[實(shí)用新型]一種可調(diào)式保溫集裝箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020409878.1
• 申請(qǐng)日: 2020-03-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212530811U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-02-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陸海瑜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 桐廬俊鋒保溫材料有限公司
• 主分類號(hào): B65D88/12
• 分類號(hào): B65D88/12;B65D90/02;B65D90/00
• 代理公司: 杭州伍博專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33309
• 代理人: 熊小芬

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可調(diào)式保溫集裝箱，旨在提供一種能同時(shí)裝幾種不同貨物的可調(diào)式保溫集裝箱。它包括集裝箱和若干塊隔熱門板，所述的隔熱門板與集裝箱相匹配，所述的隔熱門板置于集裝箱的內(nèi)部且與集裝箱連接，所述的集裝箱通過(guò)隔熱門板形成若干個(gè)艙室，所述的集裝箱包括防腐層、穩(wěn)固層和保溫層，所述的保溫層和防腐層均與穩(wěn)固層連接。本實(shí)用新型的有益效果是：通過(guò)隔熱門板形成的若干個(gè)保溫艙室，可以實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存不同溫度的貨物的目的；通過(guò)滑頭和滑槽的配合，可以實(shí)現(xiàn)隔熱門板在開(kāi)關(guān)的過(guò)程中不會(huì)發(fā)生偏移；堆疊下一個(gè)艙室內(nèi)的貨物，不會(huì)影響上一個(gè)艙室內(nèi)的貨物的溫度改變；穩(wěn)固性好且耐久性高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及集裝箱相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種可調(diào)式保溫集裝箱。

背景技術(shù)

保溫集裝箱是指靠本身隔熱裝置保溫，阻止箱內(nèi)外熱量交換，使箱內(nèi)保持恒溫的“集裝箱”。運(yùn)輸冷凍貨、冷藏貨、保溫貨等需要控溫的貨物的“集裝箱”的總稱。根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，各種不同保溫集裝箱對(duì)絕熱性、氣密性等有不同要求。中國(guó)保溫集裝箱分絕熱集裝箱、消耗式冷劑冷藏集裝箱、機(jī)械式冷藏集裝箱、加熱集裝箱、冷藏和加熱集裝箱等。絕熱集裝箱無(wú)冷卻和加溫設(shè)備，箱壁有導(dǎo)熱率低的泡沫塑料等隔熱材料；加熱集裝箱備有加熱裝置，在寒冷地區(qū)為防止所裝運(yùn)貨物凍結(jié)或裝運(yùn)需要保溫的貨物時(shí)使用。冷藏和加熱集裝箱一般采用機(jī)械式制冷裝置與電阻式加熱器互相組合。目前市場(chǎng)上的保溫集裝箱，沒(méi)有設(shè)置箱室隔層，一般只能用來(lái)裝同一種貨物。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中沒(méi)有設(shè)置箱室隔層，一般只能用來(lái)裝同一種溫度的貨物的不足，提供了一種能同時(shí)裝幾種不同的溫度貨物的可調(diào)式保溫集裝箱。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種可調(diào)式保溫集裝箱，包括集裝箱和若干塊隔熱門板，所述的隔熱門板與集裝箱相匹配，所述的隔熱門板置于集裝箱的內(nèi)部且與集裝箱連接，所述的集裝箱通過(guò)隔熱門板形成若干個(gè)艙室，所述的集裝箱包括防腐層、穩(wěn)固層和保溫層，所述的保溫層和防腐層均與穩(wěn)固層連接，所述的防腐層置于穩(wěn)固層的外部，所述的保溫層置于穩(wěn)固層的內(nèi)部。

集裝箱包括防腐層、穩(wěn)固層和保溫層，保溫層和防腐層均與穩(wěn)固層連接，防腐層置于穩(wěn)固層的外部，保溫層置于穩(wěn)固層的內(nèi)部，通過(guò)穩(wěn)固層加固集裝箱的穩(wěn)固性，通過(guò)保溫層使集裝箱達(dá)到保溫的目的，通過(guò)防腐層增加集裝箱的耐久性，隔熱門板與集裝箱相匹配，隔熱門板置于集裝箱的內(nèi)部且與集裝箱連接，集裝箱通過(guò)隔熱門板形成若干個(gè)艙室，通過(guò)隔熱門板將集裝箱分割為若干個(gè)保溫艙室，將不同溫度的貨物裝入至不同的艙室內(nèi)，通過(guò)隔熱門板進(jìn)行隔熱，達(dá)到了能同時(shí)裝幾種不同的溫度貨物的目的。

作為優(yōu)選，隔熱門板包括隔熱板一和隔熱板二，隔熱板一和隔熱板二的結(jié)構(gòu)相同，隔熱板一的兩端均設(shè)有轉(zhuǎn)軸，隔熱板一的一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸與集裝箱轉(zhuǎn)動(dòng)連接，隔熱板一的另一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸與隔熱板二轉(zhuǎn)動(dòng)連接，隔熱板二的上下兩端均設(shè)有滑頭，滑頭與隔熱板二連接，通過(guò)隔熱板一兩端的轉(zhuǎn)軸可以實(shí)現(xiàn)隔熱板一與集裝箱之間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，隔熱板一與隔熱板二之間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)閉合或打開(kāi)隔熱門板。

作為優(yōu)選，集裝箱內(nèi)部的上下兩個(gè)端面上均設(shè)有若干個(gè)與滑頭相匹配的滑槽，滑頭置于滑槽內(nèi)，隔熱板二通過(guò)滑頭與滑槽的配合與集裝箱滑動(dòng)連接，通過(guò)滑頭和滑槽之間的配合，實(shí)現(xiàn)隔熱板二在滑槽上的滑動(dòng)，使隔熱門板在打開(kāi)或關(guān)閉的過(guò)程中保持穩(wěn)定不偏移。

作為優(yōu)選，集裝箱與隔熱板一連接的一端面上設(shè)有若干個(gè)置物槽，置物槽與隔熱板一的數(shù)量相同且一一對(duì)應(yīng)，置物槽的深度為隔熱板一厚度的兩倍，置物槽的寬度為隔熱板一的寬度與轉(zhuǎn)軸直徑的兩倍之和，隔熱板一上與集裝箱連接的轉(zhuǎn)軸置于置物槽內(nèi)，在隔熱門板完全閉合的情況下，隔熱門板能完全放置在置物槽內(nèi)，保證了隔熱門板在不使用的情況下，不會(huì)占用空間。

作為優(yōu)選，集裝箱上設(shè)有箱門，箱門與集裝箱連接，通過(guò)打開(kāi)箱門能實(shí)現(xiàn)貨物從外界放置在集裝箱內(nèi)，由于箱門與隔熱門板不在同一端面上，可以保證在堆疊完前一個(gè)艙室的前提下，堆疊第二個(gè)艙室的過(guò)程中，不會(huì)導(dǎo)致前一個(gè)艙室內(nèi)貨物溫度的改變。