[實(shí)用新型]一種水草破碎船柴油機(jī)安裝機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020407778.5
• 申請(qǐng)日: 2020-03-26
• 公開（公告）號(hào): CN212172506U
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 程名亭
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東恒川環(huán)保機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B63H21/30
• 分類號(hào): B63H21/30;B63H21/14;B63B35/32
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411
• 代理人: 田洪運(yùn)

本實(shí)用新型公開了一種水草破碎船柴油機(jī)安裝機(jī)構(gòu)，包括船體，船體的船艉與水接觸的位置設(shè)置有水箱，船體的船艙中靠近水箱的一端設(shè)置有安裝柴油機(jī)的安裝槽，柴油機(jī)安裝在安裝槽中，安裝槽的頂部開設(shè)有艙口；將柴油機(jī)設(shè)置在船艙中，從而大大節(jié)省了船面的空間，而且船面上沒(méi)有柴油機(jī)的設(shè)置，在卸水草時(shí)沒(méi)有其他物阻擋，這樣大大方便了卸水草，設(shè)置的水箱與柴油機(jī)安裝在一塊，這樣能更好的冷卻柴油機(jī)，不會(huì)讓主機(jī)溫度過(guò)高影響使用，而且水箱與外部水域接觸，使得水箱中的水不會(huì)溫度太高，使得其降溫效果不好。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及水草破碎船技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種水草破碎船柴油機(jī)安裝機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

水草破碎船的柴油機(jī)設(shè)置船體上側(cè)，柴油機(jī)的冷卻采用空氣進(jìn)行冷卻，而且柴油機(jī)設(shè)置在船體上側(cè)，占用船體大量的面積，使得船體上放置水草的面積大大降低，而且不利用后期將水草從船體中卸下，因此，研發(fā)一種大大節(jié)省了船面的空間，更好的冷卻柴油機(jī)，不至于讓主機(jī)溫度過(guò)高影響使用的柴油機(jī)安裝機(jī)構(gòu)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種大大節(jié)省了船面的空間，更好的冷卻柴油機(jī)，不至于讓主機(jī)溫度過(guò)高影響使用的水草破碎船柴油機(jī)安裝機(jī)構(gòu)。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：一種水草破碎船柴油機(jī)安裝機(jī)構(gòu)，包括船體，船體的船艉與水接觸的位置設(shè)置有水箱，船體的船艙中靠近水箱的一端設(shè)置有安裝柴油機(jī)的安裝槽，柴油機(jī)安裝在安裝槽中，安裝槽的頂部開設(shè)有艙口。

作為一種優(yōu)選的實(shí)施例，安裝槽的的底部設(shè)置有安裝座，柴油箱通過(guò)螺栓固定在安裝座中。

作為一種優(yōu)選的實(shí)施例，船體遠(yuǎn)離安裝槽的一端設(shè)置有破碎裝置。

作為一種優(yōu)選的實(shí)施例，破碎裝置包括一端鉸接在船體上的支撐架，支撐架上設(shè)置有傳傳送帶，支撐架遠(yuǎn)離船體的一端設(shè)置有剪切機(jī)構(gòu)，支撐架的中部設(shè)置有油缸，油缸的一端鉸接在船體上，另一端鉸接在支撐架上。

作為一種優(yōu)選的實(shí)施例，船體上設(shè)置有觀測(cè)船體進(jìn)入水體深度的刻度尺。

作為一種優(yōu)選的實(shí)施例，水箱中設(shè)置有抽水泵和排水泵。

作為一種優(yōu)選的實(shí)施例，水箱與船體的船艙采用隔板分割，柴油機(jī)的一端與隔板相抵。

采用上述技術(shù)方案本實(shí)用新型得到的有益效果為：將柴油機(jī)設(shè)置在船艙中，從而大大節(jié)省了船面的空間，而且船面上沒(méi)有柴油機(jī)的設(shè)置，在卸水草時(shí)沒(méi)有其他物阻擋，這樣大大方便了卸水草，設(shè)置的水箱與柴油機(jī)安裝在一塊，這樣能更好的冷卻柴油機(jī)，不會(huì)讓主機(jī)溫度過(guò)高影響使用，而且水箱與外部水域接觸，使得水箱中的水不會(huì)溫度太高，使得其降溫效果不好。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-船體；2-水箱；3-隔板；4-柴油機(jī)；5-安裝座；6-支撐架；7-傳送帶；8-剪切機(jī)構(gòu)；9-油缸；10-刻度尺。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步說(shuō)明。在此需要說(shuō)明的是，對(duì)于這些實(shí)施方式的說(shuō)明用于幫助理解本實(shí)用新型，但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限定。此外，下面所描述的本實(shí)用新型各個(gè)實(shí)施方式中所涉及的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互組合。