[實用新型]一種共享電動巡邏車

有效

• 申請號: 202020433007.3
• 申請日: 2020-03-30
• 公開（公告）號: CN211844244U
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 尤玉獅;劉競威;劉志勇;汪燦;劉卓科;陳國棟
• 申請（專利權）人: 廣東翔天智能汽車研究園有限公司;廣東翔天汽車智能化有限公司
• 主分類號: B60Q1/50
• 分類號: B60Q1/50;B60L50/60;B60P3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及車輛技術領域，尤其為一種共享電動巡邏車，包括車身，車身的中部設置有雙排座倉，雙排座倉的頂部設置有警燈，雙排座倉的兩側對稱設置有車門，車門的外壁設置有LED顯示屏，車身的后部設置有貨倉，雙排座倉靠近貨倉的一側外部設置有警示牌，雙排座倉的頂部靠近警示牌處開設有若干固定槽。本實用新型結構簡單，使用方便，警示牌能夠保證巡邏車具有很好的警示作用，能夠保證警示牌方便安裝和拆卸，實現不同警示牌的快速更換，且使用時不易晃動和掉落。

技術領域

本實用新型涉及車輛技術領域，具體為一種共享電動巡邏車。

背景技術

巡邏車是一種為治安，維和人員專門設計開發的車。該車是特別適于公安巡邏、步行街、高爾夫球場、旅游景點、房地產(園林小區)、各大型企業、機關單位、公園、娛樂場所、體育場館、大專院校、醫院、療養院、車站、機場、碼頭等領域的交通工具。巡邏車一般可以乘坐2-8人！為四輪方向盤式電動車，安裝有警示燈、鳴笛和喊話裝置，該類車大致可分為敞門巡邏車，巡邏小轎車，巡邏面包車。

現有的巡邏車警示標示不夠明顯，常常起不到很好的警戒效果，在工作中，不同的使用場景中需要來回更換車輛，十分不便，且警示牌固定在頂部不夠穩固，長時間使用容易造成晃動或者掉落，增加了使用成本，鑒于此，我們提出一種共享電動巡邏車。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種共享電動巡邏車，以解決上述背景技術中提出的現有的巡邏車警示標示不夠明顯，常常起不到很好的警戒效果，在工作中，不同的使用場景中需要來回更換車輛，十分不便，且警示牌固定在頂部不夠穩固，長時間使用容易造成晃動或者掉落，增加了使用成本等問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種共享電動巡邏車，包括車身，所述車身的中部設置有雙排座倉，所述雙排座倉的頂部設置有警燈，所述雙排座倉的兩側對稱設置有車門，所述車門的外壁設置有LED顯示屏，所述車身的后部設置有貨倉，所述雙排座倉靠近貨倉的一側外部設置有警示牌；

所述雙排座倉的頂部靠近警示牌處開設有若干固定槽，所述固定槽的內部設置有螺栓；

所述雙排座倉的一側外壁靠近固定槽處開設有若干插接槽，所述警示牌靠近雙排座倉的一側表面設置有壓緊面，所述壓緊面與雙排座倉的外壁貼合，所述壓緊面靠近插接槽處設置有插接塊，所述插接塊與插接槽插接配合，所述插接塊的頂部開設有螺紋孔，所述螺栓貫穿固定槽的底面與插接塊螺紋連接，所述雙排座倉的兩側外壁對稱設置有支撐板；

所述貨倉的頂部靠近警示牌外側處開設有限位槽，所述限位槽的內部設置有彈簧，所述彈簧的頂部設置有限位塊，所述限位塊的一側外壁與警示牌的外壁貼合。

優選的，所述LED顯示屏的背面與車門的外壁緊密焊接。

優選的，所述警示牌的長度與雙排座倉的寬度相同。

優選的，所述支撐板的外壁與雙排座倉的外壁緊密粘接，所述支撐板靠近警示牌的一側為傾斜面，所述警示牌與支撐板的一側傾斜面貼合。

優選的，所述彈簧的底部與限位槽的底部內壁緊密焊接，所述彈簧的頂部與限位塊的底部緊密焊接。

優選的，所述固定槽為等間距排列。

優選的，所述警示牌為傾斜設置。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果：本實用新型結構簡單，使用方便，警示牌能夠保證巡邏車具有很好的警示作用，通過其中設置的固定槽和限位槽能夠保證警示牌方便安裝和拆卸，實現不同警示牌的快速更換，且使用時不易晃動和掉落，本實用新型具有很大的實用價值，便于推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型圖1中A處的局部放大圖；