[實用新型]一種道路壓路機的后滾輪調節安裝座

有效

• 申請號: 202020407734.2
• 申請日: 2020-03-26
• 公開（公告）號: CN212357889U
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 孫文哲;蘇濤
• 申請（專利權）人: 徐州世信機械制造有限公司
• 主分類號: E01C19/23
• 分類號: E01C19/23
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 周超

本實用新型公開了一種道路壓路機的后滾輪調節安裝座，包括底座，底座的頂部固定安裝有若干個氣缸，氣缸的輸出端固定安裝有銜接板，第一角度調節組件包括與銜接板側壁固定的安裝板，安裝板的底部固定設有電機盒，電機盒的內底面安裝有第一電機，第一電機的轉動端固定設有轉軸，第二調節組件包括固定在轉軸頂部的條形板，第二電機的轉動端延伸至條形板內設有的空腔內固定設有設有蝸桿，蝸桿嚙合有小齒輪，條形板的兩端外壁固定設有L形板，L形板上轉動連接有從動軸，從動軸的中間段外壁固定套接有大齒輪，大齒輪與小齒輪之間相互嚙合，且從動軸的兩端側壁固定設有連接桿，連接桿的另一端固定設有安裝架，安裝架上活動安裝有壓路機的后滾輪。

技術領域

本實用新型涉及壓路機的后滾輪安裝技術領域，具體為一種道路壓路機的后滾輪調節安裝座。

背景技術

壓路機又稱壓土機，是一種修路的設備，壓路機在工程機械中屬于道路設備的范疇，廣泛用于高等級公路、鐵路、機場跑道、大壩、體育場等大型工程項目的填方壓實作業，可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩定土及瀝青混凝土路面層，壓路機以機械本身的重力作用，適用于各種壓實作業，使被碾壓層產生永久變形而密實；

壓路機在前期的后滾輪安裝時，需要用到輔助安裝的安裝座，但是現有的安裝座，大多只具備高度調節的功能，角度固定，不可實現調節，不能適應多種安裝情況，為此我們提出一種道路壓路機的后滾輪調節安裝座用于解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種道路壓路機的后滾輪調節安裝座，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種道路壓路機的后滾輪調節安裝座，包括底座，所述底座的頂部固定安裝有若干個氣缸，所述氣缸的輸出端固定安裝有銜接板，所述銜接板的一側固定安裝有第一角度調節組件，所述第一角度調節組件包括與銜接板側壁固定的安裝板，所述安裝板的底部固定設有電機盒，所述電機盒的內底面固定安裝有第一電機，所述第一電機的轉動端固定設有轉軸，所述轉軸的頂端延伸至安裝板的上方固定設有第二調節組件，所述第二調節組件包括固定在轉軸頂部的條形板，所述條形板遠離安裝板的一端頂部固定安裝與第二電機，所述第二電機的轉動端延伸至條形板內設有的空腔內固定設有設有蝸桿，所述蝸桿的底端與空腔內底面轉動連接，且蝸桿嚙合有小齒輪，所述小齒輪的內圈固定插接有主動軸，所述主動軸的兩端轉動連接在空腔的內壁上，且條形板的兩端外壁固定設有L形板，所述L形板上轉動連接有從動軸，所述從動軸的中間段外壁固定套接有大齒輪，所述大齒輪與小齒輪之間相互嚙合，且從動軸的兩端側壁固定設有連接桿，所述連接桿的另一端固定設有安裝架，所述安裝架上活動安裝有壓路機的后滾輪。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述小齒輪的外徑為大齒輪外徑的二分之一。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述安裝板的兩端側壁固定設有加固桿，所述加固桿的自由端固定連接在銜接板的外壁上，且加固桿與銜接板之間的鈍角夾角為一百五十度。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述底座的底部轉動安裝有若干個萬向輪，所述萬向輪的數量為四個、呈矩形分布在底座的底面四角，且萬向輪上設有止剎組件。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述底座的兩端頂部固定設有配種塊，所述配種塊為鐵塊。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

通過此裝置不僅可以實現高度調節，使滾輪在與壓路機安裝時，適應不同高度的安裝，且通過第一角度調節組件和第二調節組件的配合，分別實現水平角度的旋轉調節作業和俯仰角度的調節作業，使滾輪在與壓路機安裝時，更加的契合。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型中第一角度套接組件和第二角度調節組件連接結構示意圖。