[實用新型]一種半高箱

有效

• 申請號: 202020435359.2
• 申請日: 2020-03-30
• 公開（公告）號: CN213650679U
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 梁嘉津;李崇桂;溫錦平
• 申請（專利權）人: 上海勝獅冷凍貨柜有限公司
• 主分類號: B65D90/00
• 分類號: B65D90/00;B65D88/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種半高箱，所述半高箱包括相對的側壁和與側壁連接的前端和門端，所述前端與所述門端相對，所述前端的端壁頂部具有一通孔，所述通孔上設置有一蓋板。采用上述結構的半高箱，可以提高半高箱的性能。

技術領域

本實用新型涉及一種集裝箱領域，特別涉及一種半高箱。

背景技術

需要挖掘地面時，通常的做法是利用安裝在軌道上的一個或多個挖掘機或機械鏟在該地面周圍移動以挖掘該地面?？梢杂谜娴踹\機或叉車將半高箱在場地周圍移動并操縱。將半高箱的蓋移除并將來自挖掘工作的棄土裝載到各半高箱中，用蓋封閉，然后，可以將牢固封閉的滿載棄土的半高箱裝載到用于遠離場地的運輸的卡車上，以便從集裝箱卸載棄土。

現有技術中的半高箱的性能不佳。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型提供一種半高箱，所述半高箱包括相對的側壁和與側壁連接的前端和門端，所述前端與所述門端相對，所述前端的端壁頂部具有一通孔，所述通孔上設置有一蓋板。

進一步的，所述通孔的兩側具有加強梁，所述加強梁與所述半高箱角住平行，所述加強梁突出于端壁外側，在所述加強梁上設置一蓋板，覆蓋所述通孔。

進一步的，端壁內側安裝有一網板覆蓋所述通孔，所述網板的寬度等于相鄰加強梁遠離所述通孔的兩側之間的距離。

進一步的，所述端壁面積與通孔的面積比為小于等于136：1。

進一步的，所述通孔為圓孔。

進一步的，所述通孔的直徑與所述相鄰加強梁之間的距離比小于等于2：3。

進一步的，所述半高箱的側壁設置有叉槽，所述叉槽上設置有叉槽加強板，所述叉槽加強板與所述側壁連接。

進一步的，所述叉槽加強板分為兩部分，第一叉槽加強板和與所述第一叉槽板連接的第二叉槽加強板，所述第二叉槽板的遠離所述叉槽的一端位于所述側壁高度的一半。

進一步的，所述第一叉槽加強板和所述第二叉槽加強板的主視圖都為矩形。

進一步的，所述第二叉槽加強板為斜板，與側壁的傾斜角度范圍為大于等于30度且小于等于100度。

采用本實用新型的半高箱可以提高半高箱的通氣性能，進而可以提高半高箱中裝載物的裝載效率和裝載量。

附圖說明

圖1為本實用新型集裝箱的端面示意圖；

圖2為本實用新型集裝箱端面的俯視截面圖；

圖3為本實用新型集裝箱側面示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例，進一步闡述本實用新型。應該理解，這些實施例僅用于說明本實用新型，而不用于限定本實用新型的保護范圍。在實際應用中本領域技術人員根據本實用新型做出的改進和調整，仍屬于本實用新型的保護范圍。

實施例1

發明人發現現有技術中的半高箱性能不佳的原因如下：現有的半高集裝箱通氣性能不強，裝載淤泥等裝載物的裝載效率和裝載量較低。另外，現有的半高集裝箱被叉車舉起或被吊具吊起的過程中，側壁容易變形。根據上述原因，發明人發明了一種性能較佳的半高箱。具體如下：

結合參考圖1至圖3，本實用新型提供一種半高箱1，所述半高箱1包括相對的側壁15和與側壁15通過角住11連接的前端12和門端(圖未視)，所述前端12與所述門端相對，所述前端的端壁頂部具有一通孔131，所述通孔131上設置有一蓋板132，本實施例中，通孔131與蓋板132焊接，其他實施例中，也可以采用其他方式的連接，也屬于本實用新型的保護范圍。