[實用新型]一種電動清掃車動力驅動系統安裝結構

有效

• 申請號: 202020418022.0
• 申請日: 2020-03-27
• 公開（公告）號: CN211869140U
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 于子涵;何家海;趙曉宇;何文艷;劉劍
• 申請（專利權）人: 海匯新能源汽車有限公司
• 主分類號: B60K1/00
• 分類號: B60K1/00;H02K7/00;E01H1/00
• 代理公司: 北京金宏來專利代理事務所(特殊普通合伙) 11641
• 代理人: 左海明

本實用新型提出一種電動清掃車動力驅動系統安裝結構，包括驅動電機安裝支架，驅動電機安裝支架呈L型，其豎直板與驅動電機后端蓋螺栓連接，其水平板的底端螺栓連接過渡連接板，所述過渡連接板焊接在驅動電機固定支架頂端，所述驅動電機固定支架呈U型，其底部設有與前驅動軸形狀對應的圓弧開口，所述圓弧開口與前驅動軸貼合，所述驅動電機固定支架底部的兩側螺栓連接位于前驅動軸下方的驅動電機懸置支架，所述驅動電機懸置支架呈V型，所述過渡連接板與驅動電機固定支架之間的間隙內安裝錐形橡膠塊，所述錐形橡膠塊通過第一固定螺栓穿過驅動電機安裝支架的水平板和過渡連接板進行固定，所述驅動電機懸置支架與前驅動軸之間的間隙內設有懸置膠墊。

技術領域

本實用新型涉及驅動電機安裝技術領域，具體的說是一種電動清掃車動力驅動系統安裝結構。

背景技術

隨著國家對新能源汽車政策的大力支持以及環保理念的不斷深入，新能源電動清掃車未來的市場非常廣大。隨之作為環保高效的電機逐漸取代以汽油、柴油等作為燃料發動機，無二次污染，無廢氣排放，減小體積的同時還節省了安裝空間。但作為結構簡單、空間緊湊的小型電動清掃車的傳動裝置，為保證驅動電機系統安全穩定的運行，驅動電機系統布置方式與固定方式也成為了我們必須要考慮的問題。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提出了一種電動清掃車動力驅動系統安裝結構，具體技術方案如下：

一種電動清掃車動力驅動系統安裝結構，包括驅動電機安裝支架，所述驅動電機安裝支架呈L型，其豎直板與驅動電機后端蓋螺栓連接，其水平板的底端螺栓連接過渡連接板，所述過渡連接板焊接在驅動電機固定支架頂端，所述驅動電機固定支架呈U型，其底部設有與前驅動軸形狀對應的圓弧開口，所述圓弧開口與前驅動軸貼合，所述驅動電機固定支架底部的兩側螺栓連接位于前驅動軸下方的驅動電機懸置支架，所述驅動電機懸置支架呈V型，所述過渡連接板與驅動電機固定支架之間的間隙內安裝錐形橡膠塊，所述錐形橡膠塊通過第一固定螺栓穿過驅動電機安裝支架的水平板和過渡連接板進行固定，所述驅動電機懸置支架與前驅動軸之間的間隙內設有懸置膠墊。

優選的，所述驅動電機安裝支架的豎直板上設有呈圓形均布的第一長條孔，所述驅動電機安裝支架通過第二固定螺栓穿過第一長條孔與驅動電機后端蓋連接。

進一步的，所述驅動電機安裝支架的水平板的兩側對稱設有兩個第二長條孔，所述第二長條孔之間設有安裝孔；所述過渡連接板的兩側對稱設有兩個第一螺栓孔，所述第一螺栓孔之間設有與安裝孔對應的螺紋孔，所述驅動電機安裝支架通過第三固定螺栓穿過第二長條孔和第一螺栓孔與過渡連接板連接，所述錐形橡膠塊通過第一固定螺栓穿過安裝孔和螺紋孔進行固定。

進一步的，所述驅動電機固定支架底部的兩側對稱設有兩個第二螺栓孔，所述驅動電機懸置支架的兩側對稱設有兩個第三長條孔，所述驅動電機固定支架通過第四固定螺栓穿過第三長條孔和第二螺栓孔與驅動電機懸置支架連接。

進一步的，所述懸置膠墊的大小形狀與驅動電機懸置支架對應，為彈性材料件，所述懸置膠墊位于驅動電機懸置支架的內表面，與前驅動軸貼合；所述驅動電機固定支架通過第四固定螺栓穿過第三長條孔、懸置膠墊和第二螺栓孔與驅動電機懸置支架連接。

進一步的，所述過渡連接板底端和驅動電機固定支架底部分別焊接與第一螺栓孔和第二螺栓孔對應的I型六角螺母，所述第三固定螺栓和第四固定螺栓分別與對應的I型六角螺母連接。

本實用新型操作簡單，安裝方便，通過將驅動電機安全的固定在前驅動橋的前驅動軸上，保證了驅動電機安全平穩的運行的同時，提高電動清掃車傳動系統機械連接的安全性與可靠性。

附圖說明

圖1是本實用新型一種電動清掃車動力驅動系統安裝結構的結構示意圖。

圖2是本實用新型驅動電機安裝支架的正視圖。

圖3是本實用新型驅動電機安裝支架的左視圖。