[實用新型]一種鐵路鍛件用強度檢測裝置

有效

• 申請號: 202020405760.1
• 申請日: 2020-03-26
• 公開（公告）號: CN211784820U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 姚正偉;王樂樂
• 申請（專利權）人: 無錫市天洋鍛造有限公司
• 主分類號: G01N3/10
• 分類號: G01N3/10;G01N3/02;G01N3/04
• 代理公司: 無錫派爾特知識產權代理事務所(普通合伙) 32340
• 代理人: 楊立秋

1.一種鐵路鍛件用強度檢測裝置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的頂部四角對稱設有限位槽（2），所述限位槽（2）內滑動插接有限位桿（3），所述限位桿（3）的上端設有工作臺（4），所述底座（1）的頂部中部和所述工作臺（4）的底部中部均對稱設有減震墊板（5），上下兩組所述減震墊板（5）之間均勻設有減震彈簧（6），所述工作臺（4）的頂部左右兩側對稱設有固定板（7），右側所述固定板（7）的中部插接有軸承座（8），所述軸承座（8）內安裝有絲杠（9），所述絲杠（9）的右端套設有從動齒輪（10），右側所述固定板（7）的中部前側安裝有驅動電機（11），所述驅動電機（11）的輸出端設有主動齒輪（12），所述主動齒輪（12）的后側嚙合有所述從動齒輪（10），所述絲杠（9）的螺紋處螺紋套接有螺母（13），所述螺母（13）插接于移動板（14）的底部中部，所述移動板（14）的底部前后兩側對稱插接有滑塊（15），所述工作臺（4）的頂部前后兩側對稱設有與所述滑塊（15）滑動相連的滑軌（16），左側所述固定板（7）的右側壁上部均勻設有拉力傳感器（17），所述拉力傳感器（17）的右端設有左拇指氣缸（18），所述移動板（14）的左側壁均勻設有右拇指氣缸（19），右側所述固定板（7）上設有控制面板（20）。

2.根據權利要求1所述的一種鐵路鍛件用強度檢測裝置，其特征在于：所述減震墊板（5）為聚氨酯減震板材質制成，且所述減震彈簧（6）為錳合金壓縮彈簧。

3.根據權利要求1所述的一種鐵路鍛件用強度檢測裝置，其特征在于：所述軸承座（8）內的軸承與所述絲杠（9）之間通過過盈方式相連。

4.根據權利要求1所述的一種鐵路鍛件用強度檢測裝置，其特征在于：所述左拇指氣缸（18）和所述右拇指氣缸（19）呈一一對應關系設置，且所述左拇指氣缸（18）和所述右拇指氣缸（19）設置的數量至少為五組。

5.根據權利要求1所述的一種鐵路鍛件用強度檢測裝置，其特征在于：所述控制面板（20）分別與所述驅動電機（11）、所述拉力傳感器（17）、所述左拇指氣缸（18）和所述右拇指氣缸（19）電性相連，且所述控制面板（20）上還設有與所述控制面板（20）電性相連的顯示屏和控制按鈕。