[實用新型]一種橋梁護欄的安裝連接機構

有效

• 申請號: 202020423038.0
• 申請日: 2020-03-29
• 公開（公告）號: CN212153102U
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 房曉榮
• 申請（專利權）人: 房曉榮
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種橋梁護欄的安裝連接機構，包括固定殼、連接鋼筋、護欄柱、第一固定環、第二固定環、螺紋桿、螺帽和限位裝置，固定殼底部對稱焊接有連接鋼筋，固定殼內壁插接有護欄柱，護欄柱外側固定有第一固定環，固定殼外側上端固定有第二固定環，第二固定環上表面對稱固定有螺紋桿，第一固定環表面對稱開設有安裝孔，且安裝孔與螺紋桿插接，螺紋桿上端螺紋連接有螺帽，護欄柱內壁底部固定有限位裝置，限位裝置包括固定筒、卡塊、卡槽、中間板、彈簧、滑塊、連桿、連接塊、鋼絲繩和提手，護欄柱內壁底部固定有固定筒，此橋梁護欄的安裝連接機構對護欄柱進行雙重固定，防止護欄柱松動脫落，且便于人們更換護欄柱，便于人們使用。

技術領域

本實用新型涉及橋梁護欄安裝技術領域，具體為一種橋梁護欄的安裝連接機構。

背景技術

橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功，橋梁護欄形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其安全性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇能，現有的護欄要不通過法蘭固定在橋梁上，要么通過一體澆筑在橋梁上，但是通過法蘭固定在橋梁上時，法蘭的連接螺栓容易松動，導致護欄松動，而一體澆筑式護欄則無法進行更換，后期維護成本較高。為此，我們提出一種橋梁護欄的安裝連接機構。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種橋梁護欄的安裝連接機構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種橋梁護欄的安裝連接機構，包括固定殼、連接鋼筋、護欄柱、第一固定環、第二固定環、螺紋桿、螺帽和限位裝置，所述固定殼底部對稱焊接有連接鋼筋，所述固定殼內壁插接有護欄柱，所述護欄柱外側固定有第一固定環，所述固定殼外側上端固定有第二固定環，所述第二固定環上表面對稱固定有螺紋桿，所述第一固定環表面對稱開設有安裝孔，且安裝孔與螺紋桿插接，所述螺紋桿上端螺紋連接有螺帽，所述護欄柱內壁底部固定有限位裝置。

優選的，所述限位裝置包括固定筒、卡塊、卡槽、中間板、彈簧、滑塊、連桿、連接塊、鋼絲繩和提手，所述護欄柱內壁底部固定有固定筒，且固定筒內壁與外界連通，所述固定筒內壁對稱滑動連接有卡塊，所述固定殼內壁對稱開設有與卡塊相配合的卡槽，且卡塊與卡槽卡接，所述固定筒內壁中部固定有中間板，所述中間板兩側對稱固定有彈簧，兩個所述彈簧遠離中間板的一端分別與兩個卡塊固定連接，所述固定筒頂部開設有滑道，所述卡塊頂部一端固定有滑塊，且滑塊與滑道滑動連接，所述滑塊頂部通過鉸鏈轉動連接有連桿，兩個所述連桿頂部通過鉸鏈轉動連接有連接塊，所述連接塊頂部固定有鋼絲繩，所述護欄柱頂部開設有通孔，所述鋼絲繩頂部穿過通孔固定有提手。

優選的，所述護欄柱外側頂部固定有法蘭，所述法蘭上表面通過螺栓固定有防護帽。

優選的，所述固定殼外側等距固定有加強凸起。

優選的，所述卡塊一端呈斜面設置。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：