[實用新型]一種軌道攝像裝置有效
| 申請號: | 202020414095.2 | 申請日: | 2020-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN211925310U | 公開(公告)日: | 2020-11-13 |
| 發明(設計)人: | 韓冰潔 | 申請(專利權)人: | 浙江金柯文化傳媒有限公司 |
| 主分類號: | F16M11/42 | 分類號: | F16M11/42;A47C3/26;A47C9/00 |
| 代理公司: | 紹興普華聯合專利代理事務所(普通合伙) 33274 | 代理人: | 丁建清 |
| 地址: | 312030 浙江省紹*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軌道 攝像 裝置 | ||
本實用新型公開一種軌道攝像裝置,包括軌道,其特征在于:所述軌道的上方設有底板,所述底板的兩側設有與軌道相配合的滾輪,所述底板的上方設有攝像機底座和座椅,所述座椅包括距離底板一定距離的坐墊,所述坐墊和底板的相對面上均設有第一鉸座,所述第一鉸座上鉸接有連桿,兩個所述連桿遠離第一鉸座的一端相互鉸接,位于上方的連桿的下方設有第二鉸座,所述第二鉸座上鉸接有螺柱,所述螺柱的下方螺接有套桿,所述套桿的下部設有第一錐齒輪,所述底板上設有用于支撐套桿的立柱,本實用新型可以調節座椅高度。
技術領域
本實用新型涉及軌道拍攝技術領域,具體涉及一種軌道攝像裝置。
背景技術
軌道攝像是指攝像機在軌道上平穩運動,用于拍攝出唯美的流暢的推鏡頭效果。在軌道拍攝時,通常攝像機需要攝像師進行操作,但是現有的軌道攝像車裝置較為簡單,座椅無法調節高度,使得不同的攝影師在進行工作時,舒適度會感覺不同。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種軌道攝像裝置,可以調節座椅高度。
為實現上述目的,本實用新型提供了如下技術方案來實現的:
一種軌道攝像裝置,包括軌道,其特征在于:所述軌道的上方設有底板,所述底板的兩側設有與軌道相配合的滾輪,所述底板的上方設有攝像機底座和座椅,所述座椅包括距離底板一定距離的坐墊,所述坐墊和底板的相對面上均設有第一鉸座,所述第一鉸座上鉸接有連桿,兩個所述連桿遠離第一鉸座的一端相互鉸接,位于上方的連桿的下方設有第二鉸座,所述第二鉸座上鉸接有螺柱,所述螺柱的下方螺接有套桿,所述套桿的下部設有第一錐齒輪,所述底板上設有用于支撐套桿的立柱,所述第一錐齒輪的一側用于驅動第一錐齒輪旋轉的第二錐齒輪,所述第二錐齒輪與第一錐齒輪齒輪嚙合,所述第二錐齒輪上設有傳動軸,所述傳動軸遠離第二錐齒輪的一端設有手柄,所述底板上還設有用于支撐套桿和傳動軸的支撐框架。
所述攝像機底座和座椅設于底板的對角線上。
所述底板上還設有用于推動底板沿軌道方向運動的推桿。
所述立柱和第一錐齒輪之間設有推力球軸承。
所述支撐框架與套桿、傳動軸的連接處設有軸承。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:轉動手柄,通過錐齒輪傳動驅使套桿相對于螺柱轉動,使得螺柱向上或向下運動,可以將坐墊調整至合適的位置。
附圖說明
圖1為本實用新型的俯視圖;
圖2為本實用新型的側視圖;
圖3為本實用新型的座椅抬升機構的結構示意圖;
圖中:軌道1、底板2、滾輪3、攝像機底座4、座椅5、坐墊51、第一鉸座52、連桿53、支撐框架54、螺柱55、套桿56、第一錐齒輪57、第二鉸座58、傳動軸59、推力球軸承510、立柱511、手柄512、第二錐齒輪513、推桿6。
具體實施方式
下面結合附圖1-3對本實用新型的實施例進行詳細闡述。
一種軌道攝像裝置,包括軌道1,所述軌道1的上方設有底板2,所述底板2的兩側設有與軌道1相配合的滾輪3,所述底板2的上方設有攝像機底座4和座椅5,所述攝像機底座4和座椅5設于底板2的對角線上,使攝像師坐在座椅5上雙腿放置的空間較大,并且攝像師向拍攝方向旋轉有一定角度,拍攝視頻時不會很吃力;
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