[實用新型]一種三刃車刀

有效

• 申請號: 202020426074.2
• 申請日: 2020-03-27
• 公開（公告）號: CN212144529U
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 吳其干
• 申請（專利權）人: 溫嶺市科宇自動化設備有限公司
• 主分類號: B23B27/00
• 分類號: B23B27/00;B23B27/16
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙) 50213
• 代理人: 羅慶

本實用新型涉及一種三刃車刀，其包括用于車削工件的切削刃，其特征在于：所述切削刃包括用于車平工件端面的平頭切削刃、用于對車平后的工件端面的邊緣進行倒角的倒角切削刃、以及用于對工件的周壁進行割槽的割槽切削刃；使用時，所述平頭切削刃與工件的待加工端面相對設置，所述割槽切削刃與工件的周壁相對設置，且所述倒角切削刃位于所述平頭切削刃和割槽切削刃之間偏離工件的一側。本實用新型通過設置平頭刀片、倒角刀片和割槽刀片同時對工件進行平頭、倒角和割槽操作，消除原先多車刀多道工序的加工模式的不足，有利于提高車刀的加工效率。

技術領域

本實用新型涉及車刀的技術領域，尤其是涉及一種三刃車刀。

背景技術

車刀是用于車削加工的、具有一個切削部分的車刀。車刀是切削加工中應用最廣的車刀之一?，F有的機械夾固式車刀一般是用螺釘和壓板將刀片夾緊，裝可轉位刀片的機械夾固式車刀。機械夾固式車刀可以避免硬質合金刀片在高溫焊接時產生應力和裂紋，并且刀柄可多次使用。另外，機夾車刀的刀刃用鈍后可以轉位繼續使用，而且停車換刀時間短，因此取得了迅速發展。

目前，棒料的車削工序需要三道，即對工件軸向端面進行平頭、倒角操作，并對工件側壁進行割槽操作，這往往需要設計兩到三道工序及對應的車刀，且工件的再次加工定位受人工技術水平影響，會導致工件的加工效率不高，不利于提高工件的一致性。因此，現需要一種能同時進行平頭、倒角和割槽操作的車刀。

實用新型內容

本實用新型要解決的問題是針對現有技術中所存在的上述不足而提供一種三刃車刀，其達到了同時進行平頭、倒角和割槽操作的目的。

本實用新型的上述發明目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種三刃車刀，包括用于車削工件的切削刃，所述切削刃包括用于車平工件端面的平頭切削刃、用于對車平后的工件端面的邊緣進行倒角的倒角切削刃、以及用于對工件的周壁進行割槽的割槽切削刃；使用時，所述平頭切削刃與工件的待加工端面相對設置，所述割槽切削刃與工件的周壁相對設置，且所述倒角切削刃位于所述平頭切削刃和割槽切削刃之間偏離工件的一側。

通過采用上述技術方案，加工時，旋轉的工件的加工端沿著平頭切削刃滑移，同時工件朝向倒角切削刃和割槽切削刃運動，此時平頭切削刃先對工件的端面進行平頭加工，然后倒角切削刃對工件平頭端面的外緣進行倒角加工，同時割槽切削刃對工件的周壁進行割槽加工，最終達到同時進行平頭、倒角和割槽操作的目的；同時，上述加工方式使得工件的倒角位置與割槽深度由工件在平頭切削刃上的徑向滑移距離決定，工件端面的車平長度由工件相對平頭切削刃的軸向距離決定，無需更換或調解切削刃，只需要控制工件的運動距離，即可適應不同尺寸要求的平頭、倒角和割槽加工；在此過程中，消除原先多車刀多道工序的加工模式的不足，在最初的零位確定后，可利用切削刃同時對工件進行平頭、倒角和割槽操作，進而提高車刀的加工效率，有利于提高工件的一致性。

本實用新型進一步設置為：所述平頭切削刃靠近所述倒角切削刃的一端延伸后能連接于所述倒角切削刃的一端。

通過采用上述技術方案，旋轉工件被平頭加工時，工件端面能直接沿平頭切削刃滑移至于倒角切削刃接觸，以此實現平頭、倒角的連續加工。

本實用新型進一步設置為：所述平頭切削刃設置為朝向其所在刀片的外部凸起的圓弧形，所述倒角切削刃設置為相對工件待加工端面的外緣傾斜的直線形或朝向其所在刀片的內部凹陷的圓弧形，所述割槽切削刃設置為朝向其所在刀片的外部凸起的圓弧形或“”型。

通過采用上述技術方案，由于工件端面是通過平頭切削刃一側朝向倒角切削刃和割槽切削刃運動的，利用平頭切削刃外部凸起的圓弧形作為導向圓面，工件端面能沿著該導向圓面被逐漸車削平整，有利于提高對工件的加工精度；另外，倒角切削刃將工件加工端面的外緣車削成圓弧面或一定斜面，割槽切削刃將工件周壁車削出環形內凹的圓弧面或“”狀面。