[實(shí)用新型]一種附著式升降腳手架星輪防墜落附墻支座

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020405796.X
• 申請(qǐng)日: 2020-03-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212027068U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 巢藝凡;楊康;寇昌平;薛永;曹正
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽省標(biāo)諾建筑科技有限公司
• 主分類號(hào): E04G5/04
• 分類號(hào): E04G5/04
• 代理公司: 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253
• 代理人: 安曼

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種附著式升降腳手架星輪防墜落附墻支座，屬于腳手架設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括支座本體和導(dǎo)軌架，支座本體包括兩個(gè)加強(qiáng)桿和兩個(gè)斜拉支撐桿，兩個(gè)加強(qiáng)桿之間設(shè)置有連接桿，兩個(gè)斜拉支撐桿上均開(kāi)設(shè)有通孔，兩個(gè)斜拉支撐桿之間通過(guò)通孔轉(zhuǎn)動(dòng)套接有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上固定套接有星輪，星輪的右側(cè)設(shè)置有與轉(zhuǎn)軸固定套接的防墜落轉(zhuǎn)輪，支座本體的內(nèi)側(cè)開(kāi)設(shè)有滑槽，導(dǎo)軌架的兩側(cè)均設(shè)置有與滑槽相配合的導(dǎo)軌。本實(shí)用新型通過(guò)使用防墜落轉(zhuǎn)輪，從而達(dá)到便于安裝，柔性制動(dòng)的目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種附墻支座，特別是涉及一種附著式升降腳手架星輪防墜落附墻支座，屬于腳手架設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

附著式升降腳手架簡(jiǎn)稱升降架，俗稱爬架，是一種高層和超高層建筑施工中使用的外防護(hù)施工裝備，主要包括附墻支座、導(dǎo)軌和架體、提升系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等。附著式升降腳手架在使用和提升、下降過(guò)程中，要求設(shè)置防傾覆、防墜落的安全機(jī)構(gòu)。目前，大多數(shù)附著式升降腳手架是在附墻支座上設(shè)置防墜落裝置，但這種防墜落裝置一般體積較大，安裝不方便，使用一段時(shí)間后容易失效，且防墜落緊急制動(dòng)時(shí)易發(fā)生較大震動(dòng)，是安全上的重大隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的是為了提供一種附著式升降腳手架星輪防墜落附墻支座，通過(guò)使用防墜落轉(zhuǎn)輪，從而達(dá)到便于安裝，柔性制動(dòng)的目的。

本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)采用如下技術(shù)方案達(dá)到：

一種附著式升降腳手架星輪防墜落附墻支座，包括支座本體和導(dǎo)軌架，所述支座本體包括兩個(gè)加強(qiáng)桿和兩個(gè)斜拉支撐桿，兩個(gè)所述加強(qiáng)桿之間設(shè)置有連接桿，兩個(gè)所述斜拉支撐桿上均開(kāi)設(shè)有通孔，兩個(gè)所述斜拉支撐桿之間通過(guò)所述通孔轉(zhuǎn)動(dòng)套接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上固定套接有星輪，所述星輪的右側(cè)設(shè)置有與所述轉(zhuǎn)軸固定套接的防墜落轉(zhuǎn)輪，所述支座本體的內(nèi)側(cè)開(kāi)設(shè)有滑槽，所述導(dǎo)軌架的兩側(cè)均設(shè)置有與所述滑槽相配合的導(dǎo)軌。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)軌架的左側(cè)設(shè)置有多個(gè)均勻排布的橫桿，每?jī)蓚€(gè)所述橫桿之間形成與所述星輪嚙合的空格。

優(yōu)選的，所述防墜落轉(zhuǎn)輪上開(kāi)設(shè)有多個(gè)導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向孔的內(nèi)部活動(dòng)套接有阻停桿。

優(yōu)選的，所述阻停桿的下端設(shè)置有與所述導(dǎo)向孔的底部固定連接的回力彈簧。

優(yōu)選的于，所述導(dǎo)向孔的深度大于所述阻停桿的長(zhǎng)度，所述回力彈簧的拉伸長(zhǎng)度小于所述導(dǎo)向孔的深度。

優(yōu)選的，所述防墜落轉(zhuǎn)輪的后側(cè)設(shè)置有阻停板，所述阻停板分別與所述連接桿和所述支座本體固定連接。

優(yōu)選的，所述阻停板為弧形阻停板，所述阻停板的內(nèi)部為空心結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述阻停板的內(nèi)部設(shè)置有擋塊，所述擋塊的右端固定連接有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧的右側(cè)設(shè)置有彈簧銷。

優(yōu)選的，所述阻停桿為耐磨抗沖擊阻停桿。

本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果：按照本實(shí)用新型的附著式升降腳手架星輪防墜落附墻支座，防墜落轉(zhuǎn)輪可以在腳手架墜落時(shí)，受到離心力作用，阻停桿飛出使防墜落轉(zhuǎn)輪停止旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而阻止星輪轉(zhuǎn)動(dòng)，卡住導(dǎo)軌架防止繼續(xù)墜落；在阻停板內(nèi)設(shè)置緩沖彈簧，可以防止導(dǎo)軌架墜落時(shí)產(chǎn)生急停震動(dòng)，避免部件損壞；擋塊和彈簧銷配合使用，可以實(shí)現(xiàn)雙層防墜落保護(hù)，保證安全性。

附圖說(shuō)明

圖1為按照本實(shí)用新型的附著式升降腳手架星輪防墜落附墻支座的一優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)主視圖；

圖2為按照本實(shí)用新型的附著式升降腳手架星輪防墜落附墻支座的一優(yōu)選實(shí)施例的導(dǎo)軌架俯視圖；

圖3為按照本實(shí)用新型的附著式升降腳手架星輪防墜落附墻支座的一優(yōu)選實(shí)施例的支座本體右視圖；

圖4為按照本實(shí)用新型的附著式升降腳手架星輪防墜落附墻支座的一優(yōu)選實(shí)施例的星輪結(jié)構(gòu)示意圖；