉動固定桿,固定桿通過支架桿帶動滑塊移動,使固定桿帶動清理塊移動,清理塊對模具主體表面進行清理,便于對模具主體表面的贓物和灰塵進行清理,提高裝置的便捷性。
2、該具便于清除殘渣的缸蓋一模兩件鑄造用模具設置有彈簧、彈簧槽、第二插銷和插塊,通過按動拉桿,拉桿擠壓彈簧,使插塊從第二插銷內移出,當插塊從第二插銷內移出后,再拉動固定桿,使支架桿從固定桿上端開設的缺口內移出,便于對固定桿和清理塊進行更換,提高裝置的實用性。
附圖說明
圖1為本實用新型的正視剖面結構示意圖;
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