[實用新型]一種可快速更換動力電池的電動車底盤有效
| 申請號: | 202020407922.5 | 申請日: | 2020-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN211764888U | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發明(設計)人: | 尤玉獅;劉競威;劉志勇;汪燦;劉卓科;陳國棟 | 申請(專利權)人: | 廣東翔天智能汽車研究園有限公司;廣東翔天汽車智能化有限公司 |
| 主分類號: | B60K1/04 | 分類號: | B60K1/04;B60L53/80 |
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| 地址: | 525300 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 快速 更換 動力電池 電動車 底盤 | ||
本實用新型涉及電動汽車技術領域,尤其為一種可快速更換動力電池的電動車底盤,包括底盤主體,底盤主體的后端設置有后尾板,后尾板頂面設有導軌,后尾板的左右兩側邊緣處均設有側板,位于右側側板上安裝有鎖止裝置,后尾板上設置有電池箱,電池箱的底端面位置處開設有若干導向槽,導向槽內安裝有滑輪,該可快速更換動力電池的電動車底盤,通過設置的便于拆卸的電池箱,使電池易于更換并通過設置的鎖止裝置,可防止電池箱在車輛行駛過程中的相對運動。
技術領域
本實用新型涉及電動汽車技術領域,具體為一種可快速更換動力電池的電動車底盤。
背景技術
隨著環保要求的提高,越來越多人開始購買電動汽車,但電動汽車目前使用的主要痛點在于動力電池的續駛里程短,動力電池的充電時間長,動力電池的價格高,鑒于此,我們提出一種可快速更換動力電池的電動車底盤。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種可快速更換動力電池的電動車底盤,以解決上述背景技術中提出的電動汽車目前使用的主要痛點在于動力電池的續駛里程短,動力電池的充電時間長,動力電池的價格高的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種可快速更換動力電池的電動車底盤,包括底盤主體,所述底盤主體的后端設置有后尾板,所述后尾板的前端邊緣處設置有擋板,所述后尾板頂面設有一對呈平行分布的導軌,所述后尾板的左右兩側邊緣處均設有側板,位于右側所述側板的右端安裝有鎖止裝置,所述鎖止裝置包括安裝在所述側板上的固定框、與所述固定框滑動連接的滑動塊、安裝在所述滑動塊右端上的滑柱以及套接在所述滑柱外側的彈簧,所述滑動塊的左端設有鎖止塊,所述鎖止塊的左端面呈傾斜狀,所述后尾板上設置有電池箱,所述電池箱的底端面位置處開設有若干導向槽,所述導向槽內安裝有滑輪,所述電池箱的左右兩端邊緣處均設有邊塊,位于右側所述邊塊的右端面上開設有鎖止槽,所述鎖止塊伸入所述鎖止槽中。
優選的,所述底盤主體頂端的四個拐角處均緊密焊接有輪瓦。
優選的,所述側板與所述后尾板緊密焊接,安裝有所述鎖止裝置的所述側板上開設有用于所述鎖止塊穿過的通孔。
優選的,所述固定框呈空心長方體結構并與所述側板緊密焊接,所述固定框的右端面上開設有滑孔,所述滑動塊與所述固定框內側的形狀相適配。
優選的,所述滑柱的左端設有螺紋柱并與所述滑動塊螺紋連接,所述滑柱的右端設有鉸座,所述鉸座上安裝有尾桿。
優選的,所述尾桿的左端設有與所述鉸座鉸接的鉸臺,所述鉸座的右端緊密焊接有撥動球。
優選的,所述電池箱的頂面開設有用于安裝電池的空腔,所述導向槽與所述導軌的數量相等且位置一一對應,所述滑輪與所述導軌滾動連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1.該可快速更換動力電池的電動車底盤,通過設置的便于拆卸的電池箱,使電池易于更換,在布局有動力電池更換站或有移動動力電池配送車輛等前提下,可滿足車輛只需快速更換動力電池就可以進行長距離的行駛,特別適用于作為共享出行或共享電動物流的運輸用途,解決了電動汽車目前使用的主要痛點在于動力電池的續駛里程短,動力電池的充電時間長,動力電池的價格高的問題;
2.該可快速更換動力電池的電動車底盤,通過設置的鎖止裝置,可在電池箱安裝后防止動力電池在車輛行駛過程中在后尾板上進行相對運動。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結構示意圖;
圖2為本實用新型中后尾板的結構示意圖;
圖3為本實用新型中鎖止裝置的安裝示意圖;
圖4為本實用新型中鎖止裝置的分解示意圖;
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