[實用新型]一種煤礦運(yùn)輸用的推車移動結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020408429.5
• 申請日: 2020-03-26
• 公開（公告）號: CN212605238U
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 杜萬軍;劉賢芳
• 申請（專利權(quán)）人: 杜萬軍
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00
• 代理公司: 重慶鼎鼎知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50265
• 代理人: 俞曉明

1.一種煤礦運(yùn)輸用的推車移動結(jié)構(gòu)，包括車體支撐架(1)，其特征在于：所述車體支撐架(1)的四角均固定有豎直的液壓伸縮桿(2)，液壓伸縮桿(2)從車體支撐架(1)的頂部伸入，從車體支撐架(1)的底部伸出，且液壓伸縮桿(2)的底部伸縮端固定有水平的承重片(3)，所述承重片(3)上放置有運(yùn)輸車體(5)，運(yùn)輸車體(5)的底部設(shè)有錐形底壁，且最底端設(shè)有放料板(6)，放料板(6)的一端與運(yùn)輸車體(5)鉸接，所述運(yùn)輸車體(5)內(nèi)設(shè)有放料組件(7)，所述車體支撐架(1)的兩側(cè)均對稱固定有兩個連接桿，連接桿轉(zhuǎn)動連接有移動滾輪(8)，移動滾輪(8)包括外輪(801)和內(nèi)輪(802)，外輪(801)和內(nèi)輪(802)之間均勻固定有多個支撐軸(803)，內(nèi)輪(802)與連接桿轉(zhuǎn)動連接，所述車體支撐架(1)的一側(cè)固定有傾斜的推桿(9)，推桿(9)的另一端固定有握把(4)。

2.如權(quán)利要求1所述的一種煤礦運(yùn)輸用的推車移動結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述放料組件(7)包括兩個對稱設(shè)置的轉(zhuǎn)動桿(701)，轉(zhuǎn)動桿(701)位于運(yùn)輸車體(5)內(nèi)的前后兩側(cè)，且與運(yùn)輸車體(5)轉(zhuǎn)動連接，所述錐形底壁內(nèi)固定有電機(jī)(702)，所述轉(zhuǎn)動桿(701)的一端伸入錐形底壁內(nèi)并與電機(jī)(702)的輸出軸固定連接，所述轉(zhuǎn)動桿(701)的中間纏繞有牽引繩(703)，牽引繩(703)的一端與轉(zhuǎn)動桿(701)固定連接，另一端與放料板(6)固定連接。

3.如權(quán)利要求1所述的一種煤礦運(yùn)輸用的推車移動結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述放料板(6)的活動端與運(yùn)輸車體(5)的連接處設(shè)有階梯型卡槽。

4.如權(quán)利要求1所述的一種煤礦運(yùn)輸用的推車移動結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述外輪(801)的外表面設(shè)有防滑紋。

5.如權(quán)利要求2所述的一種煤礦運(yùn)輸用的推車移動結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述牽引繩(703)的材質(zhì)為鋼絲繩。

6.如權(quán)利要求2所述的一種煤礦運(yùn)輸用的推車移動結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動桿(701)上固定有限位塊(704)，限位塊(704)位于牽引繩(703)的兩側(cè)。