[實用新型]一種稱重傳感器

有效

• 申請號: 202020434540.1
• 申請日: 2020-03-30
• 公開（公告）號: CN212110255U
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 龔小林
• 申請（專利權）人: 蘇州鈕曼精密機電科技有限公司
• 主分類號: G01G3/14
• 分類號: G01G3/14;G01G21/23;G01G23/00
• 代理公司: 蘇州市中南偉業知識產權代理事務所(普通合伙) 32257
• 代理人: 朱振德

本實用新型公開了一種稱重傳感器，包括彈性體，所述彈性體包括加載端、固定端以及設置在加載端和固定端之間用于連接的兩條平行梁，所述加載端、固定端、兩條平行梁構成了矩形框架結構，所述加載端的頂部設置有加載凸臺，所述加載凸臺與加載端一體成型設置，所述加載凸臺內設置有貫穿加載凸臺向加載端延伸的錐形孔，在所述錐形孔內插入加載平臺，所述加載平臺包括與所述錐形孔匹配的插銷和用于加載重物的平臺，所述插銷位于所述平臺的中心位置，所述插銷中部設置有環形凹槽。本實用新型提供一種稱重傳感器，加載平臺采用插入式結構，能夠減少加載平臺與彈性體剛性連接的應力偏移，并且，更有利于隨時插拔，防止在搬運過程中，對傳感器造成損壞。

技術領域

本實用新型涉及傳感器領域，具體涉及一種稱重傳感器。

背景技術

在稱重領域，稱重傳感器是核心部件，稱重傳感器大都采用由鋁合金材料制成平行四邊形的框架結構，再在框架受稱重物重力作用下變形最靈敏的上、下應變面粘貼四個電阻應變片，并分別連接到惠斯登橋路的四個橋臂。當電子秤進行稱重時，傳感器受力變形，電阻應變片也相應作拉伸或擠壓變形，從而引起電阻值變化，橋路失去平衡，產生一個應變電信號，再由電子秤的數據處理電路轉換、顯示出被稱重物的重量。

現有的稱重傳感器的加載平臺與彈性體的連接是通過螺絲螺旋連接的，其存在一定的缺陷：一方面通過螺絲旋緊固定，在旋轉螺絲的時候容易造成應力分布的偏移，另一方面，在運輸過程中，不易隨時插拔，容易對傳感器內的彈性體造成損壞。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種稱重傳感器，加載平臺采用插入式結構，能夠減少加載平臺與彈性體剛性連接的應力偏移，并且，更有利于隨時插拔，防止在搬運過程中，對傳感器造成損壞。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種稱重傳感器，包括彈性體，所述彈性體包括加載端、固定端以及設置在加載端和固定端之間用于連接的兩條平行梁，所述加載端、固定端、兩條平行梁構成了矩形框架結構，所述加載端的頂部設置有加載凸臺，所述加載凸臺與加載端一體成型設置，所述加載凸臺內設置有貫穿加載凸臺向加載端延伸的錐形孔，在所述錐形孔內插入加載平臺，所述加載平臺包括與所述錐形孔匹配的插銷和用于加載重物的平臺，所述插銷位于所述平臺的中心位置，所述插銷中部設置有環形凹槽。

本實用新型一個較佳實施例中，進一步包括所述平行梁的內壁開設有若干缺口。

本實用新型一個較佳實施例中，進一步包括兩條所述平行梁的缺口位置對稱設置。

本實用新型一個較佳實施例中，進一步包括所述固定端內開設有固定螺孔，所述加載端懸空設置。

本實用新型一個較佳實施例中，進一步包括所述固定端與所述平行梁之間開設有應力隔斷槽，所述應力隔斷槽將固定端上的固定螺孔與平行梁隔開。

本實用新型一個較佳實施例中，進一步包括兩個所述平行梁之間設有過載保護梁，所述過載保護梁的一端與所述固定端固定連接，另一端靠近所述加載端并懸空設置。

本實用新型一個較佳實施例中，進一步包括所述過載保護梁的端頭部設置有過載保護結構，所述過載保護結構包括凸起和與所述凸起相對的凹槽，所述凸起一體成型于所述過載保護梁上，所述凹槽設置在所述平行梁上，在零負載的狀態下，所述凸起與所述凹槽之間留有間隙。

本實用新型一個較佳實施例中，進一步包括所述錐形孔內光滑無毛刺。

本實用新型一個較佳實施例中，進一步包括所述彈性體由鋁合金材料制成。

本實用新型的有益效果：